2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17
Pożądany serwis w środowisku motoryzacyjnym stał się przywróceniem wyglądu felg. Malowanie proszkowe felg aluminiowych jest bardzo poszukiwane i jest najlepszym sposobem na przywrócenie samochodowi jego dawnej świetności.
Niezawodna i nowoczesna metoda renowacji powierzchni
Przywrócenie stanu fizycznego felg aluminiowych jest wykonywane przez wiele stacji serwisowych.
Filmy i reklamy znajdują się prawie na każdym kroku. Trudności mogą pojawić się w końcowej części procesu, a także w doprowadzeniu płyty do pierwotnej postaci.
Powlekanie proszkowe felg nie ma dziś prawie żadnej konkurencji. Ta nowoczesna technologia jest z powodzeniem połączona z umiarkowanymi kosztami i doskonałymi wynikami.
Mity na temat złożoności procesu
Dla wielu technologia malowania dysków wydaje się skomplikowana i przywołuje obraz udokumentowanego procesu z dokładnymi ilościami materiałów, ludźmi w specjalnych ubraniach, użyciem nowoczesnego sprzętu.
Ale w rzeczywistości wszystko nie jest tak przerażające i trudne, jak mogłoby się początkowo wydawaćwidok. Problem w tym, że w garażu nie ma możliwości malowania proszkowego felg. Technologia wymaga całego kompleksu, którego cena jest dość wysoka.
Zalety farbowania proszkowego
Proces jest bardzo prosty i oczywiście dość ekonomiczny, jeśli używany jest profesjonalny sprzęt. Do barwienia potrzebna jest tylko niewielka ilość materiału.
Farba proszkowa charakteryzuje się dużą trwałością i dobrą odpornością na uszkodzenia mechaniczne. Powłoki te przez długi czas zachowują swój odcień i teksturę. Do zalet należy również szeroka paleta kolorów.
Funkcje
W wielu serwisach samochodowych malowanie proszkowe felg aluminiowych odbywa się przy użyciu specjalnego sprzętu.
Profesjonalna technologia obejmuje specjalny pistolet z efektem elektrostatycznym. Za jego pomocą barwnik nakładany jest na metalową powierzchnię krążka.
Następnie przetworzone produkty są wysyłane do pieca wysokotemperaturowego w celu wypieku. W takim przypadku kompozycja polimeryzuje, a farba staje się jednorodna. Przed nałożeniem proszku na powierzchnię krążka, krążek jest dokładnie czyszczony, a następnie zagruntowany.
Po polimeryzacji warstwa jest lakierowana w celu zwiększenia wytrzymałości i trwałości powierzchni oraz utrwalenia efektu. Gdy procedura jest wykonywana w domu, ta metoda nie jest stosowana, chociaż etapy pracy pozostają takie same.
Cechy samodzielnego malowania
Jaka jest procedura barwienia w warunkachgaraż i stacja serwisowa jest inna, nie oznacza to, że efekt końcowy będzie gorszy. Malowanie proszkowe felg „zrób to sam” to nie tylko możliwość zaoszczędzenia pieniędzy, ale także sposób na doskonalenie swoich umiejętności.
Pomimo zalet stosowania barwników w proszku, do samodzielnej pracy zaleca się stosowanie akrylowych odpowiedników.
Ale algorytm się nie zmienia. Potrzebujesz tylko innych narzędzi. Kierowcy są jednak zgodni, że proces malowania proszkowego felg nie usprawiedliwi się, jeśli wykonasz pracę w garażu.
Farby: rodzaje, marki, kolory
Do pracy z felgami wykorzystywane są następujące materiały:
- epoksydowe - mają zwiększoną odporność na zasady i kwasy;
- poliester - odporny na warunki atmosferyczne i wysoce odporny na korozję;
- poliuretan - odporny na ścieranie, oleje i rozpuszczalniki;
- silikon - odporny na wysokie temperatury.
Nowoczesny rynek oferuje produkty różnych producentów. Wśród nich są Pulverit, P-EP-45, Bishon, RADAR i inne związki. Wszystkie produkty pozwalają bardzo dokładnie dobrać potrzebne kolory, dobrać fakturę, rodzaj struktury. Może to być mora, antyczna, shagreen. Najpopularniejsza gama kolorów jest określona w standardzie RAL. Rynek oferuje jednak inne opcje.
Prace przygotowawcze
Niektórzy uważają, że ten etap przygotowawczy nie jest tak ważny i zaniedbują go. To na próżno. Jeśli nie włożysz w to wystarczająco dużo wysiłku,czas i dbałość o fugowanie, usuwanie starego lakieru, zmywanie zabrudzeń i plam olejowych, trudno będzie uzyskać wysokiej jakości efekt, jaki daje malowanie proszkowe felg. Przygotowanie obejmuje kilka ważnych kroków. Są to materiały ścierne i chemiczne, wytrawianie, fosforanowanie, suszenie i płukanie.
Nie będzie prac w procesie przygotowania ściernego i chemicznego, których sam nie mógłbyś wykonać.
Na tym etapie usuwa się zgorzelinę i starą farbę. W razie potrzeby wyrównuje się również powierzchnię tarczy. W tym celu możesz użyć zarówno różnych narzędzi ręcznych, jak i piaskarki. W procesie czyszczenia chemicznego można stosować zasady lub kwasy.
Dzięki trawieniu usuwa się z powierzchni zanieczyszczenia, które nie zniknęły po pierwszym etapie pracy.
