2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17
Naczepa wywrotka o dużej ładowności „Tonar-9523”, zdolna do przewożenia różnego rodzaju ładunków masowych, w tym produktów rolnych, umożliwia zwiększenie efektywności transportu dzięki swojej uniwersalności i ładowności 34 ton.
Przeznaczenie i główne typy naczep
Obecnie, w celu zwiększenia natężenia ruchu i szybkości dostarczania towarów, szeroko stosowane są pociągi drogowe składające się z ciągnika i naczepy. Naczepa w takim tandemie jest uważana za pojazd bez własnego napędu, który podczas transportu jest częściowo przenoszony na tył ciągnika i łączony z nim za pomocą specjalnego urządzenia sprzęgającego. W przeciwieństwie do samochodu z przyczepą, pociąg drogowy z naczepą ma większą prędkość, lepszą obsługę i umożliwia transport długich ładunków.
Naczepy, jak również ciężarówki, mogą być ogólnego przeznaczenia, uniwersalne lub specjalistyczne do przewozu określonej kategorii ładunku lub towarów. Najbardziej rozpowszechnione są naczepy pokładowe z płaską platformą, wyposażone w markizę. Ogólnie, według samochoduekspertów, udział tej kategorii sięga 60%. Kolejne najczęściej używane są naczepy izotermiczne, kontenerowce i wersje wywrotki. Ostatnia kategoria obejmuje „Tonar-9523”.
Producent przyczep w regionie moskiewskim
Firma Tonar, obecnie znana jako Tonar Machine-Building Plant LLC, została założona w 1991 roku. Pierwszymi produktami produkowanymi przez przedsiębiorstwo były przyczepy własnej konstrukcji do samochodów. Dalszy rozwój nowej firmy przyniosły mobilne specjalistyczne przyczepy handlowe, które od razu zyskały dużą popularność.
Kontynuacja rozwoju przedsiębiorstwa i zwiększenie gamy produktów wiąże się z uruchomieniem własnej produkcji paneli specjalnych, co umożliwiło produkcję przyczep i naczep izotermicznych. Przedsiębiorstwo opanowało produkcję ciężkich naczep wywrotek „Tonar-9523” w 2003 roku.
Obecnie LLC MZ "Tonar" ma pełny cykl technologiczny, od projektu do sprzedaży z późniejszą obsługą posprzedażową produktów. Ważnym czynnikiem w produkcji różnorodnych produktów, od lekkich przyczep po ciężarówki górnicze, firma nazywa obecność własnego biura projektowego i centrum testowego.
Geografia sprzedaży rozszerza się, produkty firmy są dostarczane nie tylko na rynek krajowy i kraje WNP, ale także do 16 krajów zagranicznych.
Zastosowanie i urządzenie naczepy
Naczepa wywrotka"Tonar-9523" jest przeznaczony i używany do przewozu ładunków masowych różnego rodzaju. Przeznaczony do użytku z pojazdem ciągnikowym o odpowiedniej nośności i wyposażony w specjalny sprzęg siodłowy. Eksploatacja naczepy dozwolona jest tylko na drogach o twardej, wzmocnionej nawierzchni kategorii I i II. Zgodnie z parametrami klimatycznymi praca jest dozwolona w temperaturach od -45 do +45 stopni.
Konstrukcja naczepy „Tonar-9523” składa się z następujących głównych mechanizmów i elementów:
- rama, składająca się ze sztywno połączonych dźwigarów;
- monocoque, z klapą tylną;
- system hydrauliczny, składający się z cylindra hydraulicznego, rurociągów, specjalnego urządzenia blokującego i zwalniacza hydraulicznego;
- zawieszenie pneumatyczne;
- trzy osie wykonane z grubościennych rur z dołączonymi zaciskami;
- pneumatyczny układ hamulcowy;
- urządzenie podtrzymujące do łączenia i rozłączania;
- wyposażenie elektryczne (tylne światła zespolone);
- przykryj namiot.
