Nowy Nissan Almera: recenzje właścicieli, wyposażenie, zdjęcia

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

"Nissan Almera" to samochód klasy golfowej, charakteryzujący się wysoką niezawodnością, bezpretensjonalnością, przystępną ceną oraz szeroką gamą zalet. Zastąpił przestarzałego Nissana Sunny. Samochód został po raz pierwszy zaprezentowany na targach motoryzacyjnych we Frankfurcie w 1995 roku. Był oferowany w wersji trzydrzwiowego i pięciodrzwiowego hatchbacka, a rok później wypuszczono czterodrzwiowy sedan.

Nad projektem samochodu pracował europejski oddział Nissana. Samochód miał skromny, atrakcyjny wygląd z podniesionym środkiem, imponującym słupkiem C i wysokim dachem.

Do tej pory firma wypuściła trzy generacje modelu z wieloma modyfikacjami i dodatkami.

Rosyjska rejestracja

Nowy Nissan Almera trzeciej generacji, znany w Europie jako Nissan Pulsar, został oficjalnie zaprezentowany w 2012 roku. Model przetrwał drugie życie w postaci koreańskiego sedana Classic, a teraz pojawił się przed krajowym konsumentem jako budżetowy sedan z rosyjskim pozwoleniem na pobyt, od czasu jego montażuzorganizowany w zakładzie Togliatti. Japoński koncern Nissan po raz pierwszy opracował samochód skoncentrowany na rynku rosyjskim, według niektórych wersji i całkowicie wyłącznie dla niego.

Nowy Nissan Almera: zdjęcie, wygląd zewnętrzny, wymiary

Nowość jest zbudowana na platformie Renault Logan, która jest bardzo popularna w Rosji. Od niego model otrzymał silnik, skrzynię biegów i inne rozwiązania technologiczne. Projektanci nie wymyślili niczego nowego i dosłownie „skopiowali” wygląd zewnętrzny z modelu Teana.

Niski koszt podkreślają niemal wszystkie detale, a chromowany grill dodatkowo zwiększa budżet samochodu. Najbardziej zauważalną zmianą, jaką otrzymał Nissan Almera, jest nowe nadwozie.

W porównaniu z modelem Logan nowość powiększyła się. Teraz jego całkowita długość wynosi 4656 mm, szerokość 1695 mm, wysokość 1522 mm, rozstaw osi 2700 mm. 160 mm - prześwit, który otrzymał nowy Nissan Almera. Informacje zwrotne od kierowców sugerują, że może to nie wystarczyć na poważnym terenie, ale na drogach krajowych nie będzie problemów.

Salon

Samochód ma klasyczne, pięciomiejscowe wnętrze. Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów jest przewidziana z marginesem, a wykończenie i umiejscowienie elementów sterujących rodzą pytania. Jakość użytych materiałów jest przeciętna, a przedni panel prosty, pozbawiony wszelkich ozdobników.

Drugi rząd pasażerski jest przeznaczony dla trzech osób. Początkowo się nie rozwijało, co niepozwoliło na zwiększenie pojemności bagażnika.

Ale to naprawiono w trzeciej generacji samochodu, kiedy pojawił się nowy Nissan Almera. Opinie właścicieli wskazują, że składane oparcie 60/40 jest bardzo przydatne dla takiego samochodu. Ale jednocześnie ta opcja jest dostępna dla wszystkich, z wyjątkiem podstawowej konfiguracji.

Specyfikacje

Na początku samochód będzie produkowany z jedną jednostką napędową, ale w przyszłości planują poszerzyć gamę silników. Jednocześnie producent nie wyklucza możliwości silnika wysokoprężnego. Samochód jest wyposażony w silnik o mocy 102 KM. Z. moc przy 5750 obr./min i pojemność robocza 1,6 litra. Trakcja jest przenoszona na przednią oś, wersje z napędem na wszystkie koła nie są dostępne.

Nowy Nissan Almera nie ustępuje konkurentom w swoim segmencie pod względem dynamiki i prędkości: maksymalna rozwijana prędkość wynosi 185 km/h, przyspieszenie do 100 km/h zajmuje 10,9 s. Według danych „paszportowych” średnie spalanie tego silnika w cyklu mieszanym wynosi 8,5 litra. Jednocześnie spełnia normy środowiskowe Euro-4. Nowość dostępna jest z dwiema opcjami skrzyni biegów: 5-biegową manualną skrzynią biegów i 4-biegową automatyczną skrzynią biegów. Eksperci zalecają używanie najnowszej skrzyni biegów.

Wisiorek

Z uwagi na specyfikę rosyjskich dróg podwozie auta zostało dodatkowo wzmocnione wytrzymalszymi elementami zawieszenia przeznaczonymi do zwiększonych obciążeń. Montowane z przoduniezależne kolumny MacPhersona, tylna belka skrętna. Ustawienia zawieszenia nowości są zbliżone do rajdowych, co tłumaczy ta sama słaba jakość i nierówne drogi.

Wśród minusów nowości można śmiało zauważyć wąskie koła (185/65), ale dobre zawieszenie rekompensuje tę wadę, a nierówności są praktycznie niezauważalne w kabinie. Układ kierowniczy nie jest zbyt ostry, ale wystarcza do wygodnej i pewnej jazdy. Hamulce tarczowe montowane z przodu i bębny montowane z tyłu to układ hamulcowy, który otrzymał nowy Nissan Almera.

Zdjęcie samochodu uświadamia nawet prostemu człowiekowi, że model ma wybitne właściwości terenowe. Przede wszystkim przekonuje to dużym prześwitem. Po pełnym załadowaniu „ugina się” tylko do 145 mm, więc nie powinieneś się martwić, że utkniesz na wiejskiej drodze. A jeśli pamiętasz również o dodatkowym zabezpieczeniu podwozia, to wszelkie wątpliwości całkowicie znikają. Nowość została przetestowana w różnych warunkach drogowych, w tym na torze motocrossowym, gdzie sprawdziła się znakomicie.

Pakiety i ceny

W Rosji dostępne są cztery konfiguracje pojazdów, a biorąc pod uwagę, że średnia przewiduje dwie opcje, a potem w ogóle pięć.

Nowy Nissan Almera już w podstawowej konfiguracji zawiera manualną skrzynię biegów, komputer pokładowy, ogrzewanie tylnej szyby, oświetlenie bagażnika, stalowe felgi R15, tapicerkę z tkaniny, dwie poduszki powietrzne, pomocnicze systemy elektroniczne ABS i EBD, siedzenie pasy z napinaczami, specjalne mocowania dofoteliki dziecięce i nie tylko. Oficjalny koszt modelu w 2014 roku to 459 000 rubli.

Nowy Nissan Almera pakietu Comfort jest uzupełniony o podgrzewane przednie fotele, możliwość regulacji wysokości fotela kierowcy, centralny zamek, przednie światła przeciwmgielne, zaawansowane przygotowanie audio oraz opcję automatycznego zamykania drzwi, gdy napędowy. Jego koszt zaczyna się od 477 000 rubli, wersja z klimatyzacją będzie kosztować 500 000 rubli, a z automatyczną skrzynią biegów - 532 000 rubli.

Rozszerzona wersja Comfort plus jest dodatkowo wyposażona w system audio 2DIN z obsługą MP3 i Bluetooth. Z ręczną skrzynią biegów jest oferowany za 523 000 rubli i 555 000 rubli za automatyczną skrzynię biegów dla Nissana Almera.

Nowe wyposażenie Tekhna obejmuje dodatkowo skórzaną kierownicę, elektryczne szyby w tylnych drzwiach, oświetlenie schowka na rękawiczki oraz specjalny system multimedialny Nissan Connect. Jego koszt na rynku rosyjskim zaczyna się od 554 000 rubli, a z automatyczną skrzynią biegów od 586 000 rubli.