Ciągnik MTZ-921: dane techniczne, opis i recenzje

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

Mińska Fabryka Traktorów to największy producent maszyn rolniczych w przestrzeni postsowieckiej. Produkty koncernu są popularne nie tylko w krajach WNP, ale także w Europie, a nawet w Ameryce. Wśród kilkuset modeli trudno wyróżnić coś wyjątkowego - każda technika jest dobra na swój sposób.

Ale jeśli szukasz okazu, który stałby się doskonałym pomocnikiem w ogrodnictwie, ale jednocześnie mógłby spokojnie zacząć orkę pola lub pomóc w hodowli bydła, to wybór powinien paść na traktor MTZ-921. Model ten istnieje na rynku od 17 lat i przez ten czas zdążył zadomowić się wśród rolników, ogrodników, a nawet winiarzy.

Białoruś-921

Uniwersalna maszyna ogrodnicza z napędem na wszystkie koła, z napędem na wszystkie koła, o klasie trakcji 1, 4 - taki jest ciągnik MTZ-921. W komplecie z zawieszanym, półzawieszanym i ciągniętym wymiennym sprzętem roboczym, model jest w stanie poradzić sobie z większością prac rolniczych. Jednocześnie klienci odnotowali wysoką efektywność energetyczną i wydajność.

"Białoruś-921" jest tak popularny, że jest produkowany jednocześnie w dwóch przedsiębiorstwach - w MTZ iw Zakładzie Kruszyw Smorgon. Model jest szczególnie poszukiwany w małych gospodarstwach, które potrzebują niedrogiego i wszechstronnego sprzętu. Za pomocą MTZ-921 możesz uprawiać sady i winnice, pracować z opryskiwaczami i kosiarką, zmechanizować proces zbioru i dystrybucji paszy, a także rozwiązać szereg problemów w budownictwie, usługach komunalnych czy przemyśle.

Linia maszyn jest reprezentowana przez trzy modyfikacje modelu podstawowego. Każdy element wyposażenia ma mocniejszą elektrownię i znajduje się w osobnej kategorii cenowej.

Specyfikacje

Podczas projektowania ciągnika starano się stworzyć instancję, która ze wszystkimi opisanymi zaletami byłaby również łatwa w obsłudze i wyróżniała się łatwością konserwacji. Dlatego maszyna ma klasyczny układ z kabiną umieszczoną za elektrownią.

Jednocześnie podczas projektowania rozwiązano zadanie stworzenia potężnego, bezpretensjonalnego i terenowego pojazdu zdolnego do pracy na glebach o różnej nośności. Jak już stało się jasne, inżynierom udało się wykonać swoją pracę i nadać MTZ-921 parametry techniczne, które mają tylko niektóre zachodnie odpowiedniki.

Niskoprofilowa kabina z pojedynczym siedzeniem spełnia standardy bezpieczeństwa ROPS i chroni kierowcępodczas przewracania się. W jej wnętrzu stworzone są wszelkie warunki do komfortowej pracy – system ogrzewania i filtracji powietrza, klapa wentylacyjna, spryskiwacze szyb i osłona przeciwsłoneczna nie pozwolą oderwać się od pracy operatora.

Modele silników

Główną elektrownią zainstalowaną na ciągniku MTZ-921 jest jednostka wysokoprężna D-245.5, certyfikowana zgodnie z drugim etapem dyrektywy 2000/25/WE, która wskazuje na niski poziom toksyczności spalin dla środowisko. Ponadto silnik spełnia normy Euro-2.

Silnik D-245.5 to czterosuwowy czterocylindrowy silnik z rzędowym układem cylindrów i systemem chłodzenia cieczą. Wysoki moment obrotowy zapewnia układ ciśnieniowy turbiny gazowej. Kolejną cechą jednostki napędowej jest wirowa komora spalania wykonana w tłoku. Dzięki wszystkim powyższym elementom silnik MTZ-921 ma wysokie parametry techniczne.

Inne jednostki napędowe zainstalowane w trzech zmodyfikowanych modelach różnią się od D-245.5 tylko mocą. Tak więc D-245.5S, który jest dostarczany z MTZ-921.2, ma pojemność 95 „koni”. Jego modyfikacja D-245.5S2 jest dodatkowo wyposażona w pośredni układ chłodzenia powietrzem. Ale silnik D-245.5S3A, który oprócz wszystkiego ma zwiększony moment obrotowy, jest dostarczany tylko z MTZ-921.3.

Transmisja

Moduł przekładni ciągnika jest reprezentowany przez ręczną skrzynię biegów z 18 biegami do przodu i 4 biegami wstecznymi. Suche sprzęgło jednotarczowesterowanie hydrostatyczne.

Podczas jazdy do przodu zmiana prędkości od minimalnej (1,8 km/h) do maksymalnej (35 km/h) odbywa się w 16 krokach jednodźwigniowej skrzyni biegów. Dzięki temu możliwy jest dobór optymalnej prędkości do prac rolniczych.

Jeżeli ciągnik MTZ-921 straci przyczepność do podłoża lub konieczne będzie zwiększenie siły pociągowej, przednia oś zostanie automatycznie włączona. W rezultacie następuje wzrost przyczepności ze względu na wykorzystanie całej masy maszyny do przyczepności do powierzchni. Wydajność trakcji można również zwiększyć ręcznie za pomocą mechanicznej blokady mechanizmu różnicowego.

Interakcja z wymiennym sprzętem

Układ hydrauliczny ciągnika jest reprezentowany przez uniwersalny mechanizm hydrauliczny z oddzielnym agregatem, który pozwala regulować siłę uderzenia narzędzia o podłoże, jego wysokość, a także oba te czynniki na w tym samym czasie.

W celu zainstalowania różnych osprzętów maszyna jest wyposażona w dyszle. Jest to przedni i tylny mechanizm zawiasowy NU-2 o maksymalnej nośności odpowiednio 1500 i 4000 kg. Ponadto konstrukcja maszyny obejmuje również widły trakcyjne TSU-1V oraz urządzenie sprzęgające TSU-1.

Jeśli charakterystyka mocy MTZ-921 wydaje się właścicielowi niewystarczająca do wykonywania prac rolniczych, można zainstalować wał odbioru mocy i już z jego pomocą napędzać różne jednostki innych firm, na przykład nawadnianie pompy.

Cena irecenzje

Zdecydowana większość kupujących zwraca uwagę na wysoką niezawodność i wytrzymałość ciągnika. Niektórzy kierowcy postanowili jako plus odnotować niską i dobrze widoczną kabinę. Z drugiej strony odnotowano również stosunkowo niskie zużycie paliwa i łatwość konserwacji. Wysoki stopień unifikacji części pozwala na stosowanie części zamiennych do ciągników innych modeli.

Cena ciągnika MTZ-921 została ustalona na 821 tysięcy rubli. Wynika to z rozpowszechnienia i trafności modelu w różnych branżach. Najbliższymi analogami maszyny są przedstawiciele z Chin LUZHONG i 454YTO-X1204. Ale sprzęt od naszych braci Słowian jest wybierany każdego dnia przez coraz większą liczbę rolników i właścicieli ogrodników.