Bentley Arnage: opis, dane techniczne

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

Bentley Arnage to samochód, który został przedstawiony światu w 1998 roku przez znanego brytyjskiego producenta samochodów. To wysokiej klasy sedan. I, jak każdy inny Bentley, jest doskonały.

O modelu

W 1998 roku koncern uruchomił ręczną produkcję Bentley Arnage. Wielu krytyków i kierowców zauważyło, że ten model jest praktycznie kopią Rolls-Royce Silver Seraph. Rzeczywiście te maszyny są bardzo podobne. Ale nadal istnieją zasadnicze różnice. A najważniejsze są silniki.

Maszyny mają zupełnie inny układ napędowy. Rolls-Royce miał 12-cylindrowy silnik w kształcie litery V. A pod maską Bentleya Arnage znajdował się 4,4-litrowy silnik V8, zaprojektowany i zbudowany przez niemiecką firmę BMW. To prawda, kilka miesięcy później model zaczął być wyposażony w 6,75-litrowy silnik V8. Poprzednikiem tej jednostki był silnik o pojemności 6,25 litra. Jego debiut miał miejsce w 1959 roku. Został zainstalowany w coupe o nazwie Continental R Mulliner Le Mans. A w 1970 roku objętość została zwiększona o kolejne 0,5 litra.

Modernizacja

W 2004 roku, na wiosnę Bentley Arnage byłzmodernizowany. Zmieniony wygląd i wnętrze. Reflektory stały się oddzielne, ze zintegrowanymi kierunkowskazami. Zmienił się również ich kształt - stały się okrągłe. Żarówki wykonane z ksenonu. Kaptur się zmienił - nabrał bardziej eleganckiego wyglądu. Osłona chłodnicy zmniejszyła się i znalazła siatkowy wzór, który został wykonany za pomocą perforacji laserowej.

A co z wnętrzem? Wewnątrz pojawiła się zupełnie nowa konsola środkowa, która miała jedną cechę - bardziej ergonomiczną jednostkę sterującą klimatyzacją. Zmniejszono również liczbę przycisków sterujących. Część z nich została ukryta pod drewnianymi i aluminiowymi panelami.

Wersja sportowa

Ten samochód Bentley był również produkowany w wersji sportowej. Ten samochód ma markowe logo z czarnym tłem, ulepszony, dynamiczny przedni zderzak i światła przeciwmgielne. Model ten również nie posiada chromowanych listew. Kolor nadwozia jest monochromatyczny. Uwagę przykuwają 7-ramienne koła wykonane z aluminium. A wnętrze zostało wykończone drogą skórą specjalnej produkcji i polerowanym aluminium.

A co z układami napędowymi? Pod maską standardowej wersji znajdował się 400-konny silnik, znany jako L410IT. Ale Bentley Arnage T miał mocniejszą jednostkę - 450 „koni”. Silnik był sterowany 4-biegową automatyczną skrzynią biegów.

Przy okazji pojawiła się też specjalna wersja - Bentley Arnage RL. Była dłuższa o 25 centymetrów. Dzięki mocnemu rozstawowi osi (3366 milimetrów) wnętrze stało się również bardziej przestronne. W szczególności teraz pasażerowie z tylnego rzędu mogli czuć się niesamowicie komfortowo – mogli rozprostować nogi. Oprócz tradycyjnych ustawień i regulacji siedzeń (oczywiście dla każdego krzesła – indywidualnie) oraz oddzielnej klimatyzacji pojawił się także odtwarzacz DVD. Opcjonalnie w tej wersji dostępna była kratka z chromowanymi pionowymi listwami. Bardzo przypominał styl Bentley z odległych lat dwudziestych. Nawiasem mówiąc, jeśli mówimy o konstrukcji podwozia i silnika, to wersja RL jest absolutnie identyczna z bazą Bentley Arnage R.

Druga generacja

W 2007 roku została wypuszczona druga generacja tego modelu. Nie można powiedzieć, że koncern miał proste zadanie, bo konieczne było utrzymanie niezmienionego ducha marki, ale jednocześnie zaprezentowanie opinii publicznej zupełnie nowego modelu (pod względem jakościowym i koncepcyjnym). Ale udało mu się stworzyć maszynę na miarę XXI wieku. Wygląd postanowiono pozostawić bez zmian. W końcu zaprzestano produkcji modelu Rolls-Royce, więc wygląd Bentleya automatycznie stał się wyjątkowy.

