2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17
Poprzeczka wału kierownicy jest jednym z głównych elementów wału napędowego każdego samochodu. Mechanizm ten pełni funkcję przenoszenia momentu obrotowego ze skrzyni na oś napędową (zwykle tylną) pod stale zmieniającym się kątem podczas obrotu. Dzisiaj przyjrzymy się, jak jest ułożony krzyż wału kierownicy, z czego jest wykonany i jak działa.
Materiał
Bezpośrednio korpus mechanizmu wykonany jest z wysokowytrzymałej stali stopowej. Przy produkcji mechanizmu zwanego krzyżakiem wału kierownicy następuje długi etap obróbki cieplnej, w wyniku którego zapewniona jest duża twardość powierzchniowa kołków. Jako materiał na bieżnie zewnętrzne zastosowano stal łożyskową. Wykorzystywana jest również do produkcji igieł zaciskowych, które są również częścią krzyża.
Urządzenie, cel, zasada działania
Wał kierowniczy krzyżuje się (w tym Toyota Prado) jest rodzajemZawias krzyżowy, zapewniający wyrównanie wszystkich elementów obracających się podczas przenoszenia momentu obrotowego. Przegub kardana ma dwa widelce, które są połączone krzyżem. Końce tych urządzeń są połączone z czterema kolcami, a same widelce są przymocowane do rury „kardana”. W ten sposób krzyż wału kierownicy (w tym VAZ-2113) jest napędzany przez łożyska igiełkowe nałożone na 4 kolce (końce) całego mechanizmu.
Warto również zauważyć, że każdy z dwóch widelców ma specjalne otwory. Wyposażone są w łożyska igiełkowe. Niezawodność mocowania i ochronę przed przemieszczeniem tych urządzeń zapewnia pierścień ustalający. Jego grubość zależy od dopuszczalnego luzu osiowego. Nawiasem mówiąc, niektórzy kierowcy zmieniają zwykłe pierścienie ustalające na małe urządzenia, aby zmniejszyć luz i wibracje.
Celem krzyżaka jest zapewnienie ruchomego połączenia, które może zmieniać swój kąt, gdy droga jest nierówna, dzięki czemu wał napędowy zapewnia przeniesienie momentu obrotowego na osie napędowe. Należy zauważyć, że poprzeczka wału kierownicy może również tłumić powstałe wstrząsy i wibracje podczas zderzenia pojazdu z wybojem. W ten sposób ten drobny szczegół przedłuża żywotność całego wału, przenosząc wszystkie naprężenia i wstrząsy na skrzyżowaniu.
Wymiar
Nie wszystkie samochody są wyposażone w poprzeczkę tego samego rozmiaru. Każdy model jest wyposażony we własne urządzenie, więc przy zakupie nie należy skupiać się na wyborze urządzenia doinny model samochodu. Tutaj na przykład GAZelle i Wołga, mimo że mają wspólny silnik, a nawet urządzenie jako całość, są wyposażone w krzyże o zupełnie innych rozmiarach.
Czas życia
Poprzeczka wału kierownicy ma bardzo prostą konstrukcję, dzięki czemu jest odporna na wstrząsy i może być tak wytrzymała, jak to tylko możliwe. Średnio urządzenie to zawodzi przy 500 000 przebiegu, dlatego jest uważane za jedną z najmocniejszych i najtrwalszych części w całej konstrukcji samochodu. Jedyne, czego potrzebuje mechanizm, to okresowe smarowanie. Jeśli regularnie monitorujesz stan krzyża, potrwa on nawet dłużej niż powyższy okres.
Zalecana:
Środkowa blokada mechanizmu różnicowego: co to jest, jak działa
Samochody terenowe są wyposażone w mechanizm różnicowy. Ten element jest potrzebny do zapewnienia kołom napędowym różnych prędkości kątowych. Podczas skręcania koła znajdują się na zewnętrznym i wewnętrznym promieniu. Środkowy mechanizm różnicowy w SUV-ie ma blokadę. Nie wszyscy wiedzą, co to jest - blokowany centralny mechanizm różnicowy. Zobaczmy, co to jest, dlaczego i jak z niego korzystać
Przełącznik kolumny kierownicy. Demontaż przełączników kolumny kierownicy
Jeśli kierunkowskaz, płyn do mycia szyb, światła lub wycieraczki nagle przestaną działać w Twoim samochodzie, najprawdopodobniej przyczyną jest awaria przełącznika kolumny kierownicy. Rozwiązanie tego problemu bez pomocy specjalistów jest całkiem możliwe. Jak zdemontować przełącznik dźwigni do skrętów i wycieraczek? Odpowiedź na to pytanie znajdziesz w naszym dzisiejszym artykule
Samochód: jak to działa, zasada działania, cechy i schematy. Jak działa tłumik samochodowy?
Od czasu stworzenia pierwszego samochodu na benzynę, co miało miejsce ponad sto lat temu, nic się nie zmieniło w jego głównych częściach. Projekt został zmodernizowany i ulepszony. Jednak samochód, tak jak został zaaranżowany, pozostał taki. Rozważ jego ogólny projekt i rozmieszczenie poszczególnych elementów i zespołów
Czujnik wału korbowego. Jak sprawdzić czujnik wału korbowego?
Jeżeli samochód nie uruchamia się, spada moc silnika, występują awarie, przyczyną może być rozrusznik, akumulator lub czujnik wału korbowego. Jak sprawdzić ostatni element, wielu nie wie. Ale powód może być właśnie w tym
Co to jest łożysko tylnego koła, jak działa i jak je wymienić?
System biegowy spełnia wiele funkcji, z których główną jest zapewnienie sterowności pojazdu. Aby maszyna była zwrotna i bezpieczna, została wyposażona w specjalną zwrotnicę oraz piastę między osiami. Aby były jak najbardziej niezawodne, zawierają po dwa łożyska. Obie części mogą różnić się wielkością i kosztem, ale ich konstrukcja pozostaje niezmieniona
