Nowy „Hyundai Solaris”: wyposażenie, specyfikacje i recenzje

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

„Hyundai Solaris”, można by rzec, jest bestsellerem na rynku rosyjskim. Maszyna zyskała taką popularność dzięki dobremu stosunkowi ceny do jakości. Co więcej, samochód jest szeroko dystrybuowany w innych krajach - w USA, Niemczech, Chinach itp. Ostatnio w 2017 roku producent wypuścił nowego Hyundaia Solarisa. Cena, wyposażenie i specyfikacje zostaną omówione w naszym dzisiejszym artykule.

Projekt

Samochód ma jasny i dynamiczny wygląd. Ale nawet tutaj nie było plagiatu. Przednia część, czyli osłona chłodnicy, ma podobne cechy jak w najnowszym Focusie. A on z kolei zapożyczył pomysł od Astona Martina. Cóż, widok samochodu jest naprawdę droższy niż jego realna wartość. Samochód może konkurować w klasie D i stać się tanią alternatywą dla Elantry.

Projekt zmienił również optykę. Maksymalna konfiguracja „Hyundai Solaris”obejmuje światła do jazdy dziennej. Lampy przeciwmgielne - ksenon linzovanny. Z zewnątrz samochód jest tak zaaranżowany, że nadaje się zarówno dla młodzieży, jak i dla emerytów. Koreańczycy dali z siebie wszystko.

Pod względem wielkości samochód wykracza poza klasę B. Samochód ma 4,4 m długości, 1,47 m szerokości i 1,73 m wysokości. Rozstaw osi wynosi 2,6 metra. Prześwit nieznacznie się zmniejszył w porównaniu z poprzednią generacją. Teraz ma 16 centymetrów. Niemniej jednak sedan dobrze radzi sobie z wybojami na drodze i pewnie jeździ po nieutwardzonej drodze.

Salon

Wnętrze samochodu również zostało znacząco zmodernizowane. Kierownica - trójramienna, z aluminiowymi wstawkami i przyciskami pilota. Co jeszcze zaskakuje Solarisa? Komplety powyżej średniej zapewniają obecność oplotu skórzanego. Wygląda bardzo akceptowalnie i harmonijnie, z ładną linią. Konsola środkowa ma duży 7-calowy ekran multimedialny. Ale ten wyświetlacz nie jest instalowany w każdym Solarisie. Pakiety podstawowe nie zawierają multimediów.

Wielkim problemem Solarisa są niewygodne siedzenia. Niestety w nowej generacji producent nie wziął pod uwagę tego niuansu. Opinie właścicieli mówią, że krzesła nadal mają słabe podparcie boczne i słabo przemyślany profil. Samochody „Solaris” w konfiguracji typu „Lux” posiadają elektryczną regulację foteli. Tylna kanapa nie jest regulowana, nawet mechanicznie, niezależnie od poziomuekwipunek. Z tyłu jest wystarczająco dużo miejsca - wysocy pasażerowie będą opierać głowy o sufit.

Specyfikacje

Dwa czterocylindrowe silniki wolnossące będą dostępne na rynku rosyjskim. Nie przewiduje się modyfikacji oleju napędowego.

Jakie silniki ma Solaris w konfiguracji niższej niż przeciętna? Począwszy od podstawy dostępny jest 1,4-litrowy 16-zaworowy silnik o mocy 100 koni mechanicznych. Koreańczycy wprowadzili do tego silnika szereg ulepszeń. Tak więc urządzenie wyróżnia się dyszami olejowymi do chłodzenia tłoków, rozproszonym wtryskiem paliwa i parą przesuwników fazowych. Maksymalny moment obrotowy silnika podstawowego to 132 Nm.

W wersji maksymalnej dostępny jest silnik o pojemności 1,6 litra z wtryskiem wielopunktowym o mocy 123 koni mechanicznych. Jego moment obrotowy wynosi 151 Nm. Silnik przeszedł również ulepszenia techniczne, dzięki czemu zużywa o 5 proc. mniej paliwa niż poprzednia generacja. W cyklu miejskim liczba ta wynosi 8,9 litra. Na autostradzie samochód wydaje nie więcej niż 6,6 litra. Poprzedni, 1,4-litrowy silnik ma zbliżoną wydajność: 8,5 - w mieście i 5,9 - na autostradzie.

