Voltswagen Polo - historia modeli

Voltswagen Polo - historia modeli
Voltswagen Polo - historia modeli
Anonim

Voltswagen Polo został zaprezentowany po raz pierwszy w 1975 roku. Jego debiut miał miejsce w Hanowerze na wystawie samochodowej. Model Polo z napędem na przednie koła stał się trzecim z rzędu w linii Volkswagena po Golfie i Passacie. Rozwiązania aranżacji zewnętrznej i wewnętrznej należą do słynnego Marcello Grandini.

volkswagen polo
volkswagen polo

Podstawą do stworzenia Volkswagena Polo było Audi 50. Pierwszy model był najbardziej ekonomiczną opcją. Jego sześcienny silnik miał moc czterdziestu koni mechanicznych i rozwijał prędkość do stu trzydziestu kilometrów na godzinę.

Rok później popularny, luksusowy wariant Volkswagen Polo zjechał z linii montażowej. Jego silnik miał moc pięćdziesięciu koni mechanicznych i pojemność 1,1 litra.

Na początku 1977 roku rozpoczęła się produkcja dwudrzwiowego Volkswagena Polo Sedan, którego recenzje mówiły o dużej popularności samochodu na rynku europejskim. Jego obszerny bagażnik (pięćset piętnaście litrów), praktyczne nadwozie i wygodne przestronne wnętrze od razuzdobył także miłość kierowców. Ponadto parametry techniczne były również na wysokości tego modelu. Silniki gaźnikowe (0,9-1,3 litra) miały moc od czterdziestu do sześćdziesięciu koni mechanicznych. Jednak najważniejszą zaletą samochodu tego modelu była jego przystępna cena. W ciągu czterech lat od premiery wyprodukowano prawie pół miliona samochodów. Popularność linii Volkswagen Polo wśród kupujących można wytłumaczyć bardzo wysokiej jakości montażem i różnorodnością zainstalowanych w niej silników.

opinie o volkswagen polo
opinie o volkswagen polo

Po sześciu latach od demonstracji w Hanowerze uruchomiono produkcję drugiej generacji Volkswagena Polo, którego recenzje świadczyły o dużej popularności wśród właścicieli samochodów. Główną różnicą tej opcji była duża różnorodność modyfikacji rozwiązań nadwozia. Model bazowy uznawany był za hatchbacka z pionową tylną ścianą.

W październiku 1981 roku rozpoczęto produkcję modelu sedan. Prawie rok później ukazała się trzecia wersja drugiej generacji Polo, czyli coupe. Nadwozie tego modelu było wyposażone w trzy drzwi i miało duże nachylenie tylnej ściany. Sportowa wersja coupe zadebiutowała w 1985 roku. Został wyposażony w silnik o mocy stu piętnastu koni mechanicznych, który rozpędzał samochód do prędkości stu kilometrów na godzinę w dziewięć sekund.

Przez trzynaście lat produkcji druga generacja była sprzedawana na rynkach motoryzacyjnych w ilościponad trzy miliony egzemplarzy. Mimo to w tysiąc dziewięćset dziewięćdziesiątym czwartym roku zadebiutowała nowa wersja Volkswagena Polo. Modele z tej linii miały solidniejsze wnętrze i podwyższony poziom widoczności. Znacząco zwiększyła się masa auta i jego wymiary. Silniki wysokoprężne i benzynowe, które były instalowane w nowych modelach, miały moc od czterdziestu pięciu do stu dziesięciu koni mechanicznych.

volkswagen polo sedan opinie
volkswagen polo sedan opinie

Dwa tysiące jeden rok upłynął pod znakiem wypuszczenia Volkswagena Polo czwartej generacji, a w 2005 roku producent wypuścił piątą wersję linii samochodów.

Obecnie zaktualizowane Polo charakteryzuje się dynamiką, stylem i męskością, nietypową dla swoich poprzedników. Wygodne fotele wewnętrzne, ładna plastikowa deska rozdzielcza - wszystko jest przemyślane, stylowe i tak wygodne, jak to tylko możliwe. Silniki w jakie wyposażone są samochody są ekonomiczne. Ich moc waha się od siedemdziesięciu pięciu do stu pięciu koni mechanicznych.

Zalecana: