Najlepsze marki olejów silnikowych

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

Właściwy dobór odpowiedniego oleju silnikowego ma ogromne znaczenie, aby silnik samochodu pracował płynnie i płynnie. Na rynku rosyjskim istnieje wiele marek, ale nie wszystkie z nich są poszukiwane wśród kierowców. W tym artykule uszeregujemy najlepsze marki olejów silnikowych, przetestowane na setkach tysięcy kilometrów.

Olej silnikowy: rodzaje, przeznaczenie

Olej silnikowy to nieodzowny element silnika samochodowego. Służy do smarowania tłoków lub wirników w silniku spalinowym, aby się nie przegrzewał. Do składu olejów silnikowych dodawane są specjalne dodatki aktywne, które zwiększają odporność smarowanej powierzchni na procesy korozyjne.

Wybierając odpowiednie paliwo i smar, należy zwrócić uwagę na jego podstawowe właściwości. Nowoczesne silniki samochodowe wykorzystują oleje:

• mineralne - nie są szeroko rozpowszechnione, ponieważ z reguły są używane do starych i ciężarówek; mają niską lepkość, w wyniku czego silnik uruchamia się oniskie temperatury mogą być trudne;
• półsyntetyczne - w porównaniu z poprzednimi produktami mają wysoki wskaźnik lepkości, pomagają zmniejszyć tarcie w silniku, mogą być stosowane w szerokim zakresie temperatur i zachowują swoje osiągi przez długi czas;
• syntetyczny - prawie nie odparowuje, wykazuje doskonałą wydajność pod każdym względem, ale jednocześnie ma najwyższy koszt.

Najpopularniejsze marki

Następnie porozmawiamy o najlepszych producentach olejów silnikowych, których produkty można znaleźć na rodzimym rynku. Lista, opracowana na podstawie opinii użytkowników, obejmuje wiodące markowe firmy produkujące paliwa i smary:

• Lukoil. Znana firma naftowa w Rosji, która produkuje nie tylko benzynę, ale także smary do maszyn dowolnego typu. Produkty prezentowane są w szerokiej gamie, oleje są niezawodne i bezpieczne z punktu widzenia ochrony środowiska, mają niską cenę.
• Mobil Delvac. To nie przypadek, że ta amerykańska marka znalazła się na liście marek olejów silnikowych. Ten popularny produkt jest używany w ekstremalnych i normalnych warunkach pogodowych. Według opinii oleje silnikowe marki Mobil Delvac są zużywane ekonomicznie i należą do przystępnego segmentu cenowego.
• Powłoka. Czyja marka, kto jest krajem pochodzenia? To pytanie jest często zadawane przez użytkowników. Shell to brytyjsko-holenderska firma o światowej renomie. Oferuje szeroką gamę standardowych ipremia. Produkty tej marki mogą być stosowane zarówno do nowych, jak i do aut z imponującym przebiegiem.
• Idemitsu. Główną wadą tej marki jest powszechność podróbek i brak oryginalnych produktów. Syntetyczne oleje silnikowe japońskiej marki mają doskonałe właściwości lepkościowe, chronią silnik przed zanieczyszczeniami i korozją.
• Liqui Moly. Smary niemieckiego producenta od dawna zajmują swoją niszę na rynku rosyjskim. Produkty pakowane są w małe i duże kanistry, dzięki czemu jest poszukiwane nie tylko wśród osób prywatnych, ale także wśród dużych firm transportowych.

• ZIC. Południowokoreańska marka olejów silnikowych, będąca liderem w segmencie produktów na każdą pogodę, przeznaczona do stosowania w samochodach osobowych i małych ciężarówkach, a także w sprzęcie rolniczym, górniczym.
• ELF Evolution to francuska marka olejów silnikowych, która podbiła rynki ponad 100 krajów świata. Firma jest oficjalnym sponsorem Rajdu Dakar. Według właścicieli samochodów smary tej marki są idealnie dopasowane pod względem ceny i jakości.
• Total - firma produkuje uniwersalne oleje silnikowe do smarowania silników w każdych warunkach pogodowych. Charakteryzują się dobrą lepkością, doskonale chronią silnik przed niskimi temperaturami i przedwczesnym zużyciem oraz redukują jego poziom hałasu podczas pracy. W zależności od konkretnego produktu mogą być stosowane zarówno w silnikach benzynowych, jak i wysokoprężnych w prawie każdym modelu samochodu.
• Castrol. Według opinii produkty wyprodukowane w Wielkiej Brytanii są stosunkowo niedrogie, ale bardzo wysokiej jakości. Oleje silnikowe Castrol znalazły się na liście marek ze względu na ich główną zaletę - zdolność do zapobiegania przedwczesnemu zużyciu silnika i zmniejszania tarcia.

