Filtr benzynowy: gdzie się znajduje, częstotliwość wymiany, jakość benzyny na stacjach benzynowych

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

System zasilania jest jednym z najważniejszych w każdym samochodzie. Obejmuje różne rury, przewody, pompy, drobny filtr paliwa, gruby i tak dalej. W dzisiejszym artykule szczegółowo przyjrzymy się urządzeniu jednego z węzłów systemu, a mianowicie filtrowi. Jak to działa i gdzie się znajduje? Odpowiedzi na te i wiele innych pytań udzielimy w naszym dzisiejszym artykule.

Miejsce docelowe

Filtr benzyny służy do oczyszczania paliwa z różnych zanieczyszczeń.

Mogą to być kurz, rdza, woda. To wszystko dosłownie „wchłania” w siebie, zapobiegając zapychaniu się kolejnych elementów – wtryskiwaczy czy gaźnika (w zależności od konstrukcji auta). Elementy te mają małą średnicę otworów przelotowych, nawet małe cząstki mogą powodować zablokowanie. Z tego powodu mieszanka przestaje spływać do jednego z cylindrów, a silnik zaczyna trzykrotnie pracować nierównomiernie.

Stopień czyszczenia

System zasilania nowoczesnego samochoduzawiera kilka stopni filtracji. Pierwszy jest szorstki. Wszystkie duże cząstki, które wcześniej dostały się do zbiornika, pozostają na siatce podczas przepływu paliwa. Następny stopień to dokładne przetwarzanie. Odbywa się to za pomocą dokładnego filtra paliwa. Miejsce jego instalacji zależy od konkretnej marki i modelu samochodu (omówimy to później).

Obecnie istnieją trzy rodzaje układów paliwowych:

• Gaźnik. W chwili obecnej samochody z takim systemem nie są już produkowane. Uważa się, że ta konstrukcja jest mniej niezawodna i wymaga częstej konserwacji (tuning gaźnika, czyszczenie, dysze itp.).
• Wtryskiwacz. Jest to bardziej zaawansowany system. Teraz samochody wtryskowe są produkowane przez wszystkich światowych producentów samochodów. Dla rosyjskich producentów samochodów stały się one obowiązkowe prawie 10 lat temu.
• Diesel. Jego konstrukcja pozostała praktycznie niezmieniona od czasu jej powstania. Jedyne, na co należy zwrócić uwagę „od nowości” to system bezpośredniego wtrysku Common Rail. Ale ponieważ nasz artykuł dotyczy filtra benzyny, nie będziemy szczegółowo omawiać tego systemu.

Gaźniki

W tym układzie paliwowym zasada działania jest następująca. Paliwo zasysane jest ze zbiornika za pomocą pompy (najczęściej mechanicznej, która bardzo często jest podgrzewana na „klasyku”). Dalej wzdłuż autostrad przechodzi procedurę czyszczenia, przechodząc przez filtr benzyny. VAZ z układem zasilania gaźnika jest przeznaczony do zużywania paliwa o stopniu zanieczyszczenia do 20 mikronów. Już oczyszczone paliwo śmiało wchodzigaźnik, w którym przygotowywana jest mieszanka z jej dalszym spalaniem w komorze cylindra. Sam filtr do aut gaźnikowych wykonany jest z nylonowego (przezroczystego) korpusu, co jest dużym plusem.

W końcu możliwe jest wizualne kontrolowanie stopnia jego zanieczyszczenia, bez usuwania i analizy.

Wtryskiwacz

W przeciwieństwie do gaźnika, ten typ systemu jest bardziej wymagający pod względem czystości paliwa. W pojazdach wtryskowych przepustowość do 10 mikronów. A jeśli w systemie elektroenergetycznym nie zapewniono wymaganego stopnia oczyszczenia, grozi to szybkim zatkaniem dysz, a mianowicie ich dysz. Z tego powodu strumień paliwa pogarsza się, co prowadzi do niestabilnej pracy silnika na biegu i na biegu jałowym.

