Audi Q7 (2006): recenzja, specyfikacje, recenzje

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

Jaki crossover możesz kupić za 1 milion rubli? Renault Kaptur, Hyundai Creta, Duster - to niepełna lista nowoczesnych, budżetowych SUV-ów. Ale dla tych, którzy chcą SUV-a premium za ułamek ceny, nie szukaj dalej niż Audi Q7 2006. Jest to pierwsza generacja luksusowych SUV-ów w pełnym rozmiarze. Czym jest Audi Q7? Specyfikacje i recenzja niemieckiego crossovera - w dalszej części naszego artykułu.

Projekt

Pomimo tego, że ma 10 lat, projekt tego crossovera jest bardzo nowoczesny. Z przodu znajduje się markowa szeroka osłona chłodnicy Audi i optyka głowicy pokryta kłaczkami. Pasek świateł nawigacyjnych jest schludnie ukryty w wycięciu zderzaka. Poniżej znajdują się światła przeciwmgielne. Audi Q7 2006 ma masywne nadkola i imponujące rozmiary. Szeroka przednia szyba zapewnia doskonałą widoczność kierowcy.

Jak zauważono w recenzjach, Audi Q7 2006 nadal przyciąga wzrok przechodniów. Dzięki tej maszynie możeszwyróżniać się ze strumienia. Samochód ma nieskromny design. Ale w razie wypadku koszt naprawy jednej części może sięgnąć setek tysięcy rubli - karoseria jest aluminiowa i bardzo trudno jest uzyskać kolor (zwłaszcza jeśli jest to srebrny metaliczny).

Wymiary, prześwit

Zwrotnica Audi KU7 po prostu uderza swoim dużym rozmiarem. Długość nadwozia wynosi 5,1 m, szerokość - 1,99 m, wysokość - 1,74 Prześwit jest według opinii jednym z głównych osiągnięć tego samochodu. Wystarczy 24-centymetrowy prześwit, aby crossover pewnie poruszał się nie tylko na podkładzie, ale także w terenie. Do tego napęd na cztery koła Quattro, który znacząco zwiększa możliwości terenowe tego auta.

Pamiętaj również, że niektóre wersje Audi KU7 były wyposażone w zawieszenie pneumatyczne. Pozwala na zmianę prześwitu w zakresie od 18 do 24 centymetrów w podróży. Jednak obecnie wiele instancji ma wadliwe zawieszenie. Pneuma potrafi samoistnie opadać, szczególnie zimą – mówią recenzje. Aby nie zatruć butli, zaleca się dokładne zmycie z nich brudu i nasmarowanie silikonem.

Salon

Audi Q7 2006 ma reprezentacyjne wnętrze. Fotele przednie wyposażone są w szeroki zakres regulacji elektrycznych. Kierownica jest również regulowana w różnych pozycjach. Konsola środkowa zawiera ekran multimedialny i potężne otwory wentylacyjne.

Poniżej znajduje się markowa nagrywarka CD i jednostka sterująca klimatyzacją. Między przednimi siedzeniamiposiada szeroki podłokietnik z uchwytem na kubek. „Broda” (kontynuacja konsoli środkowej) znajduje się na wysokości kolan kierowcy. Wydawałoby się, że to znacznie ukrywa przestrzeń salonu. Ale w Audi Q7 2006 jest wystarczająco dużo wolnego miejsca z marginesem - mówią recenzje. Materiały wykończeniowe - skóra, alcantara. Tworzywo ABS (bardzo trwałe i przyjemne w dotyku). Również w kabinie znajdują się wstawki drewniane i aluminiowe (czasem karbonowe). Mogą mieć różne odcienie, w zależności od konfiguracji.

Wysoka pozycja siedząca zapewnia dobrą widoczność wewnątrz. Lustra są dość masywne i pouczające. Recenzje zwracają uwagę, że wnętrze Audi Q7 2006 ma dobrą ergonomię - wszystkie elementy sterujące znajdują się w dostępnej odległości. W zależności od konfiguracji crossover był dostępny w wersjach pięcio- i siedmiomiejscowych. W tym ostatnim przypadku założono obecność trzeciego rzędu siedzeń w bagażniku. Jednak w tych fotelikach brakuje podparcia bocznego i lędźwiowego innych i są bardziej odpowiednie dla dzieci.

Truck

Pojemność siedmiu miejsc to 330 litrów.