Aby dokonać oceny olejów silnikowych, ważne jest, aby wziąć pod uwagę wiele wskaźników, w tym wydajność smarów, koszty i opinie konsumentów. Oto krótkie podsumowanie najlepszych olejów silnikowych, których marki są na ustach wszystkich.

ZIC XQ LS 5W-30

Wyróżnikiem tego produktu jest zastosowana technologia produkcji Low Saps, dzięki której skład zawiera minimalną zawartość siarki, fosforu, popiołu. Olej stosuje się zarówno do silników benzynowych, jak i wysokoprężnych z opcją turbosprężarki. Wśród marek olejów silnikowych w Rosji ten olej na każdą pogodę przedłuża żywotność filtrów oleju, które zapobiegają emisji szkodliwych substancji do atmosfery. W silnikach Euro IV stosowany jest olej syntetyczny.

Stosunkowo niska cena produktów, możliwość zachowania ich walorów przez długi okres eksploatacji, a także odporność na niskie i wysokie temperatury - niewątpliwy atut marki ZIC. Wady kierowców to konieczność korzystania z drogiego paliwa i braki w punktach sprzedaży detalicznej.

General Motors Dexos2 Longlife 5W30

Syntetyczny olej silnikowy General Motors należy do segmentu niskobudżetowego. Koszt produktu zmienia się w ciągu400-450 rubli. za 1 litr Ze względu na przystępną cenę kompozycja ta stosowana jest do samochodów używanych produkcji krajowej i zagranicznej. W porównaniu do analogów olej General Motors zużywa się bardzo oszczędnie, ale trzeba go dość często dodawać. Według opinii czterolitrowy kanister wystarcza tylko na 7500 km. Podczas pracy silnika olej nie pieni się, nie pojawiają się w nim bąbelki. W razie potrzeby kompozycja może być używana jako płyn hydrauliczny.

Olej jest rzadki i dość lepki, więc silnik jest szybko czyszczony - to plus. Według opinii klientów produkt tej marki jest często przyczyną wibracji podczas pracy silnika. Wady obejmują również wysokie ryzyko nabycia podróbki.

Shell Helix 5W-30

W porównaniu do mało znanych marek olejów silnikowych, produkty Shell charakteryzują się unikalną technologią produkcji. Właściciele samochodów stosujący ten smar twierdzą, że silnik pracuje ciszej. Skład syntetyczny zużywa się oszczędnie, a nawet zimą samochód rusza z pół obrotu.

Produkt motoryzacyjny Shell zasłużenie znalazł się wśród najlepszych olejów silnikowych. Powoli ciemnieje i jest odporny na naprężenia na tłoki i wirniki bez zmiany klasy lepkości przez cały okres użytkowania. Nawiasem mówiąc, olej syntetyczny Shell Helix 5W-30 jest często stosowany w pojazdach z silnikiem Diesla z filtrem cząstek stałych. Użytkownicy uważają, że główną zaletą tego produktu jest niskie zużycie – olej trzeba wymieniać nie częściej niżraz na 10 tysięcy kilometrów. Ale w porównaniu z rosyjskimi olejami silnikowymi Shell Helix 5W-30 trudno nazwać budżetowym. Koszt 4-litrowego kanistra to średnio 2500 rubli. Ponadto właściciele starych samochodów zauważają, że jakiś czas po zatoce w silniku pojawia się oparzenie. Powodem jest stosowanie przez producenta określonych dodatków.

Całkowity kwarc INEO 5W40

Według opinii, olej silnikowy Total jest nie tylko ekonomicznie zużywany o każdej porze roku, ale pozwala zoptymalizować pracę wszystkich układów silnika i zminimalizować emisję szkodliwych substancji do środowiska. Olej doskonale nadaje się do pojazdów z silnikami wysokoprężnymi i benzynowymi, utrzymuje osiągi silnika i przedłuża żywotność filtrów cząstek stałych.

W porównaniu do podobnych środków smarnych, Total Quartz INEO 5W40 praktycznie nie zawiera dodatków metalowych. Wszyscy pozytywnie reagują na pomocnicze dodatki detergentowe, ponieważ przy długotrwałym stosowaniu tego oleju na elementach silnika nie są wykrywane obce osady i ślady korozji. Niektórzy kierowcy twierdzą, że zmieniając swój stary olej silnikowy na produkty Total, zauważyli zmniejszenie zużycia paliwa. Olej ma dobrą płynność nawet przy silnych mrozach. Cena za kanister 4 l to 1700-1800 rubli.

