"Skoda Octavia": charakterystyka wydajności, opis, wyposażenie, wymiary

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

„Skoda Octavia” od dawna cieszy się popularnością wśród kierowców ze względu na przyjemny wygląd i doskonały stosunek ceny do jakości. Koncern samochodowy produkuje niezawodne samochody, więc Octavia została wydana w kilku modelach i seriach. Możesz przeczytać więcej o charakterystyce osiągów Skody Octavii, modyfikacjach i tuningu samochodu w tym artykule.

Historia modelu

Skoda Octavia weszła na rynek w 1959 roku. Był to klasyczny dwudrzwiowy sedan z solidnym nadwoziem i niezależnym zawieszeniem na wszystkie koła. Model ten przetrwał do 1971 roku, po czym został wycofany z produkcji. Znacznie później, w 1996 roku, Skoda zdecydowała się wznowić produkcję samochodów pod nazwą Octavia. Jednak różniły się radykalnie zarówno wyglądem, jak i właściwościami technicznymi od starych maszyn. Nowa Octavia została opracowana na podstawie „Golfa”, z którego samochód otrzymał kilka elementów konstrukcyjnych i detali wnętrza. Ten modelstał się bardzo popularny w Europie, a na drogach Rosji wciąż można znaleźć wiele „Skody” z drugiej serii. Teraz Skoda Octavia jest pozycjonowana jako kompaktowy samochód rodzinny, porównywalny pod względem niezawodności i bezpieczeństwa z najlepszymi przykładami niemieckiego przemysłu samochodowego.

Informacje ogólne

Jaka jest charakterystyka wydajności „Skoda Octavia”? W tej chwili w sprzedaży można znaleźć trzy rodzaje nadwozia tego samochodu: hatchback, kombi i zwykły sedan. Dzięki temu „Octavia” może pomieścić 5 osób i całkiem sporo rzeczy. Rozmiarów Skody Octavii nie można nazwać miniaturowymi, zwłaszcza w wersji kombi. Ale z drugiej strony ten samochód jest idealny na wycieczki po okolicy i podróżowanie z dziećmi. Do jazdy terenowej dostępne są modele z napędem na cztery koła, które pod względem mocy można porównać do lekkich SUV-ów. Teraz można naliczyć około 133 modyfikacji Octavii, co świadczy o jakości samochodu. Rzadko zdarza się, aby samochód był tak wiele razy przebudowywany. Wśród innych pojazdów, Skoda Octavia zajmuje poczesne miejsce jako „bestseller”, który jest produkowany od kilkudziesięciu lat.

TTX "Skoda Octavia"

Skoda Octavia była pierwotnie produkowana w Czechach. Wraz ze wzrostem sprzedaży pojawiły się kolejne zakłady w innych krajach. W chwili obecnej Skoda Octavia na rynek rosyjski jest produkowana w fabrykach w pobliżu Kaługi, gdzie produkowane są również modele Volkswagena. Specyfikacje zdecydowanieuległy zmianie i zależą od roku produkcji i modelu. Ale ogólnie charakterystyka osiągów Skody Octavii pozostaje na tym samym poziomie. Samochody są w stanie osiągnąć prędkość do 210 km/h dzięki mocnym silnikom, których osiągi wahają się od 59 do 130 koni mechanicznych, w zależności od modelu. Nabywcom dostępne są samochody zarówno z automatyczną, jak i manualną skrzynią biegów. Dzięki temu Octavia cieszy się zainteresowaniem zarówno doświadczonych, jak i początkujących kierowców. Średni czas przyspieszania Skody Octavii wynosi 10 sekund lub mniej. Pomimo tego, że Skoda wygląda imponująco na zewnątrz, dzięki ulepszonemu silnikowi, zużywa bardzo mało benzyny. Jeśli chodzi o przejechanie 100 km autostradą, wystarczy 6,5 litra paliwa. Małe samochody zużywają mniej więcej tyle samo, więc Octavia jest idealna dla tych, którzy kochają ekonomię.

Zawieszenie i podwozie

Wszyscy kierowcy wiedzą, że najważniejszymi częściami samochodu są hamulce i koła. Na początku historii Skody Octavii w samochodach montowane były przednie hamulce tarczowe, które były chłodzone systemem naturalnej wentylacji. Na tylnych kołach umieszczono hamulce bębnowe, co miało szereg wad. Były nieskuteczne i szybko zawiodły. Wiele negatywnych recenzji wpłynęło na dalsze wyposażenie samochodów, a trzecia seria jest już dostępna z hamulcami tarczowymi na wszystkich kołach. Poprawia to skuteczność hamowania. TTX "Skoda Octavia" prezentuje się doskonalewyniki nawet podczas hamowania awaryjnego.

Zawieszenie Skoda Octavia również przeszło szereg zmian. O ile w pierwszej serii składał się z kolumny amortyzatora i stabilizatora, to kolejne modele były wyposażone w niezależne zawieszenie, które zwiększało komfort podróży. Masa zespołu znacznie się zmniejszyła, co pozwoliło samochodowi stać się bardziej mobilnym.

Silniki

Silnik jest „sercem” samochodu. Wśród różnych modeli „Skoda Octavii” znajduje się jednostka napędowa na każdy gust. „Najlżejszy” silnik, jaki można znaleźć w linii Skody to część z 8 zaworami i pojemnością 1,4 litra. Jego moc to zaledwie 59 koni mechanicznych, przy której auto może osiągnąć 120 NM momentu obrotowego. Ten model był montowany do 2001 roku, więc można go znaleźć tylko w używanych samochodach. Pierwsza generacja Octavii była wyposażona w trzy rodzaje silników benzynowych: 1, 4, 1, 6 i 1, 9 litra. Silniki Diesla były produkowane w pojemnościach 1,6 i 2,0 litra. Druga generacja została uzupełniona o bardziej zróżnicowane jednostki napędowe. Cała linia obejmowała silniki o pojemności od 1,4 do 2 litrów. W tym samym czasie były to głównie części z 8 zaworami, rzadziej z 16. Moc silnika drugiej generacji silników sięgała 125 KM, co rozszerzało parametry techniczne samochodów. Trzecia generacja, od 2013 roku do chwili obecnej, wyposażona jest w najnowsze ekonomiczne silniki, które spełniają współczesne normy europejskie, a jednocześnie posiadają dużąmoc.

Wygląd

Wymiary „Skoda Octavia” są w standardowym zakresie. Najnowsza Skoda Octavia Tour ma 4,5 m długości i 1,8 m szerokości. Skoda nie jest autem kompaktowym, ale też nie zajmie dużo miejsca na parkingu. Bagażnik jest na tyle pojemny, że zmieści niezbędne dla rodziny rzeczy. Jego objętość to 590 litrów. Jeśli to nie wystarczy, możesz złożyć tylne siedzenia samochodu, co uwalnia dodatkową przestrzeń na nieporęczne przedmioty. Zbiornik paliwa w hatchbacku pozwala na długie podróże bez konieczności tankowania i mieści do 50 litrów paliwa.

Design „Skoda Octavia” jest wykonany w dynamicznym i nowoczesnym stylu. Detale zaprojektowane z uwzględnieniem wszystkich parametrów aerodynamicznych, zwięźle wpasowują się w wygląd i nie wpływają na parametry techniczne auta. Chłodnica "Skoda Octavia" wykonana jest z wytrzymałego tworzywa sztucznego. Wnętrze w zależności od konfiguracji wykonane jest ze skóry i tkaniny. Standardowy rozmiar kół w Skodzie Octavia to 14 lub 15 cali, ale może się różnić w zależności od modelu.

Seria i modele

Jeśli chcesz kupić używany lub nowy model Octavii, musisz przestudiować wszystkie modele i serie, ponieważ samochody z różnych lat produkcji mogą się znacznie różnić od siebie. W krajach WNP najpopularniejsza jest Skoda Octavia Tour,który jest produkowany od 1998 roku. Sekret popularności tkwi w wysokiej jakości częściach oraz mało podatnej na korozję karoserii. Specjalne cynkowanie, którym pokrywamy maszyny, pozwala na zachowanie oryginalnego wyglądu bez rdzy przez wiele lat, nawet w wilgotnym klimacie.

Pierwsza seria "Octavia" różni się kanciastymi formami i podobieństwem do "Golfa 4". Zmiana stylizacji, która miała miejsce w 2008 roku znacząco zmieniła wygląd samochodu, podnosząc jego atrakcyjność. Nowoczesne samochody „Skoda Octavia” pewnie opuściły segment samochodów budżetowych w klasie wykonawczej. Trzecia generacja „Octavia” nie tylko przyciąga swoim wyglądem, ale także gwarantuje doskonałe parametry techniczne.

Pakiety

W tej chwili „Skoda Octavia” jest dostępna w kilku wersjach wyposażenia:

• Aktywny;
• Ambicja;
• Styl.

Najtańszy sprzęt (aktywny) jest sprzedawany w salonach za 900 tysięcy rubli. Obejmuje układ elektroniczny, ABS, oświetlenie wnętrza i bagażnika, elektromechaniczne wspomaganie kierownicy. W konfiguracji Ambition samochód dodatkowo wyposażony jest w klimatyzację. Koszt takiego modelu to 1 milion lub 1,25 miliona, w zależności od typu silnika. „Skoda Octavia” w maksymalnej konfiguracji ze wszystkim, czego potrzebujesz, w tym z klimatyzacją, jest sprzedawana w salonach za około 1,3 miliona rubli.

Korzyści

Jak wszystkie samochody, „Skoda Octavia”ma swoje zalety i wady. Zalety maszyny to:

• pojemny bagażnik;
• ocynkowany korpus;
• duży wybór poziomów wyposażenia i nadwozia;
• różne silniki;
• wysokie bezpieczeństwo (cztery gwiazdki w ocenie Euro NCAP);
• oszczędne paliwo;
• części wysokiej jakości.

Łącznie wszystkie te czynniki można znaleźć tylko w kilku samochodach. Dlatego Octavia od tak dawna jest liderem sprzedaży. Po zmianie stylizacji kupnem samochodu zaczęli interesować się nie tylko rodziny, ale także biznesmeni. Jakie są wady Skody Octavii?

Wady

Kierowcy twierdzą, że najczęstsze awarie w aucie to pasek rozrządu, sprzęgło oraz okablowanie, w tym czujniki Skoda Octavia kontrolujące pracę silnika. Eksperci zalecają wymianę paska napinającego co 70 tysięcy kilometrów, regularnie sprawdzając układ elektroniczny. W takim przypadku mamy gwarancję, że osiągi auta utrzymają się przez wiele lat. Sprzęgło Skoda Octavia zaleca się wymieniać co 100 tysięcy kilometrów lub w miarę zużywania się. Kolejną wadą Octavii jest podatność na korozję. Jeśli nawet niewielka rysa pojawi się na skórze, może rozpocząć proces „rozkwitania” żelaza, dlatego lepiej jest natychmiast przetworzyć i zamalować wszystkie uszkodzenia.

Jeśli chodzi o silniki, najgorsze parametry osiągów w SkodzieOctavia „ma silnik o pojemności 1,4 litra i 8 zaworów. Kierowcy, którzy jeździli takimi modelami, odradzają kupowanie. Faktem jest, że moc jednostki napędowej po prostu nie wystarcza do normalnego przyspieszenia i komfortowych podróży, więc jest lepiej trochę przepłacić, ale kup model z mocniejszym silnikiem 1,8 lub 1,6 l.

Tuning „Skoda Octavia”

Wielu właścicieli Octavii zakochało się w tym samochodzie tak bardzo, że decydują się na jego tuning. Unowocześniane są nie tylko części wewnętrzne i zewnętrzne elementy plastikowe, ale także wnętrze. Salon tuningowy „Skoda Octavia” jest dostępny nawet dla początkujących. Zmieniane jest nagłośnienie i tapicerka kabiny, co poprawia izolację akustyczną w samochodzie. Zastąpienie standardowej tapicerki tekstylnej tapicerką skórzaną nadaje Skodzie dodatkowego uroku. A jeśli dodasz plastikowe zestawy karoserii i wymienisz reflektory, Octavia będzie wyglądać jak wyścigowy samochód sportowy.

Recenzje

Właściciele samochodów doceniają Skodę Octavię za jakość i niezawodność. Ten samochód rzadko się psuje i psuje, a części prawie nigdy nie trzeba wymieniać nawet w samochodach używanych. „Skoda Octavia” z automatyczną skrzynią biegów jest wygodna do jazdy po mieście: przyspiesza szybko i płynnie przełącza. Jednocześnie cena podstawowej konfiguracji Octavii jest bardzo akceptowalna, co sprawia, że samochód jest przystępny dla ogółu społeczeństwa. Mimo drobnych niedociągnięć Skoda od dawna ugruntowuje swoją pozycję jako mocny samochód z wygodnym wnętrzem idoskonałe parametry techniczne.