2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17
Prawdopodobnie każdy kierowca znalazł się w takiej sytuacji, gdy pewnego pięknego dnia, po przekręceniu kluczyka w stacyjce, jego "żelazny przyjaciel" całkowicie odmawia startu. Co dziwne, ale przyczyną tego może być nie tylko podłożony akumulator lub spalony rozrusznik, ale także czujnik wału korbowego. Jeśli jego korpus został zdeformowany lub cała konstrukcja przesunęła się o kilka milimetrów w bok, ta część musi zostać wymieniona.
A kiedy sąsiedzi w warsztacie powiedzą Ci, że wymiana tego elementu to dość skomplikowana operacja wymagająca specjalnych, drogich narzędzi, nie wierz w te słowa. Możesz sam zmienić czujnik wału korbowego. Co więcej, wykonując taką pracę, zaoszczędzisz dużo pieniędzy na stacjach paliw i jednocześnie nabierzesz doświadczenia w tym zakresie. Dlatego dzisiejszy artykuł będzie ważny dla wszystkich kierowców.
Dlaczego czujnik wału korbowego ulega awarii?
Na podstawie odczytów z tej części, układ wtryskowy synchronizuje pracę wtryskiwaczy i zapłonu. Dlatego wtrysk nie jest możliwy bez tej części. Igdy czujnik wału korbowego przestanie działać, zaczynają się przerwy w silniku. Dlatego żaden nowoczesny samochód nie może obejść się bez tej małej części zamiennej. Aby zapobiec tej awarii, musisz regularnie sprawdzać stan czujnika. Ale kiedy objawy zaczęły się urzeczywistniać, kierowca nie ma innego wyjścia, jak pilnie go zastąpić.
Jak wyjąć czujnik wału korbowego?
Od razu zauważamy, że tę procedurę można wykonać bez specjalnego podnośnika. Więc zabierzmy się do pracy. Najpierw odkręć śruby mocujące czujnik, które łączą go ze skrzynią biegów. W rzeczywistości, aby usunąć pożądaną część zamienną, potrzebujemy tylko tego etapu. Ale ponieważ ta część znajduje się w bardzo niedostępnym miejscu (prawie na dole), będziemy musieli dużo się pocić. Do pracy potrzebujemy przedłużacza, klucza 11 mm i oczywiście dobrego oświetlenia. Ważne jest, aby długość pierwszej części wynosiła około 80-90 centymetrów. Jeśli masz te narzędzia, odkręć śruby. Ale zanim wyjmiesz czujnik wału korbowego, zwróć szczególną uwagę na gumową podkładkę. Jeśli w przyszłości zostanie źle zainstalowany lub jego szczelina będzie wynosić co najmniej 1 milimetr, wszystkie odczyty urządzenia pomiarowego będą niedokładne, a zatem silnik będzie działał z przerwami. Najlepiej zaznaczyć ten szczegół i umieścić go w osobnym miejscu. Cały proces demontażu części, śrub i przekładki należy przeprowadzić z dużą starannością. Ten przedmiot nie lubi nieostrożnego obchodzenia się.
Następnie bierzemy nowy czujnik wału korbowego i montujemy go w miejsce starego. Podczas montażu element ten należy opuścić przez całą komorę silnika, aby nie zahaczyć o złącze od montowanego elementu od góry. Nie zapomnij o uszczelce. Montujemy go ostrożnie i sprawdzamy integralność konstrukcji. Ważne jest, aby odstęp między nim a czujnikiem był minimalny lub całkowicie nieobecny. Następnie podłączamy przewody do części, łączymy wszystkie złącza i uruchamiamy zapłon. Jeśli zrobiłeś wszystko dobrze, upewnij się, że silnik uruchomi się z pół obrotu.
Zalecana:
Dlaczego świeci się kontrolka Check Engine? Dlaczego zapala się kontrolka check engine?
W dobie nowoczesnych technologii parametry techniczne samochodu zapewniają obecność dużej liczby elektroniki. Samochody są nim dosłownie wypchane. Niektórzy kierowcy nawet nie rozumieją, dlaczego jest to potrzebne lub dlaczego to lub inne światło jest włączone. W naszym artykule porozmawiamy o małej czerwonej żarówce o nazwie Check Engine. Co to jest i dlaczego świeci się „Sprawdź”, przyjrzyjmy się bliżej
Jak czujnik położenia wału korbowego współdziała z innymi częściami samochodowymi?
Każdy samochód, niezależnie od roku produkcji i marki, z pewnością wyposażony jest w taki detal jak czujnik położenia wału korbowego, który zapewnia płynną i równomierną pracę silnika
Czujnik wału korbowego. Jak sprawdzić czujnik wału korbowego?
Jeżeli samochód nie uruchamia się, spada moc silnika, występują awarie, przyczyną może być rozrusznik, akumulator lub czujnik wału korbowego. Jak sprawdzić ostatni element, wielu nie wie. Ale powód może być właśnie w tym
Jak samodzielnie odkręcić koło pasowe wału korbowego
Prace związane z wymianą paska rozrządu silnika, kół zębatych wału korbowego i rozrządu, uszczelki olejowej przedniej silnika, a także samego napędu prądnicy wymagają demontażu koła pasowego wału korbowego. Ten element jest dostępny zarówno w samochodach krajowych, jak i zagranicznych. Właściwie większość kierowców ma pytanie, jak odkręcić koło pasowe wału korbowego? A żeby być jeszcze bardziej precyzyjnym śruba mocująca na kołnierzu wału korbowego i w którym kierunku przekręcić kluczyk
Gdzie znajduje się czujnik tlenu? Jak przetestować czujnik tlenu?
Często to urządzenie ulega awarii. Przyjrzyjmy się, gdzie znajduje się sonda lambda w aucie, jak sprawdzić jej działanie. Dowiemy się też oznak awarii i wszystkiego o tym czujniku
