Jak oszukują na stacjach benzynowych? Schematy wtrysku paliwa. Co zrobić, jeśli oszukany na stacji benzynowej?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:16

Przypadki oszustw na stacjach benzynowych w Rosji i krajach WNP nie są rzadkością. Pomimo dość wysokich kosztów paliwa, właściciele dużych i małych sieci sprzedających paliwo stale wdrażają programy wyrywania właścicielom samochodów dodatkowych pieniędzy w postaci niedopełnienia paliwa. Sprytni przedsiębiorcy codziennie wymyślają coraz to nowsze i bardziej wyrafinowane sposoby na zabieranie pieniędzy od ludności. Kierowcy chcieliby wiedzieć, jak oszukują na stacjach benzynowych, aby nie dać się nabrać na sztuczki sprytnych operatorów stacji benzynowych i co zrobić, jeśli oszukiwali.

Jak wygląda oszustwo na stacji benzynowej?

Jeśli nagle zaczęło wydawać się, że samochód zużywa więcej paliwa niż wcześniej, należy skontaktować się z centrum serwisowym lub oficjalnym sprzedawcą, który sprzedał samochód. Jeśli eksperci wykluczą awarie samochodu, warto przyjrzeć się bliżej stacji benzynowej, gdzie samochód jest często tankowany.

Najczęściej winni pracownicy za „zużycie paliwa”stacja benzynowa. Po prostu nie dolewają paliwa do baku samochodu, a potem wlewają go do kanistra i albo używają do własnych celów, albo sprzedają z nielegalnym zyskiem. Operatorzy i dystrybutorzy nie boją się nawet specjalistów FSB, którzy czasami sprawdzają stacje benzynowe, aby zapobiec oszustwom, ponieważ tacy „biznesmeni” zarabiają kilka milionów rubli rocznie na paliwie kradzionym właścicielom samochodów.

Cechy stacji benzynowych

Niedopełnienie paliwa w zbiorniku jest zapewnione na każdej stacji benzynowej. Różnica polega tylko na liczbie litrów, a to już zależy od zachłanności zmiany i ilości paliwa, którą kupuje kierowca. Często zaniżać od 1 do 3,5 litra benzyny na każde 10 litrów. Jeśli kierowca kupi 20 litrów, wówczas niedopełnienie wyniesie od 2 do 4 litrów. Jeśli płaci się 50 litrów, to 8 litrów niedopełnienia jest rzeczą powszechną.

Technicznie jest to realizowane za pomocą małej płytki zainstalowanej w niepozornym miejscu wewnątrz głośnika. Jeśli kolumna jest stara, ze strzałkami, płytka elektroniczna nie jest wymagana - wystarczy podłączyć styki przewodem. Cysterna realizuje również niedopełnianie.

Programy ciągłego niedopełniania paliwa są praktycznie niestosowane - czasami inspektorat transportu odwiedza stację benzynową w celu przetestowania zakupów w odmierzonych pojemnikach. Kiedy kierowca zaczyna rozumieć przyczynę niedopełnienia, dodatkowa elektronika zostaje wyłączona, a kolumna zaczyna działać uczciwie.

Nadzieje kierowców, że nowych elektronicznych głośników nie da się oszukać, są naiwne. To jest komputer, co oznaczaw zręcznych rękach pokaże kierowcy, co jest potrzebne. Oszustwo jest bardzo eleganckie i wrażliwe na ilość zakupionego paliwa.

Dlaczego wszystko jest takie?

Oszustwo na stacjach benzynowych było wbudowane w ten biznes od samego początku. Dawno temu istniał system zatrudniania personelu tankującego, kiedy właściciel ogłasza pracownikowi, ile powinien zapłacić za każdą sprzedaną tonę paliwa. Jeśli ten plan nie zostanie opłacony, osoba zostanie zwolniona, a kolejna zostanie zatrudniona.