Pięciomiejscowy „Audi” przeznaczony jest na 775 litrów bagażu. Cóż, przy złożonym drugim rzędzie objętość może wzrosnąć do 2 tysięcy litrów.

Specyfikacje Audi Q7

Na rynku rosyjskim samochód ten był oferowany z dwoma silnikami wysokoprężnymi i dwoma benzynowymi. Zacznijmy od tego drugiego. Podstawą jest sześciocylindrowa jednostka w kształcie litery V o mocy 272 koni mechanicznych. Pojemność silnika to dokładnie 3 litry. Dzięki niemu „Audi” mogło przyspieszyć do setek7,9 sekundy. Zużycie paliwa wahało się od 9-15 litrów. Maksymalna prędkość została ograniczona do 225 kilometrów na godzinę.

Okrętem flagowym w linii benzynowej była trzylitrowa jednostka TFSI o mocy 333 koni mechanicznych. Silnik ten rozpędzał 2,3-tonowego SUV-a do setki w 6,9 sekundy. Maksymalna prędkość to 245 kilometrów na godzinę. Co ciekawe, zużycie paliwa przez ten silnik jest takie samo jak w przypadku jednostki o mocy 272 koni mechanicznych.

Teraz przejdźmy do linii diesla. Najpopularniejszą modyfikacją Audi Q7 2006 jest 3.0 TDI. To sześciocylindrowy silnik z turbodoładowaniem, dzięki któremu moc wynosiła 245 koni mechanicznych. Ta jednostka napędowa wyróżnia się tym, że trakcja jest dostępna prawie na biegu jałowym. Tak więc przyspieszenie do setek zajmuje 7,8 sekundy. A maksymalna prędkość to 215 kilometrów na godzinę. Jednocześnie urządzenie jest bardzo ekonomiczne, w przeciwieństwie do „benzyny” - mówią recenzje. Tak więc na 100 kilometrów Audi TDI zużywa od 6,7 do 8,6 litra paliwa.

Druga jednostka wysokoprężna - 4,2 TDI. To już ośmiocylindrowy silnik o mocy 340 koni mechanicznych. Wraz z nim „Audi” przyspieszył do setek w 6,4 sekundy. A maksymalna prędkość wynosiła 242 kilometry na godzinę (i to pomimo tego, że waga crossovera w tym sprzęcie to prawie dwie i pół tony). Zużycie paliwa - od 8 do 13 litrów na sto, w zależności od stylu jazdy i trybu pracy. Wszystkie powyższe jednostki były wyposażone w ośmiobiegową automatyczną skrzynię biegów Tiptronic. Może również pracować w trybie ręcznym.

Który pakiet wybrać?

Recenzje zwracają uwagę, że im starszy samochód premium, tym gorsze powinno być jego wyposażenie. Wyjaśniono to w następujący sposób. Audi wykorzystuje wiele złożonych układów i mechanizmów elektrycznych, które z czasem ulegają awarii. W efekcie panel będzie dosłownie zaśmiecony błędami, a cena naprawy jest porównywalna do połowy kosztu samego samochodu.

Recenzje nie zalecają kupowania wersji z zawieszeniem pneumatycznym i 12-cylindrowym silnikiem premium (nie został oficjalnie dostarczony do Rosji). Ale czy wyposażenie minimalne będzie zbyt ubogie? Wcale nie - "Audi KU7" jest dobrze wyposażony już w "bazie". Oto:

• Kontrola klimatu.
• Optyka ksenonowa.
• Światła do jazdy dziennej LED z przodu i z tyłu.
• Elektryczne lusterka i okna we wszystkich drzwiach.
• Skórzana tapicerka + alcantara.
• Tylne czujniki parkowania z kamerą.
• 8 poduszek powietrznych.
• ABS i kontrola stabilności.
• Elektryczna regulacja siedziska.
• System multimedialny.
• Akustyka dla 6 głośników.

Wniosek

Tak więc dowiedzieliśmy się, czym jest crossover Audi KU7 2006. W tej chwili samochód ten jest sprzedawany na rynku wtórnym za 0,8-1 miliona rubli. Ale wiele przypadków ma problemy. Może to być kopiąca skrzynia, wiecznie opadająca pneumatyka i niestabilny silnik. Przed zakupem ważne jest nie tylko sprawdzenie korpusu pod kątem integralności geometrii, ale także wyprodukowanie komputeradiagnostyka, a także sprawdzenie stanu zawieszenia (tu jest wielowahaczowe przód i tył). W przeciwnym razie możesz napotkać kosztowne naprawy.