Partner Peugeota – pod ścisłą kontrolą

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

W dzisiejszych czasach bardzo popularne jest kupowanie komercyjnych „szpilek” i używanie ich jako samochodu rodzinnego. Dlaczego nie? Wewnątrz kabiny jest dużo miejsca, pojemność bagażnika jest wystarczająco duża, dobra ładowność i stosunkowo niskie zużycie paliwa. Oczywiście ma też wady. Na przykład wielu nie lubi nudnego designu i spartańskiego wnętrza Peugeot Partnera. Z drugiej strony, po co taki samochód tego potrzebuje? Jeśli przy zakupie kierujesz się wyglądem, to oczywiście nie jest to twój wybór. Porozmawiajmy o wszystkim po kolei.

Zacznijmy od wyglądu zewnętrznego. Przód Peugeot Partnera stał się bardziej spiczasty, linie nadwozia wygładzone, powierzchnia przeszklona powiększona. Pomogło to odświeżyć wnętrze. Tam zrobiło się dużo jaśniej. Są chowane drzwi, które pozwalają wygodnie usiąść w środku. Dlaczego nie samochód dla dużej rodziny?

Fotel kierowcy, w porównaniu do poprzedniej wersji, prawie się nie zmienił. Kontrolki pozostały na swoim zwykłym miejscu, fotel kierowcy ma ogromne możliwościdostosowanie. Jedynym minusem w fotelu kierowcy jest to, że przycisk włączania podgrzewanego fotela jest umieszczony tak, że pas bezpieczeństwa uniemożliwia dotarcie do niego podczas jazdy.

Peugeot Partner ma wysoką pozycję siedzącą, co jest dużą zaletą. Nie ma potrzeby regulowania siedziska tak, aby lądowanie było niższe. Samo siedzenie jest całkiem wygodne. Wszystkie materiały w kabinie są dobrej jakości. Nie ma również skarg na montaż.

Wyróżniającą cechą tej wersji jest system klimatyzacji i ogrzewania, który znajduje się na suficie. Wygląda jak zwykła półka, przy okazji można ją tak wykorzystać, a po chwili zdajesz sobie sprawę, że to klimatyzator.

Bagażnik Peugeot Partner jest bardzo przestronny, wygodny, bez żadnych występów. Wymiary stają się jeszcze bardziej imponujące, gdy siedzenia pasażera są złożone. Wydaje się, że należy do klasy komercyjnej. Zadowolony z obecności opcjonalnego pudełka, które znajduje się pod sufitem bagażnika. Jest ona potrzebna do umieszczania tam ciężkich i nieporęcznych przedmiotów.

Warunki miejskie dla samochodu nie stanowią problemu. O wszystkim decyduje duża powierzchnia przeszkleń, a także duże lustra. Na drodze zachowuje się dobrze, w niczym nie ustępując samochodom. Silnik wysokoprężny sprzężony z manualną skrzynią biegów tworzą dobrą parę. Zawieszenie Peugeot Partner jest dość wyważone, pozwala czuć się komfortowo na niemal każdej nawierzchni. Kierownica jest miękka, ale nie bardzo"przemyślany". Nie było żadnych skarg dotyczących działania układu hamulcowego podczas pracy.

Podczas poruszania się ze średnią prędkością nie ma trudności w zarządzaniu „piętą”. Ale po pokonaniu znaku 130 km/h zaczynasz odczuwać lekki dyskomfort, musisz się skoncentrować, ponieważ nadwozie Peugeot Partner Tipi jest lekkie. Potwierdzają to recenzje właścicieli samochodów. Cóż, to nie jest samochód wyścigowy.

Podsumowanie otrzymanych informacji o Peugeot Partner. Recenzje o nim są tylko pozytywne. Osoby, które zamierzają kupić samochód rodzinny, powinny zwrócić uwagę na ten model.