Przede wszystkim wzmocniliśmy konstrukcję skrzyni nośnej. Ponieważ ten, który miał Bentley w pierwszej generacji, nie był wystarczająco sztywny na skręcanie. Ale przedstawiciele drugiej generacji mają nowe dna, a także konstrukcję tylnych i przednich zwisów. Ulepszone i bagażniki dachowe. Ogólnie sztywność konstrukcji nośnej została poprawiona o 10 procent (1/10!). Nowy Bently Arnage jest bardziej dynamiczny, szybszy, bardziej niezawodny i nowocześniejszy.

Kluczzmiany

Oczywiście model drugiej generacji bardzo się zmienił. Zmodernizowano zarówno przednie, jak i tylne zawieszenie. Stoją na podwójnych dźwigniach. Pojawiły się również amortyzatory elektrohydrauliczne (występuje zmienny stopień tłumienia ARC). Dzięki tym aktualizacjom samochód Bentley zyskał niesamowite prowadzenie.

Coś wyniesione na zewnątrz. Chociaż wygląd jako całość pozostał nietknięty, podwójne okrągłe reflektory zostały zastąpione całkowicie nową optyką. Został zaprojektowany w taki sposób, aby efekt końcowy był jak najbardziej zbliżony do pozostałych samochodów marki.

Jakiego słowa użyłbyś do opisania salonu? Chyba tylko jeden - luksusowy. Już w podstawowym wyposażeniu wszystko wewnątrz obszyte jest korzeniem orzecha włoskiego. A w najwyższej wersji (Bentey Arnage T) można zobaczyć panele wykonane z ręcznie szlifowanego aluminium. Wszystkie detale są chromowane. A tapicerka i krzesła są oczywiście wykonane z wykwintnej ekskluzywnej skóry Connoli (do wyboru było 27 różnych odcieni).

Sprzęt

W podstawowej konfiguracji jest regulowana kolumna kierownicy, wbudowany telefon (wyposażony w funkcję bluetooth), elektroniczny napęd emblematu na osłonie chłodnicy (można go schować pod pokrywą maski). Istnieje również system multimedialny premium.

Nawiasem mówiąc, dzięki wysuniętej o 2,5 centymetra kolumnie kierownicy zauważalnie poprawiła się ergonomia. Twórcy zdecydowali się zbudować panel informacyjny w oparciu o technologię TFT. Wyświetlacz jest bardzo harmonijnie zintegrowany z deską rozdzielczą. DoJednym słowem dźwignia zmiany biegów i „hamulec ręczny” są odziane w pokrowce z prawdziwej skóry.

Warto również zauważyć, że studio o nazwie Mulliner jest zaangażowane w sfinalizowanie samochodu na życzenie klientów. Wybierają kolory, różne ekskluzywne materiały wykończeniowe, a także odcienie do tapicerki.

O kosztach

Oczywiście koszt tego samochodu jest dość duży. To Bentley! Cena tego modelu z 1999 roku z 354-konnym silnikiem 4,4 litra, napędem na tylne koła, automatyczną skrzynią biegów, bogatym wyposażeniem i bardzo skromnym przebiegiem (około 100-120 tysięcy kilometrów) będzie kosztować 4 200 000 rubli. Oczywiście auto będzie w dobrym stanie. Ogólnie rzecz biorąc, nie zaleca się zabierania samochodu tej firmy, w którym występują awarie lub awarie. Oczywiście wszystko można wymienić. Bentley Arnage nie jest wyjątkiem. Części zamienne będą tutaj kosztować tylko znaczną kwotę. Na przykład pompa wodna pociągnie 23 tysiące rubli. Fabrycznie nowe koła - za 190 000 rubli. Filtr oleju i uszczelka olejowa do silnika kosztują około 3 tysięcy rubli - niezbyt drogie. A ile będzie kosztować jednostka napędowa? Za silnik do modelu 1998/99 (V8, 4, 4) trzeba będzie zapłacić około pół miliona rubli. Dlatego warto kupić auto w dobrym i dobrym stanie. Chociaż trzeba powiedzieć, nie ma „zabitych” samochodów Bentley.

Ogólnie rzecz biorąc, ten samochód nie jest tani. Muszę jednak powiedzieć, że przyjemność i status, jaki ten samochód daje właścicielowi, są bezcenne. Dlatego maszynyBentley były, są i będą popularne.