2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17
Oświetlenie ksenonowe do pojazdów zyskuje coraz więcej fanów w ciągu ostatniej dekady. Nie jest to zaskakujące, ponieważ reflektory ksenonowe zużywają stosunkowo mało energii i oświetlają drogę w ciemności znacznie lepiej niż jakiekolwiek inne.
Oprócz praktycznych zastosowań, samochody i kierowcy wprowadzili ksenon jako część tuningu. W szczególności, aby poprawić wygląd motocykli i skuterów, stosuje się go dość szeroko, wraz z akcesoriami takimi jak „anielskie oczy”. Odpowiednia kombinacja nadaje skuterowi lub rowerowi agresywny i wyrazisty wygląd.
Ale nadal głównym zadaniem reflektorów ksenonowych jest oświetlanie drogi. Trudno przecenić znaczenie dobrych świateł mijania i drogowych, ponieważ może to zapobiec wypadkom. W środowisku silnika ksenon już dawno przestał być uważany za ciekawostkę. Co więcej, wielu producentów fabrycznie wyposaża swoje modele w reflektory ksenonowe.
Skutery mają pod tym względem mniej szczęścia – większość modeli ze średniej półki cenowej jest zmuszona oświetlać sobie drogę zwykłymi żarówkami 35-watowymi. Dlatego wielu właścicieli skuterów jest zaniepokojonych pytaniem, czy zainstalować ksenon na skuterze. Oczywiście wiąże się z tym wiele komplikacji.zaczynając od ceny wywoławczej. Nie warto jednak obawiać się sporych kosztów markowych lamp, które czasami mogą sięgać kilkuset dolarów. Lepiej znaleźć bardziej budżetową opcję.
Oczywiście trudno sobie wyobrazić, że ktoś odważyłby się umieścić chiński ksenon na motocyklu premium. Jednak w przypadku prostszego roweru, motoroweru lub skutera całkiem odpowiedni jest zestaw wyprodukowany w Chinach lub Korei. Takie oświetlenie jest niedrogie, ale, jak zauważa wielu ekspertów, jest dobrej jakości (nawet w porównaniu do znacznie droższych odpowiedników).
Ci, którzy zdecydują się na takie reflektory i zainstalowali już ksenon na skuterze, zauważają szereg zalet w porównaniu z konwencjonalnymi reflektorami:
1) Światło lampy ksenonowej jest dwa razy jaśniejsze niż reflektor fabryczny skutera.
2) Żywotność lampy ksenonowej jest prawie 11 razy dłuższa.
3) Bezpieczeństwo bierne.
4) Światło ksenonowe ma widmo bliższe słońcu, co oznacza, że podczas długiej podróży nocą oczy kierowcy będą znacznie mniej zmęczone.5) Sprawne lampy ksenonowe prawie się nie nagrzewają i nie nagrzewają się. szkodzić optyce.
6) I jeszcze jeden powód, aby wybrać ksenon. Hulajnoga w towarzystwie silnego niebieskiego światła łatwiej przyciągnie uwagę innych użytkowników drogi, co wiele znaczy dla bezpieczeństwa kierowcy i jego pasażera.
Wydawałoby się, że wszystko jest oczywiste. Istnieje jednak kilka argumentów przemawiających za wyborem ksenonu do skutera:
1) Instalacja takiego oświetleniawymaga również jednostki zapłonowej, na którą trzeba będzie znaleźć miejsce.
2) Całe wyposażenie elektryczne skutera wymaga naprawy, w przeciwnym razie nie będzie możliwe osiągnięcie maksymalnej pracy lamp ksenonowych. 3) Główna część pracy zostanie wykonana wyłącznie przez elektryka, a to pociągnie za sobą dodatkowe koszty.
Zanim zainstalujesz ksenon na hulajnodze, musisz dokładnie sprawdzić stan reflektorów, czystość i szczelność reflektorów.
Zalecana:
Czy powinienem zamontować sportową kierownicę?
Coraz częściej właściciele samochodów zaczęli montować w samochodzie sportową kierownicę. Wygląda bardzo efektownie i pięknie. Dodatkowo taki tuning zwiększa komfort i wygodę jazdy. Ale eksperci zaprzeczają temu stwierdzeniu, uznając sportową kierownicę za zagrażającą życiu, uzasadniając to prawdziwymi powodami
Ksenon: dozwolone czy nie? Czy można umieścić ksenon w światłach przeciwmgielnych?
Stosunkowo niedawno pojawiły się w sprzedaży lampy ksenonowe, a wraz z nimi wiele kontrowersji dotyczących tego, czy ksenon jest dozwolony w Rosji i innych krajach. Rzeczywiście, dziesięć lat temu reflektory te były dostępne tylko dla właścicieli drogich samochodów, a z czasem lampy ksenonowe zaczęto wykorzystywać do pielęgnacji urody
Czy powinienem zainstalować hamulce tarczowe w UAZ?
W tej chwili prawie wszystkie samochody produkcji zagranicznej są wyposażone w hamulce tarczowe. Krajowy przemysł motoryzacyjny nadal używa systemów bębnowych w większości swoich samochodów. Chociaż pierwsze egzemplarze samochodów z hamulcami tarczowymi zostały opracowane w ZSRR, kiedy pojawił się VAZ 2108. To prawda, że trafiły tylko na przednią oś, podczas gdy tylna była nadal wyposażona w hamulce bębnowe. Samochody UAZ w ogóle nie miały takiego „luksusu”
Czy warto kupić Kia-Sportage. Recenzje właścicieli, zalety i wady modelu
Nowa Kia Sportage, w przeciwieństwie do poprzedniego modelu, bardziej przypomina miejski SUV niż klasyczny SUV. W szczególności samochód zyskał gładsze linie nadwozia, stał się wygodniejszy i bardziej elegancki, tracąc przy tym trochę osiągów
Czy powinienem kupić hybrydę Lexusa? Porady ekspertów i przegląd modeli
Hybrydowy Lexus pojawił się po raz pierwszy w 2005 roku. Kierowcy i eksperci natychmiast zainteresowali się tym modelem. Wywołało to wiele kontrowersji i dyskusji. Czy ten samochód jest niezawodny, jak będzie się zachowywał zimą, w niskich temperaturach, jakie są jego zalety? Te i wiele innych pytań od razu zainteresowało wielu. Cóż, ten samochód ma naprawdę sporo zalet i funkcji. I trzeba im powiedzieć
