Wysokociśnieniowa pompa paliwowa: urządzenie i odmiany

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

Wysokociśnieniowa pompa paliwa jest jednym z głównych elementów układu wtryskowego silników wysokoprężnych. Urządzenie to spełnia dwie funkcje - pompuje wymaganą ilość oleju napędowego pod ciśnieniem oraz reguluje wymagany moment rozpoczęcia wtrysku.

Cel i urządzenie pompy wtryskowej

Ta pompa jest oparta na specjalnej parze nurników, która łączy tłok (nurnik) z cylindrem (tuleja). Mechanizm ten wykonany jest wyłącznie z wysokiej jakości stali. Pomiędzy tłokiem a tuleją jest niewielka szczelina. To jest precyzyjne krycie.

Warto również zauważyć, że w ostatnim czasie rozpowszechniły się wysokociśnieniowe pompy paliwowe, które regulują moment wtrysku za pomocą elektronicznych wtryskiwaczy.

W zależności od konstrukcji, istnieje kilka typów pomp paliwowych:

• Inline.
• Dystrybucja.
• Główne linie.

W przypadku pompy wtryskowej w linii, urządzenie jest następujące. Pompuje olej napędowy do cylindra za pomocą oddzielnej pary nurników. Na swój sposóbTo najprostszy projekt. Na przykład pompy dystrybucyjne mają w swojej konstrukcji kilka par nurników. Zwiększają ciśnienie i rozprowadzają paliwo do wszystkich cylindrów.

Z reguły dystrybucyjne pompy wtryskowe są wyposażone w parę nurników. W rezultacie zapewniają bardziej równomierne zasilanie paliwem. W przeciwieństwie do pomp rzędowych pompy te wyróżniają się niewielką wagą i mniejszymi wymiarami. Dlatego części dystrybucyjnych pomp wtryskowych często nie wytrzymują obciążeń i ulegają awarii. Pompy te są najczęściej wyposażone w samochody osobowe napędzane olejem napędowym.

Główne pompy wtryskowe

Urządzenie głównych pomp różni się znacznie od konstrukcji poprzednich. Takie pompy wtryskowe znajdują zastosowanie w układzie wtryskowym Common Rail, gdzie pełnią funkcję wtłaczania oleju napędowego do szyny. Pompy główne wytwarzają największe ciśnienie w systemie. Niektóre urządzenia zapewniają wtrysk pod ciśnieniem 190 MPa. Na przykład wysokociśnieniowe urządzenie pompy paliwa „Mercedes Aktros” oznacza obecność do 3 par tłoków. Napędzane są specjalną krzywką lub wałem.

To były wszystkie odmiany nowoczesnych pomp wtryskowych. Urządzenie każdego z nich, jak już widzieliśmy, zakłada obecność co najmniej jednej pary nurników, której ilość i charakterystyka określa równomierność podawania i wtrysku paliwa do układu.

Jeśli ta pompa przestanie działać, dopływ paliwa do komory spalania zostanie zatrzymany. Dlatego bardzo ważne jest monitorowanie stanu tego mechanizmu. INa koniec zauważamy kilka znaków, za pomocą których można określić awarię pompy wtryskowej:

1. Urządzenie mechanizmu ma zwiększony hałas podczas pracy.
2. Pas ześlizguje się z koła zębatego pompy.
3. Dopływ paliwa z pompy wtryskowej do wtryskiwaczy jest przerwany.
4. Problemy z uruchomieniem silnika.
5. Zwiększone zużycie paliwa.
6. Gęsty czarny dym wydobywający się z rury wydechowej. Z reguły świadczy to o zapchaniu filtrów, jednak po ich wymianie zaleca się sprawdzenie stanu pompy wtryskowej.