2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17
UAZ-33036 odnosi się do lekkich ciężarówek z platformą, które są produkowane przez Ulyanovsk Automobile Plant i są kontynuacją linii samochodów UAZ-3303. Podobnie jak wszystkie poprzednie modele UAZ, ten samochód ma zwiększoną zdolność do jazdy w terenie i jest w rzeczywistości pełnoprawnym SUV-em.
Ogólny opis pojazdu
Wyróżniającą cechą samochodu UAZ-33036, którego zdjęcie przedstawiono poniżej, jest to, że jest to „długi rozstaw osi”. Oznacza to, że jej długość została zwiększona o 25 cm, co pozwoliło zwiększyć nośność maszyny, a także zapewnić lepszą stabilność i bardziej miękką jazdę.
Platforma ładunkowa (nadwozie) jest wykonana z metalu. Wszystkie trzy boki są składane, wyposażone w specjalne wsporniki, które można wykorzystać zarówno do mocowania dużego ładunku, jak i do zamontowania wodoodpornej markizy. Z przodu zamontowana jest para składanych siedzeń, z których każde może pomieścić dwie osoby.
Kabina
Kabina ciężarówki pozostała dwudrzwiowa, jak w UAZ-3303. Przeznaczony jest dla dwóch osób i zewnętrznie nie przeszedł żadnych specjalnych zmian. Niemniej jednak samochód UAZ-33036, pomimo swojej zewnętrznej prostoty, graniczącej z ascezą, stał się bardziejwygodne: wnętrze otrzymało tapicerkę z miękkiej tkaniny, fotele stały się regulowane, producent wykończył deskę rozdzielczą plastikiem, a na okres zimowy w kabinie zamontowano wysokowydajny grzejnik.
Silnik znajduje się bezpośrednio w kabinie, dlatego fotel kierowcy okazał się oddzielony od metalowej obudowy pasażera, obszytej skórą. Z praktycznego punktu widzenia jest to dość wygodne, ponieważ w razie potrzeby umożliwia przeprowadzanie napraw lub konserwacji przy każdej pogodzie i bez względu na porę dnia.
Węzły i mechanizmy
Jednostka napędowa UAZ-33036 należy do typu L4, co oznacza, że ma rzędowy układ odpowiednio czterech cylindrów i tłoków, które obracają wspólny wał korbowy. W tym przypadku cylindry są ułożone pionowo. UAZ-33036 jest wyposażony w ośmiozaworowy silnik benzynowy UMZ-4218.10 o mocy 86 koni mechanicznych z układem paliwowym gaźnika. Silnik znajduje się przed podłużnicą. Samochód wyposażony jest w czterobiegową manualną skrzynię biegów. Skrzynia rozdzielcza jest również mechaniczna i składa się z dwóch etapów.
Napęd jest pełny i na stałe połączony, ale istnieje możliwość wyłączenia półosi przednich kół. Zawieszenie przód i tył - sprężyna zależna. Jeśli chodzi o układ hamulcowy, jest hydrauliczny, dla ułatwienia obsługi jest wyposażony w hydrauliczny wzmacniacz, działa osobno na przednie i tylne koła. Układ hamulcowy na wszystkie koła - typ bębnowy.
UAZ-33036: specyfikacje
Są to:
- Dane wymiarowe (mm) - 4540 x 1974 x 2340 (odpowiednio, długość, szerokość, wysokość).
- Wymiary platformy ładunkowej (mm) - 2850 x 1870 x 400.
- Wysokość od podłogi platformy do markizy, jeśli jest zainstalowana z ramą, wyniesie (mm) - 1400.
- Masa własna (kg) – 1750.
- Waga brutto (kg) – 3050.
- Udźwig maszyny - 1 t 300 kg.
- Promień skrętu (minimalny możliwy) – 7,5 m.
- Rozstaw (mm) - 1445 (taki sam na obu osiach).
- Rozstaw osi (mm) – 2550.
- Formuła koła - 4 x 4.
- Prześwit (mm) – 195.
- Opcje opon - 225/85 R15 lub 223/75 R16.
- Parametry felgi - 61 x 15 lub 61 x 16.