Lukoil Genesis Claritech 5W-30

Ten produkt motoryzacyjny na każdą pogodę jest optymalnie dostosowany do warunków klimatycznych Rosji. Jednocześnie olej Lukoil Genesis ma obie te cechyfanów i krytyków.

Produkt powstał przy użyciu nowoczesnych technologii i może być stosowany zarówno w samochodach ciężarowych, jak i osobowych. W przeciwieństwie do wielu analogów nie zawiera popiołu, co korzystnie wpływa na żywotność filtra oleju. Smar jest organicznie łączony z dowolnymi układami oczyszczania spalin działających w maszynie. Lukoil Genesis zawiera wysokiej jakości dodatki detergentowe, zapewniające cichą pracę silnika. Według opinii nawet przetworzony olej ma jasną barwę i przezroczystość, a osad jest minimalny.

Ale nie wszyscy wielbiciele 100% syntetyków decydują się na użycie oleju rodzimej marki. Pomimo tego, że ma udowodnione właściwości antyoksydacyjne i antykorozyjne, chroni silnik przed zużyciem podczas jazdy w każdych warunkach - na autostradzie, w mieście, na polnej drodze czy w terenie, wysoki koszt sprawia, że wiele osób decyduje się na dla sprawdzonych importowanych producentów z Niemiec, Japonii, USA, Wielkiej Brytanii.

Mobil 1 5W-50

Jedynym minusem oleju Mobil 1, który również zasłużenie trafił na szczyt wśród olejów silnikowych, jest jego wysoki koszt. Na przedstawionej liście ten produkt ma najwyższy koszt: za 1 litr wysokiej jakości materiałów syntetycznych będziesz musiał zapłacić około 650-700 rubli.

Aby poprawić stan i osiągi silnika maszyny, nawet w starym samochodzie, konieczna jest wymiana oleju. Mobil 1 5W-50 zawiera różne dodatki czyszczące usuwające sadzę z silnika,sadza, szlam. Olej doskonale znosi silne rosyjskie mrozy i neutralizuje negatywny wpływ złej jakości paliwa. Syntetyki silnika tej marki nie odparowują, łatwo wytrzymują przeciążenia.

Olej jest idealny do samochodów japońskich, niemieckich i amerykańskich. Jeśli chodzi o starsze samochody, decydując się na wymianę oleju na Mobil 1 5W-50, trzeba przygotować się na nieplanowaną wymianę wszystkich zaworów i filtrów. Chodzi o to, że ta kompozycja olejowa tak aktywnie czyści silnik, że prowadzi do zatykania się elementów pomocniczych. Podczas pracy uzupełnianie oleju zwykle nie jest wymagane, ponieważ zachowuje swoją lepkość i oszczędza paliwo nawet po 7-8 tysiącach kilometrów.

Liqui Moly MoS2 Leichtlauf 15W-40

Proponujemy zwrócenie uwagi na jedyny olej mineralny, który znajduje się na tej liście. Jego wysoka wydajność doskonale sprawdza się w przypadku używanych maszyn, zwłaszcza jeśli są one intensywnie i stale używane.

W procesie produkcji oleju wyprodukowanego w Niemczech stosuje się wyłącznie wysokiej jakości dodatki, w tym dwusiarczek molibdenu, niezbędny składnik do utrzymania pracy silnika przy podwyższonych, a nawet krytycznych obciążeniach.

Wśród zalet oleju mineralnego Liqui Moly MoS2 Leichtlauf 15W-40 warto zwrócić uwagę na jego właściwości ochronne i minimalne zużycie. Jednocześnie produkt ten nie nadaje się do pojazdów o przebiegu poniżej 100 000 km. W żadnym wypadku nie należy go mieszać z syntetykami.

Castrol EDGE 5W-30

Olej syntetyczny jest idealny dla północnych regionów Rosji. Produkty Castrol są wytwarzane przy użyciu nowoczesnych technologii Titanium FST. Charakterystyczną cechą tego oleju jest mocny film, który tworzy w silniku dzięki zawartości w składzie dodatków tytanowych. W ten sposób Castrol tworzy dodatkową warstwę ochrony amortyzującej.

Ten środek smarny zapewnia niezawodną pracę silnika przez długi czas, zapobiega gromadzeniu się osadów, poprawia reakcję silnika na naciśnięcie pedału gazu. Według opinii olej Castrol EDGE 5W-30 jest prawdziwym „pomocnikiem” w długich, wielogodzinnych podróżach, ponieważ dostosowuje się do każdych warunków klimatycznych i zapewnia stabilną i cichą pracę silnika.

Wśród niedociągnięć wskazywanych przez użytkowników warto zwrócić uwagę na tworzenie się sadzy po przejechaniu 200 tys. km lub więcej, a także wysokie ryzyko zakupu podróbek w przypadku zakupu od nieoficjalnych dealerów.

DEXOS2 5w30

Ten olej silnikowy jest uważany za jeden z najlepszych w Rosji, ale nie nadaje się do wszystkich silników. Został stworzony z myślą o nowoczesnych samochodach spełniających normę Euro 4. Olej smaruje wszystkie ruchome mechanizmy i elementy, znacznie obniża zużycie paliwa. Co więcej, Motul Specific DEXOS2 5w30 można łączyć z dowolnym rodzajem paliwa, czy to benzyną, olejem napędowym, biodieslem czy gazem płynnym.

Przed zakupem zaleca się zapoznanie się z instrukcją obsługi samochodu. Producenci niektórychsamochody zabraniają stosowania olejów bezsiarczanowych. Motul Specific DEXOS2 5w30 nie zawiera popiołu siarczanowego, który w krótkim okresie eksploatacji zatyka filtry paliwa i powietrza. Nie ma wątpliwości co do jakości tego oleju silnikowego. Może wytrzymać każdą temperaturę, odpowiedni do samochodów z dowolnym rodzajem paliwa.

ELF Evolution 700 STI 10W40

Półsyntetyczny olej silnikowy dokładnie oczyszcza silnik z zanieczyszczeń i nie zatyka filtrów. Ten smar jest nieco gęstszy niż produkty syntetyczne, ale przy ciągłym stosowaniu nie wpływa to na czystość silnika. ELF Evolution 700 STI 10W40 zapewnia maksymalną żywotność silnika, chroniąc ruchome części przed starzeniem się, zużyciem i utlenianiem.

Wskaźnik lepkości nie zmienia się nawet w niskich temperaturach. Kierowcy potwierdzają, że przy mroźnej pogodzie nie ma problemów z uruchomieniem silnika. Co więcej, samo paliwo i olej są zużywane ekonomicznie. Znalezienie wad tego produktu jest dość trudne, ponieważ ma przystępną cenę: cena 1 litra oleju to około 350 rubli.

Opinie użytkowników

Każdy z wymienionych olejów silnikowych ma swoje zalety i wady. Każdy właściciel samochodu wybiera olej do samochodu, kierując się nie tylko kryteriami cenowymi, ale także jego charakterystyką działania. Według opinii użytkowników, kupując olej silnikowy, większość właścicieli samochodów zwraca uwagę na takie punkty, jak:

• zakres temperatur, w którym toprodukt;
• właściwości detergentu;
• stabilność lepkości w zimnej i gorącej pogodzie.

Smary syntetyczne są również wybierane, ponieważ takie produkty praktycznie nie odparowują, dlatego są zużywane wolniej niż oleje mineralne.

Jednocześnie nabywcy markowych syntetyków silnika napotykają szereg problemów podczas ich stosowania. Eksperci twierdzą, że takie oleje mają dużą aktywność powierzchniową. Agresywne dodatki wnikają w strukturę części i przyspieszają ich zużycie, szczególnie użytkownicy często skarżą się na uszkodzenia gumowych uszczelek.

Negatywne recenzje najpopularniejszych olejków spotykają się również z powodu ich niewłaściwego stosowania. Przy przejściu z oleju mineralnego na syntetyczny konieczne jest całkowite spuszczenie starego smaru. Jeśli tego nie zrobisz, pozostałości mineralne zmieszają się z syntetykami, w wyniku czego w silniku nie pojawi się smar najlepszej jakości. Wielu popełnia ten błąd.

Ci właściciele samochodów, którzy przez długi czas używali tylko oleju mineralnego, przechodząc na syntetyki, stają przed takim problemem, jak nieszczelne uszczelki gumowe. W rezultacie wielu jest niezadowolonych z markowego oleju i pisze negatywną recenzję o produkcie. Jednak takie zjawisko jest nieuniknione, ponieważ tańszy olej mineralny praktycznie nie czyści uszczelek olejowych i gumek, które szybko się zużywają i pękają. Z biegiem czasu gromadzi się w nich brud, a gdy syntetyk wypłukuje go z pęknięć, uszczelki zaczynają przeciekać. Dlatego problem nie leży w oleju syntetycznym, ale w zużytych częściach, które i tak należałoby wymienić.