Funkcje

Wtryskiwacz pracuje pod wysokim ciśnieniem. Ten wskaźnik w przewodach paliwowych może osiągnąć 4 bary. Dlatego filtry paliwa do silników benzynowych z wtryskiem paliwa nie mogą być wykonane z nylonu - po prostu pękną pod ciśnieniem. Wszystkie elementy czyszczące do takich samochodów wykonane są z wytrzymałej metalowej obudowy. W skrajnych przypadkach dozwolone jest użycie grubego plastiku wysokiej jakości. Przedmiot składa się z dwóch części. To jest obudowa i sam element filtrujący. Ten ostatni może być wykonany z porowatego papieru.

Jak określić zużycie?

Każda część w samochodzie ma swój własny okres użytkowania, określony przez producenta. Najczęściej ta liczba wynosi 100 tysięcy kilometrów. Ale ponieważ jakość benzyny na stacjach benzynowych w WNPpozostawia wiele do życzenia, wartość tę spokojnie można podzielić przez 2. Jeżeli jest to samochód z wtryskiem, to nie da się określić zablokowania elementu po prostu patrząc na niego. Nawet kadłuby poliuretanowe są zawsze malowane.

Oznaką ostrzegawczą, że filtr benzyny jest zatkany, jest zachowanie samochodu. Dynamika mocy i przyspieszenia wyraźnie spada. Jednocześnie wzrasta zużycie paliwa. Podczas jazdy samochód może drgać - oznacza to, że paliwo dostaje się do pompy szarpnięciami. Jego swobodny przepływ jest utrudniony przez cząsteczki brudu, które filtr zatrzymał na swoich ścianach. Niestabilna praca na biegu jałowym również wskazuje na jego blokadę. Nie zaleca się jazdy na takim filtrze. Pod ciśnieniem cząsteczki te mogą przedostać się do elementu czyszczącego papier i zatkać dyszę.

Gdzie on jest?

Nie da się jednoznacznie odpowiedzieć na to pytanie. W samochodach z układem wtryskowo-gaźnikowym, gdzie wlewa się benzynę 80, element można montować na różne sposoby. Ale w każdym razie będzie to między czołgiem a silnikiem. W samochodach gaźnikowych filtr benzyny znajduje się pod maską, a mianowicie przed gaźnikiem. To bardzo dogodna lokalizacja.

Dzięki przezroczystej obudowie można łatwo sprawdzić, czy ten element jest zatkany, czy nie, bez demontażu podłogi wewnętrznej lub zejścia do dołu. Gdzie jest filtr paliwa na wtryskarkach? Tutaj, ze względu na zastosowanie dysz, element ten znajduje się pod dnem. Najczęściej znajduje się natylne drzwi pasażera. Widać to od razu na kilku przewodach paliwowych, które ciągną się wzdłuż dna przez cały samochód.

Wymiana filtra benzyny

Najpierw rozważ samochody gaźnikowe. Urządzenie filtrujące dla nich jest najprostsze, więc nie będziesz miał żadnych trudności z wymianą. Aby to zrobić, wystarczy odłączyć dwie rurki prowadzące do wlotu i wylotu. Ale procedura wymiany w samochodach z wtryskiem jest bardziej skomplikowana.

Aby to zrobić, będziesz potrzebować szczypiec, śrubokręta i zestawu główek lub kluczy. Po znalezieniu położenia elementu należy odkręcić zacisk montażowy. Następnie wyjmij wlotową i wychodzącą rurkę paliwową. W niektórych przypadkach można je przymocować za pomocą plastikowych „chipów” (szybkie zwalnianie). Aby je rozdzielić, potrzebujemy śrubokręta minus. Delikatnie naciskając na chip, usuwamy element na bok. Uważaj - niewielka część benzyny wyleje się z rurek. Używaj gumowych rękawiczek i nie zdejmuj złączki na siłę - paliwo może pryskać na twarz.

