Zwrotnica UAZ: opis, dane techniczne i recenzje

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

Oczekuje się, że nowy krajowy crossover projektu UAZ 3170 będzie nieco bardziej kompaktowy niż zagraniczne odpowiedniki, takie jak BMW X3 i Audi Q5. Przy długości 4,6 metra samochód ma rozstaw osi 2,85 metra i masę własną 1,8 tony. Napęd na wszystkie koła agregaty z automatyczną skrzynią biegów, zawieszenie kół jest niezależnego typu. Elektrownia to atmosferyczny silnik benzynowy ZMZ o pojemności 2,5 litra i mocy 145 koni mechanicznych. Na ulepszonych modyfikacjach ma umieścić silniki turbinowe na 150 i 170 „koni”. Samochód otrzymał wiele funkcji w porównaniu do swoich poprzedników. Przyjrzyjmy się im bliżej.

Wygląd

Zaktualizowany crossover UAZ ma wiele różnic w stosunku do starego modelu. Jednak rozpoznawalna agresywność i charakterystyczne cechy pozostały w wyglądzie zewnętrznym. Wśród aktualizacji można zauważyć pojawienie się nowej osłony chłodnicy z chromowanymi krawędziami, a także oryginalnych komórek siatki. Zderzak i lusterka boczne zostały nieznacznie zmodyfikowane, emblemat firmy stał się większy. Poza tym wygląd auta pozostał bez widocznych różnic.

Co jest w kabinie?

Przede wszystkim należy zwrócić uwagę na całkowicie nowestruktura konsoli środkowej. Crossover UAZ-3170 otrzymał ekran dotykowy przesunięty w górę, otoczony oryginalnymi kanałami powietrznymi, który uzupełnia środkową część deski rozdzielczej.

Jednostka sterująca klimatyzacją znajduje się w pustej przestrzeni, teraz nie przeszkadza w wygodnej zmianie biegów. Miłym dodatkiem był schowek na drobiazgi w dolnej części konsoli. Kierownica stała się solidniejsza dzięki trójramiennej modyfikacji. Na kierownicy, która otrzymała regulację zasięgu, znajdowała się masa przełączników dla różnych systemów

Według producentów samochód został wyposażony w nowe uszczelki na drzwiach, a także zwiększoną izolację akustyczną i ochronę przed drganiami. Standardowym materiałem wykończenia wnętrza jest skórzana dźwignia zmiany biegów, ten sam oplot kierownicy i odpowiednia tapicerka siedzeń. Niestety plastik stał się twardszy, ponieważ w wersji miękkiej montaż poduszek powietrznych był problematyczny. Funkcje obejmują podgrzewaną kierownicę, tempomat, przednie czujniki parkowania, chłodzony schowek.

Możliwość jazdy

Nowy UAZ to crossover, który otrzymał imitację blokowania elementów międzyosiowych, zestaw ESP, sztywną blokadę tylnego mechanizmu różnicowego i szereg innych dodatków. Po prawej stronie konsoli środkowej znajduje się przycisk do włączania systemu ABS. W terenie funkcja ta działa przy prędkościach do 60 km/h, pozwala na wykonanie lekkiej blokady koła, co pomaga podczas jazdy po luźnym podłożu.

Dopóki projektanci nie wprowadzą specjalnego programu rozwojowegomodyfikacje sprzętem terenowym. Planowane jest jednak opracowanie kilku modeli, które w standardzie będą miały specjalne urządzenia specyficzne dla jeepów.

Bezpieczeństwo

Zaktualizowany crossover UAZ jest przeznaczony przede wszystkim do jazdy w terenie. Ale poprawił się również pod względem bezpieczeństwa. Były dwie przednie poduszki powietrzne, system ESP, który pozwala utrzymać samochód na wzniesieniu i dostosowuje siłę hamowania podczas pokonywania zakrętów. Biorąc pod uwagę, że w przypadku wcześniejszego wypadku cały wpływ spadł na plastik i metal kabiny, jest to znacząca zaleta.

Dodatkowo wzmocniono słupki A, zainstalowano nową teleskopową kolumnę kierownicy i pasy z systemem napinaczy. Ogólnie rzecz biorąc, crossover UAZ stał się ciężkim, dużym samochodem z napędem na tylne koła i przednią osią typu plug-in, który nadaje się do jazdy po mieście i w terenie.

Innowacje technologiczne

Rozważana modyfikacja jest wyposażona w jeden plastikowy zbiornik paliwa umieszczony wzdłuż podłużnicy prawej strony ramy. Wczesne wersje miały dwa zbiorniki umieszczone po bokach, co powodowało pewne niedogodności podczas tankowania.

Wlew paliwa znajduje się po prawej stronie, pojemność zbiornika wynosi 70 litrów. Sam czołg wykonany jest z sześciu warstw wytrzymałych polimerów, co pozwala wytrzymać wszelkie koleje złych dróg i uderzenia mechaniczne. Kolejnym plusem jest to, że plastikowy pojemnik nie jest podatny na korozję. Jednak jego umieszczenie nie można nazwać udanym. Zbiornik znajduje się nisko, tuż obokrura wydechowa.