Oba silniki są dostępne zarówno z manualną, jak i automatyczną skrzynią biegów.

Dynamika

Najpierw rozważ silnik podstawowy. W trybie „automatycznym” ten samochód przyspiesza do setek w 12,9 sekundy. Dzięki mechanice Solaris jest bardziej dynamiczny - 12,2 sekundy. Osiągi topowego silnika nie poszły daleko do przodu. Więc,przyspiesza do setek w 11,2 i 10,3 sekundy odpowiednio na automatycznej i ręcznej skrzyni biegów. Maksymalna prędkość to 185 kilometrów na godzinę.

"Hyundai Solaris": wyposażenie i ceny

Samochód jest oficjalnie sprzedawany w Rosji. Zastanów się, co ma koreański sedan Hyundai Solaris pod względem wyposażenia i cen. Maszyna będzie oferowana w kilku wersjach:

• "Aktywny".
• Aktywny Plus.
• Komfort
• Elegancja.

Nowy „Solaris” w konfiguracji „Active” (jest to wersja podstawowa) jest oferowany za 600 tysięcy rubli. Ta cena obejmuje następujący zestaw opcji:

• 2 przednie poduszki powietrzne.
• System ABS.
• Aktualna stabilizacja.
• 2 elektryczne szyby przednie.
• Przygotowanie dźwięku.
• Kute 15-calowe felgi.
• Elektryczne wspomaganie kierownicy.
• System monitorowania ciśnienia w oponach.
• Technologia Glonass.

Następną na liście jest wersja Active Plus. Jest dostępny dla rosyjskiego kupującego w cenie 700 tysięcy rubli. Oprócz podstawowych opcji jest:

• Klimatyzator.
• Tylne czujniki parkowania.
• Światła przeciwmgielne.
• Czujnik światła.
• Wielofunkcyjna kierownica obszyta skórą.
• Światła LED do jazdy dziennej zintegrowane z optyką przednią.

Modyfikacja „Komfort” jest dostępna w cenie 745 tysięcy rubli. Wśród dodatkowego wyposażenia, które występuje w tej konfiguracji, warto zwrócić uwagę na elektrycznie podgrzewaną kierownicę, klimatyzacjęelementy sterujące, tylne szyby elektryczne, tablica przyrządów nadzoru i radio fabryczne z czterema głośnikami.

Pakiet Elegance zawiera następujące wyposażenie i opcje:

• System nawigacji z 7-calowym wyświetlaczem multimedialnym.
• Koła aluminiowe.
• Kamera cofania.
• Możliwość sterowania telefonem "na kierownicy".
• 16" felgi aluminiowe.
• Podgrzewane siedzenia i elektrycznie sterowane lusterka.

Koszt tej konfiguracji to 860 tysięcy rubli.

Opcje

Dodatkowo dealer oferuje inny pakiet opcji:

• Zaawansowane.
• Zima.
• Bezpieczeństwo.

Może to obejmować boczne poduszki powietrzne, tylne światła LED, dodatkową kamerę, dostęp bezkluczykowy, podgrzewaną przednią szybę i dysze spryskiwaczy. Podgrzewane tylne siedzenia są również dostępne jako opcja.

Wniosek

Tak więc dowiedzieliśmy się, jakie parametry techniczne, koszty i wyposażenie ma nowy Hyundai Solaris. Głównym konkurentem „koreańskiego” jest rosyjska „Łada Vesta”. Te samochody są w tym samym przedziale cenowym. Jakość wykonania w AvtoVAZ znacznie się poprawiła. Dlatego często pojawia się pytanie: co lepiej kupić? Pod względem technicznym i pod względem wyposażenia zdecydowanie wygrywa Solaris. Nic dziwnego, że jest to tak powszechne w Rosji.