Przyczepa-wywrotka „Tonar” PT-2

Spisu treści:

Przyczepa-wywrotka „Tonar” PT-2
Przyczepa-wywrotka „Tonar” PT-2
Anonim

Ciągnikowa wywrotka „Tonar” PT-2 ze względu na swoją wszechstronność, niezawodną konstrukcję, przystępną cenę i szybki zwrot kosztów jest bardzo poszukiwana przez producentów rolnych. Służy do transportu różnych produktów i towarów. Przeczytaj więcej na ten temat w tym artykule.

Produkcja przyczep "Tonar"

Zdywersyfikowane przedsiębiorstwo budowy maszyn „Tonar” jest uważane za jednego z największych krajowych producentów różnych przyczep. Firma została założona w 1991 roku i wiele swojej popularności zawdzięcza produkcji specjalistycznej przyczepy handlowej „Tonar” własnego projektu, na którą od razu zaczął się popyt.

Stopniowo zakład budowy maszyn Tonar rozszerzył asortyment i wielkość swoich produktów, a także opanował produkcję paneli do urządzeń izotermicznych. Ważnym etapem rozwoju stał się rok 2003, kiedy firma rozpoczęła produkcję naczep o dużej ładowności.

Obecnie firma ma pełny cykl produkcyjny, a także własnydział projektowy i centrum testowe. Wszystko to umożliwiło nie tylko produkcję różnorodnych przyczep, ale także uruchomienie produkcji górniczych wózków.

Zwiastun „Tonar”
Zwiastun „Tonar”

Produkowane produkty MH "Tonar"

Jednym z najważniejszych produktów firmy są przyczepy i naczepy o różnej ładowności i o różnym przeznaczeniu. Produkowane przyczepy dzielą się na następujące kategorie:

  • izoterma;
  • mrożone;
  • wywrotka;
  • pochylony;
  • na pokładzie;
  • statki kontenerowe;
  • ciężkie ciężarówki;
  • specjalistyczny.

Stosunkowo nowym kierunkiem w linii produktów przedsiębiorstwa była produkcja przyczep ciągnikowych „Tonar” do celów rolniczych. Ta technika obejmuje następujące modele:

  • PT-1 - przeładunek ziarna;
  • PT-2 - wywrotka (objętość 20-25 metrów sześciennych);
  • PT-3 - uniwersalna przyczepa trzyosiowa;
  • PT-4 – bunkier przeładunkowy (22 metry sześcienne);
  • PT-5 – bunkier przeładunkowy (25 metrów sześciennych);
  • PT-7 - platforma (ma kilka modyfikacji do transportu różnych upraw);
  • PT-9 - wywrotka (objętość 10-15 metrów sześciennych);
  • PT-10 - do transportu winogron;
  • PT-T - przyczepa na kółkach.

Najpopularniejsza wywrotka "Tonar" (zdjęcie poniżej) model PT-2.

zdjęcie tonaru przyczepy
zdjęcie tonaru przyczepy

Projektowanie i zastosowanie PT-2

Podstawowe elementyProjekty przyczep wywrotek to:

  • mocna rama z zaczepem;
  • dwie osie z czterema kołami;
  • skrzynia ładunkowa z hydrauliczną klapą tylną;
  • zbiornik oleju;
  • mechanizmy podnoszenia i hamowania;
  • tylne światła;
  • zakrycie markizy mechanicznej (skręt wzdłużny).

Tak prosta konstrukcja zapewnia PT-2 wysoką niezawodność i wszechstronność. Przyczepa może być używana z różnymi typami ciągników do transportu zboża, buraków, kiszonki, ziemniaków i innych upraw.

Parametry techniczne

Oprócz niezawodności i wszechstronności, popularność PT-2 zapewniają następujące parametry techniczne przyczepy Tonar:

  • długość - 8,36 m;
  • wysokość – 2,93m;
  • wysokość z nadstawkami - 3, 70 m;
  • szerokość – 2,50 m;
  • tor – 2,07 m;
  • liczba osi – 2 (typ - 9042);
  • odległość między osiami – 1,50 m;
  • objętość ciała - 20,7 cu. m. (26, 5 ze zwiększonymi bokami);
  • nośność - 15, 13 ton;
  • wartość najazdu ciała - 43,0 stopnie;
  • średnica sworznia mechanizmu sprzęgającego - 5,0 cm;
  • rozmiar opony - 445/65R22,5 (bezdętkowe);
  • liczba kół – 4;
  • rozmiar zbiornika oleju - 80 l.
  • napięcie sieciowe - 24 V (obwód dwuprzewodowy);
  • typ zawieszenia - niezależne.

Wśród głównych zalet przyczepy należy również dodać:

  • przystępny koszt;
  • krótkoterminowezwrot;
  • naprawialność;
  • 36-miesięczny okres gwarancji.
specyfikacje przyczep tonarowych
specyfikacje przyczep tonarowych

Ciągnikowa przyczepa uniwersalna wywrotka „Tonar” PT-2, ze względu na swoją wszechstronność i istniejące zalety, jest bardzo popularna wśród różnych producentów rolnych.

Zalecana: