Co to jest krzyżak wału kierownicy i jak działa?

Spisu treści:

Co to jest krzyżak wału kierownicy i jak działa?
Co to jest krzyżak wału kierownicy i jak działa?
Anonim

Poprzeczka wału kierownicy jest jednym z głównych elementów wału napędowego każdego samochodu. Mechanizm ten pełni funkcję przenoszenia momentu obrotowego ze skrzyni na oś napędową (zwykle tylną) pod stale zmieniającym się kątem podczas obrotu. Dzisiaj przyjrzymy się, jak jest ułożony krzyż wału kierownicy, z czego jest wykonany i jak działa.

krzyż wału kierownicy
krzyż wału kierownicy

Materiał

Bezpośrednio korpus mechanizmu wykonany jest z wysokowytrzymałej stali stopowej. Przy produkcji mechanizmu zwanego krzyżakiem wału kierownicy następuje długi etap obróbki cieplnej, w wyniku którego zapewniona jest duża twardość powierzchniowa kołków. Jako materiał na bieżnie zewnętrzne zastosowano stal łożyskową. Wykorzystywana jest również do produkcji igieł zaciskowych, które są również częścią krzyża.

Urządzenie, cel, zasada działania

Wał kierowniczy krzyżuje się (w tym Toyota Prado) jest rodzajemZawias krzyżowy, zapewniający wyrównanie wszystkich elementów obracających się podczas przenoszenia momentu obrotowego. Przegub kardana ma dwa widelce, które są połączone krzyżem. Końce tych urządzeń są połączone z czterema kolcami, a same widelce są przymocowane do rury „kardana”. W ten sposób krzyż wału kierownicy (w tym VAZ-2113) jest napędzany przez łożyska igiełkowe nałożone na 4 kolce (końce) całego mechanizmu.

krzyż wału kierownicy toyota
krzyż wału kierownicy toyota

Warto również zauważyć, że każdy z dwóch widelców ma specjalne otwory. Wyposażone są w łożyska igiełkowe. Niezawodność mocowania i ochronę przed przemieszczeniem tych urządzeń zapewnia pierścień ustalający. Jego grubość zależy od dopuszczalnego luzu osiowego. Nawiasem mówiąc, niektórzy kierowcy zmieniają zwykłe pierścienie ustalające na małe urządzenia, aby zmniejszyć luz i wibracje.

Celem krzyżaka jest zapewnienie ruchomego połączenia, które może zmieniać swój kąt, gdy droga jest nierówna, dzięki czemu wał napędowy zapewnia przeniesienie momentu obrotowego na osie napędowe. Należy zauważyć, że poprzeczka wału kierownicy może również tłumić powstałe wstrząsy i wibracje podczas zderzenia pojazdu z wybojem. W ten sposób ten drobny szczegół przedłuża żywotność całego wału, przenosząc wszystkie naprężenia i wstrząsy na skrzyżowaniu.

Wymiar

Nie wszystkie samochody są wyposażone w poprzeczkę tego samego rozmiaru. Każdy model jest wyposażony we własne urządzenie, więc przy zakupie nie należy skupiać się na wyborze urządzenia doinny model samochodu. Tutaj na przykład GAZelle i Wołga, mimo że mają wspólny silnik, a nawet urządzenie jako całość, są wyposażone w krzyże o zupełnie innych rozmiarach.

Krzyż wału kierownicy VAZ
Krzyż wału kierownicy VAZ

Czas życia

Poprzeczka wału kierownicy ma bardzo prostą konstrukcję, dzięki czemu jest odporna na wstrząsy i może być tak wytrzymała, jak to tylko możliwe. Średnio urządzenie to zawodzi przy 500 000 przebiegu, dlatego jest uważane za jedną z najmocniejszych i najtrwalszych części w całej konstrukcji samochodu. Jedyne, czego potrzebuje mechanizm, to okresowe smarowanie. Jeśli regularnie monitorujesz stan krzyża, potrwa on nawet dłużej niż powyższy okres.

Zalecana: