2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17
W 2014 roku rosyjskim kierowcom zaprezentowano sedana Dongfeng S30. Budżetowy chiński samochód został oparty na platformie popularnego niegdyś hatchbacka Citroëna ZX, który w 1992 roku zajął trzecie miejsce w konkursie Europejskiego Samochodu Roku. Chińska nowość szybko wzbudziła zainteresowanie, bo chwaliła się przyzwoitym wyglądem, a poza tym miała cenę sięgającą ledwie pół miliona.
Projekt
Przede wszystkim chciałbym zwrócić uwagę na przyjemną i nowoczesną obudowę Dongfeng S30. Projektantom udało się ozdobić wygląd klasycznego sedana schludną osłoną chłodnicy z chromowanymi poziomymi paskami, kompaktowymi okrągłymi „światłami przeciwmgielnymi” otaczającymi wydłużony wlot powietrza oraz stylowymi wytłoczeniami na masce. Uwagę przykuwa również oryginalna formaprzednia optyka, która jest podobna do reflektorów Mercedesa z tyłu W221.
Tył też wygląda interesująco. Lampy połączone z pokrywą bagażnika zdają się spływać w wystającą chromowaną listwę. Decyzja o stylizacji tyłu w ten sposób dodała elegancji sedanowi.
Jeśli chodzi o wymiary, długość Dongfeng S30 sięga 4526mm. Jego szerokość wynosi 1740 mm, a wysokość 1465 mm. Prześwit wynosi 15 centymetrów, co jest dobrym wskaźnikiem dla rosyjskich dróg.
Dekoracja wnętrz
Wnętrze Dongfeng S30 wygląda schludnie i wysokiej jakości, podobnie jak panel przedni, który projektanci postanowili ozdobić ciemnymi plastikowymi wstawkami pod lakierowanym drewnem. Uwagę przykuwa kierownica, którą można regulować nie tylko pod względem zasięgu, ale także kąta nachylenia. Bezpośrednio pod ręką jest selektor „maszyny”. Warto również zauważyć, że fotel kierowcy ma dobry zakres regulacji wzdłużnej. Ale nie ma bocznego podparcia.
Jednak budżet samochodu nie mógł nie wpłynąć na komfort wewnętrzny. Kontrola klimatu nie jest wystarczająco skuteczna. I, jak pozostały recenzje na temat programu Dongfeng S30, żyje własnym życiem. Nawet jeśli na wyświetlaczu jest ustawione +30ºС, w kabinie nie będzie wystarczająco ciepło.
Nie można nie powiedzieć o ograniczonych możliwościach przekształcenia wnętrza. Tylny rząd można złożyć tylko w całości. Nie ma też włazu, który jest niezbędny do transportu długich ładunków. Sterowanie szybami elektrycznymi jest również niepraktyczne. Oni sąwystają ponad podłokietnik drzwi kierowcy i dowolnym nieostrożnym ruchem dłoni można je dotknąć, w wyniku czego okna otworzą się w najbardziej nieodpowiednim momencie.
Funkcje
Sedan Dongfeng S30 jest oferowany tylko z jednym układem napędowym. Pod maską zainstalowano atmosferyczny 1,6-litrowy silnik o pojemności 117 „koni”. Maksymalna prędkość może osiągnąć 180 km/h. Przyspieszenie do „setek” zajmuje około 11-12 sekund (w zależności od rodzaju skrzyni biegów).
Nawiasem mówiąc, ten silnik ma jedną niewątpliwą zaletę, którą jest jego wydajność. Średnio silnik zużywa 7 litrów na 100 przejechanych kilometrów w trybie mieszanym.
Urządzenie może być sterowane zarówno przez 5-biegową „mechanikę”, jak i opcjonalny 4-pasmowy „automatyczny” Aisin. Osoby posiadające wersje z automatyczną skrzynią biegów twierdzą, że skrzynia, choć nie jest szczytem doskonałości, zmienia biegi wyraźnie, bez zwłoki, prawie niezauważalnie. Automatyczna skrzynia biegów „myśli” tylko wtedy, gdy kierowca zdecyduje się przyspieszyć i wcisnąć pedał gazu do zatrzymania.
Sprzęt
Na koniec warto powiedzieć kilka słów o tym, jakim sprzętem może pochwalić się Dongfeng S30, którego zdjęcie prezentujemy powyżej.
Wyposażenie podstawowe obejmowało optykę LED, regulację zasięgu reflektorów z regulacją, lusterka boczne z kierunkowskazami i napędem elektrycznym, tylne światła przeciwmgielne o dużej jasności, fabryczne przyciemnianie, aluminiowe felgi, ręczną regulację fotela, schowek na okulary, a podłokietnik centralny ikolejka górska. Oprócz tego w środku znajduje się system multimedialny z portem USB i obsługą MP3/DVD, tylne czujniki parkowania z 4 czujnikami, światło hamowania, przypominanie o zapięciu pasów, poduszki powietrzne itp.
Oprócz powyższych, maksymalna konfiguracja obejmuje chromowane listwy, podgrzewane lusterka boczne, elektrycznie sterowany szyberdach, tylny podłokietnik z uchwytem na kubek, kierownicę pokrytą skórą, opcję zestawu głośnomówiącego Bluetooth i wiele innych dodatki.
Jeśli skończymy, możemy śmiało powiedzieć: DFM S30 to dobry klasyczny sedan z kategorii samochodów budżetowych. I będzie to dobry wybór dla osób, które chcą zostać posiadaczami nowego, ale niedrogiego zagranicznego samochodu.
Zalecana:
Wyposażenie Volkswagen Polo: typy, porównania, specyfikacje pojazdów
Producenci często prezentują konsumentom innowacje na rynku motoryzacyjnym, samochody koncepcyjne i prototypy nadchodzących samochodów. Przed zakupem nowoczesnej modyfikacji lepiej zbadać szczegółowe informacje o jej wyposażeniu i właściwościach inżynierskich. Volkswagen od dawna sprawdza się na rynku małych sedanów jako wysoce niezawodny i wygodny producent
"Lada 4x4": modele, zdjęcia, wyposażenie, specyfikacje
Samochód „Lada 4x4”: modyfikacje, funkcje, zdjęcie, opis. „Lada 4x4”: przegląd, dane techniczne, modele, urządzenie, ciekawostki
Nowy „Hyundai Solaris”: wyposażenie, specyfikacje i recenzje
„Hyundai Solaris”, można by rzec, jest bestsellerem na rynku rosyjskim. Maszyna zyskała taką popularność dzięki dobremu stosunkowi ceny do jakości. Co więcej, samochód jest szeroko dystrybuowany w innych krajach - w USA, Niemczech, Chinach itp. Ostatnio w 2017 roku producent wypuścił nowego Hyundaia Solarisa. Cena, wyposażenie i specyfikacje zostaną omówione w naszym dzisiejszym artykule
„Lada-2115” to wysokiej jakości budżetowy sedan
Samochód "Lada-2115" to czterodrzwiowy sedan z napędem na przednie koła o niezawodnej konstrukcji, wysokiej jakości parametrach technicznych, niedrogi w eksploatacji iw pełni zgodny z parametrami krajowego samochodu budżetowego
Nowy budżetowy sedan na rynek rosyjski – „VAZ-Datsun”
Samochód budżetowy VAZ-Datsun to pierwszy model Datsuna na rynku rosyjskim. Co więcej, nowość została opracowana dla Rosji, ale będzie dostarczana na Ukrainę, Białoruś i Kazachstan
