2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:18
Według RuNet SUV „Patriot” UAZ został uznany za najlepszy samochód krajowy w 2012 roku. Co więcej, w czołówce znalazły się zarówno wersje benzynowe, jak i wysokoprężne Patriota.
Pojawienie się wysokoprężnej wersji UAZ „Patriot” wzbudziło duże zainteresowanie. W konsekwencji wybuchły spory między zwolennikami silników benzynowych a fanami silników Diesla. Co wybrać? Diesel czy benzyna? To oczywiście sprawa osobista każdego właściciela. Silnik benzynowy jest cichszy i pracuje na wyższych obrotach. Jednak silnik wysokoprężny jest bardziej ekonomiczny i rozwija prawdziwie lokomotywę na dole. Ale konstrukcja silnika wysokoprężnego jest bardziej masywna i ciężka w porównaniu z silnikiem benzynowym, a obroty są znacznie niższe.
W zasadzie zdolność silnika do rozwijania dużych prędkości wzbudza jedynie dumę właściciela. W rzeczywistości jednostka napędowa jest oceniana na podstawie mocy i jej zdolności do ciągnięcia samochodu. A jeśli weźmiesz pod uwagę, że „Patriot” nie jest miejskim „SUV” i można nim jeździć nawet przy braku dróg, to silniejsza trakcja na niskich biegach jest lepsza niż przy wysokich prędkościach. I to niewiele zależy od czegostoi pod maską: benzyna lub olej napędowy. Zależy to od prawidłowego doboru przełożeń skrzyni biegów w stosunku do silnika.
Pod względem zużycia paliwa trudno też powiedzieć, który jest lepszy: UAZ „Patriot” diesel czy benzyna. Tak, olej napędowy zużywa mniej paliwa. Ale czy ogólne oszczędności są naprawdę tak znaczące? „Patriot” z silnikiem wysokoprężnym potrzebuje średnio 10 litrów na 100 km w trybie jazdy miejskiej. Wersja benzynowa - 13 litrów. Wydawałoby się, że oszczędności na twarzy. Ale oprócz benzyny lub oleju napędowego silnik potrzebuje również powiązanych komponentów. A potem okazuje się, że w silniku wysokoprężnym olej trzeba wymieniać dwa razy częściej. A zakup dobrego oleju również „wylany” w przyzwoitej ilości. W związku z tym nie ma specjalnych różnic w konfiguracji kupowanego UAZ „Patriot” - oleju napędowego lub benzyny.
Przeanalizujemy dalej. Teraz rozważ koszt części zamiennych. Wersja Patriota z silnikiem Diesla jest napędzana silnikiem Iveco. Sama jednostka nie jest zła, ale części zamienne do niej są bardzo drogie. Dotyczy to szczególnie precyzyjnych elementów elektronicznego układu wtryskowego. Na przykład koszt dyszy common rail w Iveco może sięgać nawet 22 tysięcy rubli. I „żyją” maksymalnie 300 000 km. Imponujący jest również koszt pompy wtryskowej - około 46 000 rubli. W tym przypadku skala „diesla lub benzyny” wyraźnie nie jest na korzyść oleju napędowego.
Więc w końcu, którą wersję wolisz? Gdyby samochody z silnikiem Diesla były nieopłacalne, to:nie wypuścił. Dotyczy to w pełni UAZ. Wybór oleju napędowego lub benzyny będzie zależał bardziej od tego, gdzie samochód ma być eksploatowany. Jeśli brutalny SUV zostanie wybrany do autoafirmacji i poruszania się po mieście, to wersja z silnikiem Diesla jest bardziej prestiżowa. Jeśli do przygody wybrano pojazd terenowy z ramą, w tym przypadku preferowana jest benzyna. Oczywiście nie będzie tu oszczędności na paliwie, ale na częściach zamiennych będzie to zauważalne.
Kupować czy nie kupować? Diesel czy benzyna? Być może żaden ekspert nie może udzielić jednoznacznej odpowiedzi. Przy wyborze SUV-a każdy kieruje się nie tylko parametrami technicznymi, radą specjalistów i „ekspertów”, ale także własnymi preferencjami.
Zalecana:
„Nissan Patrol”: zużycie paliwa (olej napędowy, benzyna)
Wielu kierowców, w tym właściciele Nissana Patrol, dba o zużycie paliwa nie mniej niż parametry techniczne i wygląd zewnętrzny. Jak pokazuje praktyka, wskaźnik 10 litrów na 100 kilometrów jest uważany za znak psychologiczny. Jeśli samochód „je” mniej, to dobrze, ale jeśli jest o wiele więcej, to trzeba szukać sposobów na zaoszczędzenie pieniędzy lub przeprowadzenie diagnostyki. Pod wieloma względami ten parametr zależy od przeznaczenia pojazdu i objętości „silnika”
Czy mogę mieszać syntetyki i syntetyki różnych producentów? Czy można mieszać syntetyki z syntetykami różnych producentów?
Wysokiej jakości smarowanie jest kluczem do niezawodnej i długiej pracy silnika. Często właściciele samochodów chwalą się, jak często wymieniają olej w swoim samochodzie. Ale dzisiaj nie będziemy rozmawiać o wymianie, ale o doładowaniu. Jeśli w pierwszym przypadku nie ma pytań (wyciekły, wypełnione i odjechały), to w drugim przypadku opinie kierowców różnią się. Czy można mieszać syntetyki i syntetyki różnych producentów? Niektórzy mówią, że to możliwe. Inni mówią, że jest to surowo zabronione. Spróbujmy więc to rozgryźć
Maszyna do odśnieżania: rodzaje, charakterystyka. Benzyna do pługa śnieżnego
Odśnieżarka pomoże Ci usunąć zatory śniegu bez wysiłku iw krótkim czasie. W zależności od cech, istnieje kilka klasyfikacji. Aby wybrać odpowiedni i odpowiedni model, bierze się pod uwagę wiele cech technicznych
Dlaczego benzyna drożeje? Dlaczego benzyna na Ukrainie drożeje?
Ludzie często żartują: jeśli cena ropy wzrośnie, to ceny benzyny wzrosną, jeśli ropa stanie się tańsza, to wzrośnie koszt paliwa. Co tak naprawdę kryje się za rosnącą ceną benzyny?
Zużycie paliwa na 100 km w BMW: olej napędowy czy benzyna?
Niemiecki gigant samochodowy, który do 1999 roku produkował tylko samochody i motocykle, postanawia rozpocząć eksplorację niszy SUV-ów. Mowa o modelu X5, który później stał się w pewnym sensie standardem jakości w tej dziedzinie. Rozważ w materiale tak ważny aspekt w eksploatacji samochodu, jak zużycie paliwa na 100 km. W BMW X5, a jednocześnie w X6