Parametry techniczne
Niezawodną i wydajną pracę naczepy zapewniają udana konstrukcja i parametry. Parametry techniczne „Tonar-9523” są następujące:
- długość - 8,92 m;
- wysokość - 3, 15 m;
- szerokość – 2,55 m;
- grubość płyty – 7,0 mm;
- grubość spodu – 9,0 mm;
- objętość ciała - 28,0 cu. m;
- prześwit - 36,0 cm;
- nośność - 34, 1 t;
- masa brutto – 40,0 t;
- największy kąt rozładunku to 50 stopni;
- rozmiar koła - 385/65R22.5;
- maksymalna prędkość transportowa wynosi 100 km/h;
- ciśnienie w układzie hydraulicznym - 160 kgf/sq. zobacz;
- napięcie sieciowe - 24 V.
Produkty firmy
Poczynając od produkcji lekkich przyczep, firma Tonar w trakcie swojego rozwoju mogła sięgnąć do produkcji ciężkich wywrotek górniczych. Dziś nomenklatura przedsiębiorstwa obejmuje prawie 100 różnych modeli przyczep następujących kategorii:
- izoterma;
- wywrotka;
- pochylony;
- na pokładzie;
- włoki;
- statki kontenerowe;
- towarowe ciężarówki.
Ponadto firma produkuje pojazdy technologiczne:
- ciągnik do kamieniołomów;
- ciężarówka do kamieniołomu;
- podwójny pociąg drogowy.
Nowy kierunek związany jest z wprowadzeniem na rynek następujących maszyn rolniczych:
- wózki do przewozu zboża;
- wozy do transportu ryb;
- przyczepy ciągnikowe;
- transportery drobiu.
Zaletami produktów firmy są:
- jakość;
- konkurencyjny koszt;
- szybki zwrot;
- przystosowanie do warunków domowych;
- długi okres gwarancji;
- rozwinięta sieć serwisowa;
- możliwość wykonania wyposażenia na indywidualne zamówienie.
Wszystko to zapewnia dalszy rozwój przedsiębiorstwa, pozwala na rozwój nowych produktów, w tym nowych modyfikacji naczepy wywrotki Tonar-9523.
Zalecana:
Przyczepa-wywrotka „Tonar” PT-2
Ciągnikowa wywrotka „Tonar” PT-2 ze względu na swoją wszechstronność, niezawodną konstrukcję, przystępną cenę i szybki zwrot kosztów jest bardzo poszukiwana przez producentów rolnych. Służy do transportu różnych produktów i towarów. Przeczytaj więcej na ten temat w tym artykule
Naczepa "Schmitz": producent, cechy i typy
Charakterystyka naczepy „Schmitz” sprawia, że produkty firmy cieszą się dużym zainteresowaniem. Wszystkie produkty charakteryzują się wysoką jakością, trwałością, bezpieczeństwem.Cały sprzęt firmy jest opracowany przy użyciu w pełni ocynkowanej konstrukcji, która zabezpiecza przed korozją. Zwiększa to żywotność pojazdu. Zastosowanie śrub i nitów zamiast spawów poprawia niezawodność i nośność sprzętu
Naczepa wywrotka: rodzaje i specyfikacje
Wywrotki są niezastąpione w transporcie ładunków masowych, co znacznie ułatwia i przyspiesza rozładunek. Dla firm transportowych zajmujących się transportem materiałów budowlanych najlepszym rozwiązaniem jest korzystanie z pociągów drogowych składających się z ciągnika i wywrotki, co ma znaczną przewagę nad wywrotką
Naczepa kontenerowa: perspektywa rozwoju
Artykuł opowiada o naczepach kontenerowych, ich typach, urządzeniu i zaletach stosowania w pojazdach
BelAZ-7522 ciężka wywrotka: dane techniczne
Wozidło o dużej ładowności BelAZ-7522, zdolne do transportu do 30 ton różnych ładunków masowych ze względu na swoją konstrukcję i parametry techniczne, znajduje szerokie zastosowanie w różnych obszarach operacyjnych