To są tlenki i rdza. Można je łatwo usunąć za pomocą roztworów mocnych kwasów. Ta praca wymaga szczególnej uwagi.
Proces fosforanowania obejmuje przetwarzanie żelaza, chromu lub manganu. Stosowany jest również bezwodnik chromowy. Za pomocą fosforanowania zwiększa się przyczepność farby do powierzchni. Po wszystkich czynnościach przygotowawczych konieczne jest dokładne spłukanie i wysuszenie produktu. Następnie płyta jest gotowa do malowania.
Powłoka podkładowa
Nie jest to wymagane, ale nadal pożądane. Kompozycje gruntujące pomogą uzyskać odporność dysku na korozję, a takżezwiększyć przyczepność. Materiały epoksydowe są często używane jako podkłady.
Jak złożyć wniosek
Technologia wymaga sprzętu. Nie można tego już zrobić w garażu. Sam proces odbywa się w specjalnej komorze za pomocą specjalnego opryskiwacza. Działa na zasadzie elektrostatycznej. W ten sposób naładowane cząstki proszku pod wpływem sprężonego powietrza opadają na powierzchnię, która ma ładunek neutralny. Proszek jest utrzymywany na powierzchni dzięki przyciąganiu elektrostatycznemu. Następnie krążek z naniesionym proszkiem trafia do komory wypiekania i utwardzania.
Własnymi rękami możesz nakładać tylko farbę w sprayu z puszki ze sprayem na dysk, na wszystko inne, czego potrzebujesz.
I jest dość drogi i nie ma sensu kupować go raz lub dwa razy. Ile kosztuje malowanie proszkowe? Cena 3-5 tysięcy rubli jest bardziej niż przystępna, a wynik jest wysokiej jakości i trwały. Kupując cały kompleks urządzeń do tego procesu malowanie będzie znacznie droższe niż w serwisie.
Polimeryzacja
Ten proces odbywa się w elektronicznie sterowanym piekarniku. To jedyna różnica między tymi urządzeniami a konwencjonalnymi suszarkami. Reżim temperaturowy dla rozpływającej się farby wynosi od 190 do 220 stopni. Elektronika wyraźnie monitoruje temperaturę i czas. Dysk następnie stygnie.
Lakierowanie proszkowe felg: recenzje
Właściciele samochodów już docenili tę technologię malowania. Wynik przekracza wszelkie oczekiwania.
Według właścicieli samochodów powierzchnia jest bardzo odporna na uszkodzenia, ma jasny kolor, może być matowa lub błyszcząca. To właśnie wysoka odporność na zużycie sprawia, że ta technologia jest tak popularna. To, co wielu nie lubi, to brak możliwości powtórzenia procesu w garażu.
Jeśli dyski straciły swój estetyczny wygląd, malowanie proszkowe dysków pomoże przywrócić je do poprzedniego stanu. Bezpośrednim potwierdzeniem tego jest informacja zwrotna od tych, którzy już skorzystali z usługi. Komentarze osób, które zgłosiły się do serwisu są tylko pozytywne.
Zalecana:
Uwaga dla kierowcy: malowanie proszkowe i akrylowe dysku
Malowanie felg samochodowych to element zmiany stylizacji, do której od czasu do czasu uciekają się niektórzy kierowcy. Przyczyna może leżeć w potrzebie przywrócenia wyglądu po wyprostowaniu, lub po prostu w chęci odświeżenia wyglądu samochodu. Malowanie płyt można wykonać na różne sposoby
Zrób to sam, lokalne malowanie samochodów. Lokalne malowanie samochodów: ceny, opinie
W życiu kierowcy zdarza się wiele kłopotów. Czasami po nieudanym manewrze parkowania konsekwencje mogą być wyjątkowo nieprzyjemne. Ale jeśli „złapałeś” zadrapanie na ciele swojego żelaznego przyjaciela, nie powinieneś się tak denerwować. Lokalne malowanie samochodów to dokładnie taki rodzaj naprawy, który pozwoli Ci uniknąć ogromnych kosztów finansowych i nie zajmie Ci dużo czasu. Co to jest i jaka jest istota tych prac?
Malowanie samochodu płynną gumą: recenzje, ceny. Która firma kupić płynną gumę do malowania samochodu: opinia eksperta
Płynna guma do samochodów to winyl. Jest również nazywany farbą gumową. Ta opcja lakierowania jest prawdziwą alternatywą dla emalii samochodowych, które są dziś używane do malowania samochodów. Ta technologia jest innowacyjna, ale dziś wielu kierowców już ją przetestowało
Lokalne malowanie zderzaków zrób to sam
Każdy właściciel samochodu stara się w każdy możliwy sposób utrzymać swój samochód w przyzwoitej formie. Obecnie istnieje wiele środków do polerowania, płynnego szkła i innych środków do ochrony lakieru. Jeśli jednak zostaniesz „uziemiony” na parkingu, żadne z powyższych środków nie uchroni Cię przed zarysowaniami. Zwłaszcza jeśli to głębokie obrażenia. Wyjściem z sytuacji jest miejscowe malowanie zderzaka. Całkiem możliwe jest zrobienie tego własnymi rękami. Zobaczmy jak
Zrób to sam malowanie przejścia samochodu: technologia, kolory
Każdy właściciel samochodu chce, aby jego samochód zawsze wyglądał idealnie. A jeśli na ciele jest rysa lub odprysk, konieczne jest usunięcie wady. Ale ze względu na jedno zadrapanie odmalowanie całego ciała jest głupie. Dlatego używane jest tylko lokalne malowanie