Benzyna ma tendencję do wyciekania gdzieś, parowania, zmniejszania objętości po ostygnięciu. Stacje benzynowe oszukują nawet ciężarówki z paliwem. Operatorzy zmuszeni są pokryć niedobór z własnej kieszeni.

W handlu, nie chodzi tylko o stacje benzynowe, czasami zdarzają się inspekcje lub braki, a biorąc pod uwagę skromne pensje tankowców/operatorów, nie jest to łatwe do spłacenia.

Rodzaje oszustw

Możesz zatankować na dowolnej stacji benzynowej bez oszukiwania, jeśli znasz główne metody stosowane przez operatorów, osoby zajmujące się tankowaniem i właścicieli stacji benzynowych. Teraz banalne niedopełnienie jest mniej powszechne, a „przedsiębiorcy” wymyślają coraz bardziej wyrafinowane opcje. Znając te metody, kierowca będzie mógł zobaczyć próby oszukania i podjęcia działań.

Zmienione oprogramowanie

Tak oszukują na stacjach benzynowych, to popularny schemat. Oprogramowanie dystrybutora jest skonfigurowane tak, aby dystrybutor wyświetlał na przykład 10 litrów wchodzących do zbiornika samochodu, ale faktycznie napełniających 8. Formuła N-2 działa.

Istnieje prawdziwy przykład. Za pomocąW wyniku nalotów FSB specjalistom udało się dotrzeć do pewnego hakera - Denisa Zaeva. Programiście udało się opracować wirusa, którego sprzedał szefowi stacji benzynowych. Najczęściej nie tylko program był sprzedawany, ale haker otrzymywał również część skradzionego dochodu - kilkaset milionów rubli. Nie ma analogów do tego oprogramowania. Trudność polega na tym, że nie tylko specjaliści ds. kontroli jakości na stacjach benzynowych, ale także pracownicy Ministerstwa Spraw Wewnętrznych nie byli w stanie zidentyfikować szkodliwego programu. FSB zdołała zainstalować wirusa tylko za pomocą środków operacyjnych.

Oprogramowanie zostało wprowadzone do systemu liczników sumarycznych na stacji paliw, do wyposażenia cieśniny technicznej oraz do kasy. Schemat działał zgodnie z następującym scenariuszem.

Jak wiesz, stacje benzynowe mają zbiorniki na paliwo. Jeden z nich celowo pozostawiono pusty. Na każdej stacji benzynowej, którą opłacił kierowca, od 3 do 7 opłaconej objętości nie dostało się do zbiornika. Ale na monitorze operatora tankowania i na kolumnie wyświetlało się, że cała objętość została napełniona do zbiornika. Procent niedopełnienia spadł do wolnego zbiornika, oczywiście w systemie nie dokonano żadnych zapisów na ten temat.

Ponadto, gdy bak został napełniony, paliwo zostało sprzedane, a wirus nie wyświetlał tych transakcji w systemie księgowym. W ten sposób wszystkie pieniądze trafiły prosto do kieszeni uczestników programu. Haker został aresztowany. Podzielił się z funkcjonariuszami organów ścigania, jak nie dolewają benzyny na stacjach benzynowych, ale jego biznes nadal żyje, choć w postaci innych rozwiązań elektronicznych i na inną skalę

Czynnik ludzki

Miłośnicy samochodów, którzy decydują się na tankowanie, są zawszeszczęśliwy, gdy cysterna podchodzi do samochodu i proponuje napełnić bak. Ale tankowce nie działają z dobrych intencji, a nawet z powodu pensji. Jeśli średnio benzyna w ilości 15 rubli nie zostanie dodana do jednego zbiornika, to na dzienną zmianę można zarobić ponad 2000 rubli. Tak oszukują na stacjach benzynowych. Właściciele sieci stacji benzynowych nie zatrudniają doświadczonych tankowców, ponieważ znają już wszystkie schematy.