Jeżeli konstrukcja samochodu zakłada umieszczenie myjki w zbiorniku, konieczne jest częściowe rozebranie wnętrza. Gdzie znajduje się filtr paliwa? Często znajduje się w zbiorniku wraz z pompą paliwową. Paliwo przed wejściem do pompy przechodzi przez element siatkowy, w którym pozostają duże cząsteczki brudu. Z biegiem czasu ten detal czernieje. Czyli do tego musimy zdemontować tyłsiedzenie. Tutaj potrzebujemy głowy na 12. Tak więc przechylamy tył tylnego rzędu jak najdalej do przodu, aby między nim a dolną poduszką powstała niewielka szczelina. Będzie zawierał śrubę gniazda. Używając przedłużacza i grzechotki na 12, odkręć go z prawej i lewej strony. Następnie wyjmujemy zamki pasów bezpieczeństwa pasażera z gniazd i podnosimy dolną część siedziska wciskając zatrzaski. Wkład filtrujący zamocowany jest z prawej strony siedziska - bardzo łatwo to zauważyć po istniejącej plastikowej klapie. Otwórz go i odłącz zaciski idące do pompy paliwa. Następnie zdejmujemy węże i wyjmujemy całą stację paliw. Siatka nie posiada zapięć, dzięki czemu można ją wymienić bez użycia narzędzi. Następnie ustawiamy stację paliw i montujemy w odwrotnej kolejności. Jeśli pompa przestanie wydawać dźwięki po włączeniu zapłonu (3-5 sekund podczas pompowania paliwa), sprawdź poprawność połączenia zacisków.

Producenci

Który filtr paliwa lepiej wybrać? Recenzje kierowców nazywają następujących producentów:

• SCT.
• Bosch.
• DUŻE.
• Fram.

Filtr Newskiego jest doskonały do samochodów domowych. Jeśli nie masz samochodu zagranicznego, w żadnym wypadku nie kupuj filtrów „typu niemieckiego” od Bosch i SCT. Pomyśl czysto logicznie: czy Niemcy opracują i wprowadzą masową produkcję filtrów dla twoich „ósemek” lub „dziesiątek”? Nawet jeśli tak, koszt takich elementów ze względu na cła i inne cła będzie porównywalny z „Mercedesem”.

Porada od doświadczonych kierowców: jeśli potrzebujesz filtra do samochodu domowego, wybierz tylko rosyjskich producentów. Wszystko inne to wprost Chiny.

Jak samodzielnie określić jakość benzyny na stacjach benzynowych?

Aby filtr działał przez długi czas, a sam układ się nie brudził, musisz monitorować jakość paliwa. Nie zawsze możliwe jest tankowanie na własnych, sprawdzonych stacjach benzynowych. Przyjrzyjmy się więc, jak samodzielnie określić jakość benzyny:

• Pierwszym czynnikiem jest cena paliwa. Każdy właściciel samochodu w przybliżeniu wie, jaki jest jego koszt w regionie. Dlatego jadąc przez nową nieznaną stację benzynową zastanów się, dlaczego jej właściciel tak bardzo obniżył cenę. Dobre paliwo nigdy nie będzie sprzedawane tanio.
• Drugim znakiem jest zapach. Jeśli ma zapach, z nutą oleju i chemii gospodarczej, taka benzyna jest wyraźnie „stworzona do ciała”. I dobrze, jeśli to tylko dodatki zwiększające liczbę oktanową. Ale były chwile, kiedy 80 benzyny rozcieńczano zwykłą wodą. Nawet stary silnik gaźnikowy nie zaciągnie tej mieszanki.

Alternatywne sposoby

Możesz to sprawdzić inną metodą. Aby to zrobić, potrzebujesz czystego papieru. Zanurz jeden koniec w zbiorniku i wyciągnij go. Po odparowaniu wysokiej jakości benzyna nie powinna pozostawiać żółtych tłustych lub kwaśnych śladów. To znak, że produkt olejowy został zmieszany z dodatkami. Jeśli jest to benzyna wysokiej jakości, papier powinien pozostać idealnie biały. Nawiasem mówiąc, tłuste plamy wskazują na dużą ilość olejków w składzie.„palniki”. Ponadto jakość benzyny można sprawdzić za pomocą nadmanganianu potasu. Nie rozpuszcza się w czystej benzynie. Jeśli paliwo nabrało bladoróżowego odcienia, wyraźnie zawiera pewien procent wody.

Więc dowiedzieliśmy się, który filtr paliwa jest lepszy i jakie jest jego urządzenie.