- Rozmiar silnika - 2890 cm3
- Szczytowy ciąg silnika - 186 Nm.
- Ograniczenie prędkości wynosi 100 km/h.
- UAZ-33036 ma dwa zbiorniki po 56 litrów każdy.
- Zużycie paliwa do jazdy miejskiej na 100 km - od 15, 2 do 17 litrów.
Dodatkowe opcje wyposażenia
Uljanowsk Fabryka Samochodów, oprócz samochodów, produkuje również samochody dostawcze własnej produkcji, które mogą być zarówno izotermiczne, jak i uniwersalne. W szczególności "Termos" -2746 to furgon stworzony na bazie UAZ-33036 (zdjęcie można zobaczyć poniżej).
Oprócz podstawowej konfiguracji, w fabryce można zainstalować stacyjkę z wbudowanym zabezpieczeniem przeciwkradzieżowym, przełącznik wielofunkcyjny na kolumnie kierownicy,miękkie krzesła z zagłówkami i regulowanym oparciem, szyberdach do wentylacji wnętrza. Dodatkowo obudowa osłaniająca silnik jest osłonięta dodatkową izolacją termiczną i akustyczną, a sufit kabiny również może być obrabiany. Na zewnątrz, z przodu, w celu ochrony przed uszkodzeniem reflektorów i chłodnicy, można zamontować zabezpieczenie („kenguryatnik”). Aby ułatwić obsługę wózka zimą, przewidziano możliwość zainstalowania podgrzewacza wstępnego.
UAZ-33036 Uljanowsk Zakład Samochodowy rozpoczął produkcję w 1997 roku i do dziś zjeżdża z linii montażowej.
Zalecana:
UAZ-374195: opis, dane techniczne i zdjęcie
Zakład w Uljanowsku słynie z produkcji pojazdów wojskowych. Maszyny te dobrze radzą sobie w terenie i w trudnym terenie. Wszyscy są przyzwyczajeni do kojarzenia marki UAZ z SUV-ami z napędem na wszystkie koła. Ale nie zapominaj, że UAZ nadal produkuje minibus Loaf. Po raz pierwszy samochód ten pojawił się w czasach ZSRR. Teraz jest wiele jego modyfikacji. A dzisiaj przyjrzymy się jednemu z nich. To jest UAZ-374195
UAZ samochód "Patriot" (diesel, 51432 ZMZ): recenzja, dane techniczne, opis i recenzje
„Patriot” to średniej wielkości SUV, który jest masowo produkowany w fabryce UAZ od 2005 roku. W tamtym czasie model był dość surowy, dlatego co roku był stale dopracowywany. Do tej pory pojawiło się wiele modyfikacji tego SUV-a, w tym Patriota (diesel, ZMZ-51432). Co ciekawe, pierwsze silniki wysokoprężne zostały zainstalowane z Iveco
UAZ-3741: opis, dane techniczne, recenzje właścicieli
Dziś trudno jest od razu wymienić samochód, który przez wiele dziesięcioleci cieszyłby się niezmiennie wysokim popytem w środowisku konsumenckim, nawet niezależnie od pochodzenia krajowego. Ale właśnie taką maszyną jest UAZ-3741, dobrze znana wielu, charakterystyka techniczna, której możliwości rozważymy w artykule
Zwrotnica UAZ: opis, dane techniczne i recenzje
UAZ: dane techniczne, przegląd, zalety, funkcje operacyjne. Nowy model UAZ (crossover): opis, zdjęcie, recenzje
Zawieszenie pneumatyczne dla „UAZ Hunter”: opis, instalacja, dane techniczne i recenzje
Większość kierowców wybiera UAZ Hunter ze względu na to, że ma doskonałe właściwości przełajowe. Żaden SUV nie przejedzie tam, gdzie przejedzie UAZ (nawet Niva czasami przegrywa). Często właściciele dostrajają swoje SUV-y - montują błotne opony, sprzęt oświetleniowy i wyciągarkę. Ale nie mniej popularnym udoskonaleniem była instalacja zawieszenia pneumatycznego w UAZ Patriot i Hunter. Sądząc po recenzjach, jest to bardzo przydatne strojenie. Dlaczego takie zawieszenie jest potrzebne i jakie są jego cechy