Napęd

W produkcji seryjnej crossover UAZ-3170 nie jest wyposażony w silnik z turbiną wysokoprężną. Wynika to z niskiego popytu na podobnego poprzednika pod marką Patriot. Należy zauważyć, że sprzedaż wersji diesla wszystkich sprzedanych samochodów w tej kategorii wyniosła zaledwie trzy procent. Ponadto cena wersji z silnikiem Diesla jest znacznie wyższa niż w przypadku modeli benzynowych.

Twórcy nie odrzucają perspektywy stworzenia takiej modyfikacji zorientowanej na eksport. Jedyną regularną jednostką napędową jest nadal atmosferyczny silnik benzynowy ZMZ-40906. Jego zaktualizowana modyfikacja ma objętość 2,7 litra, moc - 135 koni mechanicznych. Wśród innych ulepszeń można zauważyć następujące zmiany:

• wzmocnione mocowanie zbiornika wyrównawczego;
• główne przewody paliwowe są poprowadzone po prawej stronie, a elementy wydechowe po lewej stronie;
• Ulepszona rolka napędowa akcesoriów, która często powodowała pękanie paska rozrządu.

Pozostałe cechy pozostają niezmienione. Z agregatem silnikowym skrzynia biegów z pięcioma stopniami, a także zespół transferowy z dwoma zakresami. Sztywne połączenie przedniej osi i zależne zawieszenie pozostały na swoim miejscu. Z innowacji zwracamy uwagę na przycisk sterowania kontrolerem parkowania, podgrzewanymi siedzeniami i regulatorem tylnej blokady mechanizmu różnicowego

Pakiety

Nowy model UAZ to crossover, który otrzymałkilka modyfikacji. Dlatego cena za nie będzie inna. Jeśli zwykły „Patriot” kosztuje około 800 tysięcy rubli, to jego zaktualizowana wersja będzie kosztować sto tysięcy więcej. Dotyczy to modyfikacji wyposażonych w regulację zasięgu kolumny kierownicy oraz parę przednich poduszek powietrznych. Seria została nazwana „Standard”.

Opcja „Komfort” będzie kosztować co najmniej milion rubli rosyjskich. Tutaj farsz zawiera klimatyzację, system audio, aluminiowe felgi, kontroler parkowania, podgrzewane siedzenia i wybór kolorów metalicznych (za dodatkową opłatą).

Następnie zastanów się, ile kosztuje UAZ (crossover) z serii Privilege, znanej wcześniej jako Limited. Poprawa komfortu podnosi cenę auta o kolejne pięćdziesiąt tysięcy. Model ten jest wyposażony w światła przeciwmgielne, 18-calowe felgi aluminiowe, system multimedialny z ekranem dotykowym, nawigator, kamerę cofania, tempomat i opcję ESP

Dodatkowo można zakupić układ zimowy, w tym podgrzewaną przednią szybę, tylne siedzenia, a także akumulator o dużej pojemności. Te usługi będą kosztować kolejne dwadzieścia tysięcy. Za opłatą można również zainstalować dodatkową grzałkę i podgrzewacz wstępny.

Kolejna modyfikacja - "Styl" - ma skórzane wnętrze, dodatkowo "pakiet zimowy" i relingi dachowe. Cena standardowego samochodu to nieco ponad milion rubli.

Co myślą konsumenci?

Przyszły crossover UAZ otrzymał już opinie od potencjalnych użytkowników. Wielezmotoryzowani są zadowoleni, że krajowy przemysł motoryzacyjny postanowił poprawić ten segment. Konsumenci zauważają poprawę bezpieczeństwa samochodu i jego wyposażenia.

Jednak wielu kierowców krytykuje ten model. Przede wszystkim ma to związek z ceną. W tej cenie można kupić nieco używany zagraniczny odpowiednik, który jest znacznie bardziej praktyczny i wydajny na drodze. Użytkownicy skarżą się również na powolny czas wejścia maszyny do masowej produkcji. Wielu przewiduje, że do tego czasu nowy UAZ (crossover) będzie przestarzały.

Konkurencyjne modele

Głównymi rywalami omawianego samochodu na rynku krajowym są crossovery Ford Kuga i Volkswagen Tiguan. Jeśli odrzucimy kategorię „luksus”, to liczba konkurentów znacznie wzrośnie (Hyundai IX-35, Toyota RAV-4, Chery Tigo, Skoda Yeti).

UAZ (nowy kompaktowy crossover), biorąc pod uwagę liczbę analogów, powinien mieć szeroką funkcjonalność i przyzwoite wypełnienie. Jednocześnie jego cena nie powinna szokować kupującego. Czy deweloperzy poradzą sobie z takim zadaniem? Chciałbym tak wierzyć.

Wreszcie

Nowy krajowy UAZ to crossover, który według pomysłów projektantów powinien konkurować z zagranicznymi odpowiednikami w tym segmencie. Najważniejsze, że wszystkie perspektywy na to są dostępne. W każdym razie nowa modyfikacja będzie tańsza niż zagraniczni przedstawiciele tej samej klasy. Na razie opracowywany jest tylko model benzynowy. Dalejlos samochodu zależy od popytu.

Poza tym UAZ (crossover, którego cechy zostały omówione powyżej) jest przystosowany do krajowego paliwa i dróg, ma dość solidny wygląd, dobre wypełnienie i atrakcyjne wnętrze. Z zastrzeżeniem terminów wydania samochodu i wdrożenia kompetentnej polityki marketingowej, przedmiotowy samochód może stać się liderem sprzedaży w swojej kategorii.