Niewypełniona zmiana

Odbywa się to najczęściej na stacjach benzynowych zlokalizowanych przy autostradach. Pracownik dokonujący kalkulacji mówi, że nie ma reszty od dużych rachunków w kasie, a żeby wyjść z tej sytuacji można dolać więcej paliwa. Kierowcy nie zwracają uwagi na to ile paliwa jest zatankowane i spokojnie wyjeżdżają.

benzyna utknęła w wężach

To podejście jest stosowane, gdy głośniki klikają podczas procesu napełniania. Po tych kliknięciach dopływ benzyny ustaje. Benzyna zostanie wylana z węży jakiś czas po zawieszeniu pistoletu. Aby tego uniknąć, musisz odczekać około 20 sekund, aż benzyna wyleje się z węża do zbiornika.

Załamanie węża

Węże dozownika mogą być zagięte lub mocno skręcone. Odbywa się to celowo. W końcu w rogach gromadzi się pewna ilość benzyny. Aby wylać wszystko, co zapłaciłeś, musisz wyprostować fałdy, jeśli są.

Czy widzisz oszustwo?

Nie można zauważyć niedopełnienia benzyny na stacji benzynowej przez czujnik poziomu paliwa w samochodzie. Nie jest to możliwe, nawet jeśli pokładowykomputer. Ogólnie rzecz biorąc, udowodnienie niedoszacowania jest prawie niemożliwe. W większości przypadków zawsze mieści się w granicach, w których przyjechał kierowca.

Jeśli zatankujesz w kanistrze, również nie możesz tego zauważyć. W końcu albo wcale nie oszukują, albo oszukują, ale trochę. Przecież każdy wie, jak niechętnie wypuszczają benzynę nawet do metalowej puszki - za każdym razem waga kanistra jest inna, nawet jeśli kupisz taką samą ilość paliwa na stacjach Rosnieftu.

Jak uniknąć oszustwa

Rozpoczęcie procesu tankowania nie powinno odbywać się bez kierowcy. Licznik należy zresetować bezpośrednio na twoich oczach. Każdy zapłacony litr musi być liczony. W takim przypadku nie powinno być ostrych skoków, jest to dopuszczalne tylko pod koniec procesu, kiedy dodawane są grosze. To jedyna rzecz, jaką może zrobić sam właściciel samochodu.

Na stacjach benzynowych, na których znajdują się stacje benzynowe, musisz również przestrzegać wszystkich powyższych zaleceń. Dodatkowo warto upewnić się, że ręce cysterny nie naciskają żadnych przycisków i nie wspinają się do środka dozownika.

Ale to nie jest ratunek od niedopełnienia. Jeśli system stacji benzynowej jest wbudowany i sterowany zdalnie, to w większości przypadków system jest kupowany od kompetentnych specjalistów za duże pieniądze.

Gdzie narzekać na oszustwo

Po ustaleniu, jak oszukiwać na stacjach benzynowych, kierowcy chcieliby również wiedzieć, gdzie złożyć skargę w tej sprawie.

Nie zaleca się marnowania czasu i nerwów na potyczki i przeklinanie z obsługą stacji lub z właścicielami. Oni już wiedzą, bo własnymi rękaminakazał produkcję funduszy, aby wziąć pieniądze od kupującego benzynę. Maksymalnie można osiągnąć 10 litrów bezpłatnej benzyny.

A co zrobić, jeśli oszukałeś na stacji benzynowej? Możesz złożyć skargę do wyższego kierownictwa firmy będącej właścicielem stacji benzynowej. Obowiązkowe jest również złożenie reklamacji do inspekcji podatkowej, handlowej i transportowej. Zwykle po tych kontrolach chęć oszukiwania klientów znika na chwilę.

Wniosek

Skąd pochodzą wszystkie te informacje? Z osobistych doświadczeń tankowców, którzy przepracowali ponad rok na stacjach benzynowych Rosneft i innych podobnych. Być może ta informacja pomoże komuś zaoszczędzić pieniądze.