„Nissan Patrol”: zużycie paliwa (olej napędowy, benzyna)

Spisu treści:

„Nissan Patrol”: zużycie paliwa (olej napędowy, benzyna)
„Nissan Patrol”: zużycie paliwa (olej napędowy, benzyna)
Anonim

Wielu kierowców, w tym właściciele Nissana Patrol, dba o zużycie paliwa nie mniej niż parametry techniczne i wygląd zewnętrzny. Jak pokazuje praktyka, wskaźnik 10 litrów na 100 kilometrów jest uważany za znak psychologiczny. Jeśli samochód „je” mniej, to dobrze, ale jeśli jest o wiele więcej, to trzeba szukać sposobów na zaoszczędzenie pieniędzy lub przeprowadzenie diagnostyki. Pod wieloma względami ten parametr zależy od przeznaczenia pojazdu i objętości „silnika”.

Samochód „Patrol Nissana”
Samochód „Patrol Nissana”

Informacje ogólne

Samochód Nissan Patrol, którego zużycie paliwa rozważymy dalej, to nowoczesny japoński SUV, którego pierwsze premiery rozpoczęły się w 1951 roku. W okresie istnienia wyszło 10 pokoleń określonej marki.

Każdego roku kierowcy zwracają uwagę na koszty eksploatacji, których nie mazaskakujące, biorąc pod uwagę stale rosnące ceny paliw. W zależności od modelu, dany samochód spala od 10 do 18 litrów na 100 kilometrów. Oferta producenta obejmuje silniki benzynowe i wysokoprężne. Przyjrzyjmy się bliżej seryjnym modyfikacjom.

Zużycie paliwa Nissan Patrol

Najbardziej popularne jest sześć modyfikacji określonej marki. Piąte i szóste pokolenie uważane są za najlepsze. Modele te są wyposażone we wzmocnioną ramę i przyzwoity silnik o stosunkowo umiarkowanych apetytach.

Biorąc pod uwagę charakterystykę osiągów samochodu, w tym wielkość silnika i rodzaj skrzyni biegów, modyfikacje można podzielić na wersje z silnikiem Diesla (od 2,8 do 5,6 litra) oraz benzynowe (2,8-5,6 l). Istnieje również niewielka różnica między automatyczną i manualną skrzynią biegów pod względem zużycia paliwa (około 3-5%).

Logo Nissana
Logo Nissana

Wersje RD28 2.8 i ZD30 3.0

Prezentacja tej modyfikacji miała miejsce na wystawie we Frankfurcie w Niemczech (1997). Samochód oferowany był zarówno z silnikami benzynowymi, jak i wysokoprężnymi. Moc znamionowa wersji 2,8-litrowej wynosiła 130 koni mechanicznych. W rezultacie SUV był w stanie przyspieszyć do 155 km / hw ciągu kilku sekund. Zużycie benzyny „Nissan Patrol” w tej wersji wyniosło około 12 litrów w trybie mieszanym.

Wersja ZD-3,0 z silnikiem Diesla natychmiast stała się popularna na całym świecie. Zużycie paliwa przez Nissana Patrola z silnikiem diesla 3.0 w trybie mieszanym wyniosło około 11,5 l/100 km. Na torze liczba ta spadła do 8,8litry. Ta modyfikacja została udostępniona masom w 1999 roku na targach motoryzacyjnych w Genewie. Moc jednostki 160 „koni” umożliwiła rozwinięcie prędkości 170 km/h.

Modele TD42 4.2 i D42DTTI

Podstawowym silnikiem większości modeli Nissana Patrol, których zużycie paliwa jest dość oszczędne, jest silnik TD42.2. Ta jednostka, podobnie jak wiele analogów, jest wyposażona w sześć cylindrów. Taki silnik ma moc 145 „koni”, osiąga próg prędkości 155 km/hw 15 sekund. Agregat agregatu z pięciomodową skrzynką w wykonaniu automatycznym lub mechanicznym. Pomimo cech, zużycie paliwa przez silnik wysokoprężny Nissan Patrol jest uważane za dość duże. W trybie jazdy kombinowanej wynosi 15 litrów na „setkę”.

Wersja TDDI jest prawie identyczna z powyższą modyfikacją. Ta instancja wyróżnia się obecnością doładowania turbiny, co umożliwiło zwiększenie mocy do 160 KM. Szybkie przyspieszenie do 155 km/h – 14 sekund. Na autostradzie spalanie spada do 13 l/100 km.

Zużycie paliwa „Patrol Nissana”
Zużycie paliwa „Patrol Nissana”

Modyfikacje TB45 4.5 i 5.6 AT

Wariant 4,5-litrowy jednostki napędowej japońskiego SUV-a wytwarza wskaźnik mocy około 200 koni mechanicznych. W tym przypadku samochód jest wyposażony w sześć cylindrów. Ten parametr w połączeniu z innymi parametrami technicznymi pozwala samochodowi przyspieszyć do 200 „koni”. Zużycie paliwa w omawianej serii wynosi 12 litrów na autostradzie i około 20 litrów w trybie miejskim. Maksymalna prędkość, do jakiej jest zdolny pojazdwybierz 12,8 sekundy.

Szósta generacja SUV-a z Kraju Kwitnącej Wiśni została zaprezentowana w 2010 roku. Samochód ten pod wieloma względami różnił się uderzająco od swoich poprzedników. Do tych cech należy mocna jednostka napędowa, której objętość w litrach wynosiła 5,6, a zużycie paliwa Nissana Patrol w tej wersji sięga 22 litrów w trybie mieszanym. Na dobrym torze szybkim ten parametr jest prawie o połowę mniejszy. Moc jednostki zainstalowanej pod maską przekroczyła znak 400 koni mechanicznych, a maksymalna prędkość wzrosła do 200 km/h.

Zdjęcie „Patrol Nissana”
Zdjęcie „Patrol Nissana”

Opinie użytkowników

Według właścicieli, omawiany samochód ma doskonałe właściwości terenowe, ergonomię, wygodne wnętrze i doskonałe wyposażenie. Co do silnika to praktycznie nie powoduje żadnych reklamacji. Jedynym zastrzeżeniem do pewnych modyfikacji jest przyzwoite zużycie paliwa. Jednak im większa moc i prędkość, tym wyższy „apetyt”. Wielu próbuje zredukować ten parametr za pomocą chip tuningu lub innych metod, które nie zawsze są skuteczne.

Niektórzy konsumenci są pewni, że producenci tej marki osiągnęli optymalny stosunek dla Nissana Patrol (3, 0), którego zużycie paliwa jest dość umiarkowane, a pozostałe parametry całkiem przyzwoite poziom. Jeśli narysujemy porównawcze paralele między tymi modyfikacjami, możemy zgodzić się, że tak właśnie jest. Jednak dla tych, których interesuje moc i wściekły ryk silnika w terenie, o oszczędności paliwalepiej zapomnieć.

Zbiornik paliwa „Nissan Patrol”
Zbiornik paliwa „Nissan Patrol”

Wreszcie

Najnowsze generacje Nissana Patrol są popularne na całym świecie i regularnie zdobywają nagrody na różnych konkursach i wystawach. Pomimo przyzwoitego zużycia paliwa niektórych modyfikacji, SUV przyciąga kupujących swoją niezawodnością, wysoką zdolnością do jazdy w terenie i trwałością, zapewnioną przez najwyższą jakość wykonania każdego egzemplarza.

Zalecana: