Właściwe przewody świetlne
Właściwe przewody świetlne
Anonim

Każdy kierowca przynajmniej raz w życiu wyczerpał się akumulator. Bez tego samochodu nie da się uruchomić i nie ma innego wyjścia, jak uruchomić silnik z innego pojazdu. W takim przypadku obecność drutu do „odpalania” auta jest prawdziwym zbawieniem. To łatwe w użyciu akcesorium jest niezbędne, gdy pojazd stoi na poboczu.

To urządzenie musi znajdować się w samochodzie, nie tylko po to, aby Twój samochód był w ruchu, ale także aby pomóc innym kierowcom znajdującym się w trudnej sytuacji. Ten artykuł zawiera przegląd najlepszych modeli i porady dotyczące wyboru najbardziej odpowiedniej opcji, która w pełni odpowiada potrzebom użytkownika. Pod uwagę brane są nie tylko zwykłe przewody do „oświetlenia” samochodu, ale także profesjonalne marki i ich różne typy do różnych celów.

Forney 52878

Dobre przewody świetlne nie są tanie, a ten model jest tego najlepszym przykładem. Jąkoszt przekracza 12 tysięcy rubli. Forney 52878 wyróżnia nie tylko długa, przekraczająca 7 m długość, ale także zastosowanie najlepszych materiałów. Para przewodów jest wykonana z miedzianego drutu spawalniczego klasy przemysłowej, z wytrzymałymi zaciskami 500 A na obu końcach.

Chociaż zestaw jest dość drogi, wytrzyma długo, nie pęknie, nie przegrzeje się ani nie stopi podczas użytkowania. Producent ma krótszą i tańszą wersję, ale jeśli potrzebujesz najlepszego, to powinieneś zatrzymać się na siedmiometrowej.

Przewody do "oświetlenia" Forney 52875
Przewody do "oświetlenia" Forney 52875

Użytkownicy Forney 52878 są bardzo zadowoleni, a prawie wszystkie recenzje stwierdzają, że już nigdy nie będą potrzebować innych przewodów, aby ponownie „zapalić” samochód.

Bayco SL-3010

Jest to również produkt wysokiej jakości, ale kosztuje mniej. Zestaw ma 7,6 m długości (brak mniejszego rozmiaru) i posiada wyjątkowo mocne zaciski o natężeniu 800 amperów. Nie ma jednak informacji o charakterystyce przewodów do „zapalania”. Zaciski wykonane są ze stali, a nie miedzi. Krokodyle stalowe wykonują tę samą pracę co miedziane, ale miedź lepiej przewodzi prąd i dlatego jest korzystniejszym materiałem. Inne specyfikacje wskazują, że Bayco SL 3010 to produkt wysokiej jakości o dobrych parametrach i doskonałej reputacji. Użytkownicy nie zgłaszają żadnych szczególnych problemów z tym zestawem.

Energizer 1-wskaźnik

Kolejny interesujący produkt o wysokiej wydajności. Jest to pakiet z przewodamiponad 9 m długości i złącze Quick Connect do szybkiego i łatwego podłączenia do gniazdek samochodowych. Należy pamiętać, że ten zestaw nie ma, jak zwykle, klipsów po obu stronach, ponieważ gniazda Quick-Connect są instalowane z jednej strony. Ogranicza to zakres tego modelu do maszyn wyposażonych w te gniazda, dlatego przed zakupem najlepiej sprawdzić kompatybilność.

Energizer 1-Gauge to najlepszy wybór dla profesjonalnych użytkowników holowania i osób posiadających pojazdy z wyjściami Quick Connect. Przewody są dostępne w różnych długościach i w różnych cenach. Jakość materiałów jest dobra i nie ma problemów z Energizer 1-Gauge.

Wydajne okablowanie narzędzi W1673
Wydajne okablowanie narzędzi W1673

Wydajne narzędzie W1667

Jest to produkt klasy średniej o dobrej wydajności i umiarkowanej cenie. Klipsy ze stali miedziowanej nie są dobrze izolowane, co może być nie do przyjęcia dla wymagających użytkowników. Długość kabla to 6 m - nie krótki, ale krótszy niż w niektórych innych modelach.

Ogólnie rzecz biorąc, jeśli potrzebujesz niedrogich, ale dobrych przewodów do „oświetlenia” samochodu, to ten zestaw jest odpowiednim wyborem, chociaż nie należy oczekiwać od niego trwałości droższych marek. Dzięki zaciskom 500A powinny być w stanie poradzić sobie z najczęstszymi zadaniami.

Performance Tool W1667 jest dostępny w różnych rozmiarach i w przystępnych cenach, ale najlepszą ofertą jest przenośny zestaw z innymi kablami i połączeniami do prawie każdego celu ipotrzeby.

Energizer 2-wskaźnik

Niedrogim produktem dobrej jakości jest oferta Energizer ze standardowymi przewodami krokodylowymi do lżejszych przewodów po obu stronach, pokrytych miedzią dla lepszej przewodności. Jednak same przewodniki nie są miedziane. Wykonane są z miedziowanego aluminium. Jest to tańsze rozwiązanie, ponieważ miedź lepiej przenosi prąd, ale aluminium jest lżejsze i tańsze. 6 m długości jest wystarczające dla większości użytkowników, a materiał izolacyjny pozostaje elastyczny i izoluje nawet w temperaturze -40 °C.

Ze względu na naprawdę przystępną cenę jest to dobra oferta dla entuzjastów samochodów, którzy nie potrzebują zwykłego papierosa, ale potrzebują zestawu niezawodnych przewodów na wypadek sytuacji awaryjnej. Producent produkuje zestawy o różnych długościach.

Wskaźnik Energizera 2
Wskaźnik Energizera 2

FJC 45245 2 Wskaźnik

Ten niedrogi, dyskretny produkt wyposażony jest w profesjonalne przewody i konwencjonalne stalowe zaciski 600 A. Długość 7,6 m jest zaletą, ale niedroga izolacja i konstrukcja ze skóry aligatora mogą nie przemawiać do wielu. Jeśli jednak nie musisz codziennie przynosić zasilania, te przewody są odpowiednie dla entuzjastów samochodów, którzy nie chcą być pozostawieni na uboczu.

Eksperci nie polecają tego modelu bezwarunkowo, ponieważ na rynku są znacznie lepsze opcje za trochę więcej pieniędzy.

Coleman 08660

Są to proste i niedrogie klasyczne przewody ze standardowymi zaciskami z dodatkiem miedzi. Przeznaczony do ciepłych i zimnych klimatów. W ciemności oni…świecą się oznaczenia biegunowości.

Przewody dostępne są w dwóch rozmiarach - 3,5 m oraz większej, bardziej pożądanej długości 6 m. Jest to stosunkowo prosty produkt bez dodatkowych funkcji, ale z jednym problemem. Oba kable mają ten sam kolor, co może powodować zamieszanie. Chociaż klipsy są pokolorowane na czerwono i czarno, aby reprezentować dodatnie i ujemne zaciski akumulatora, oba przewody są czerwone. W sytuacjach awaryjnych, uruchamiając silnik po zmroku, trudno zrozumieć, co to za kabel, a w pośpiechu można popełnić błąd. Dlatego eksperci nie polecają tego produktu, mimo że jest to solidny zestaw kabli.

CBC25 Ciężkie
CBC25 Ciężkie

CBC25 Heavy Duty 2 Gauge

Ponad 9m długości, przystępna cena i dobra wydajność, ten zestaw przewodów jest jednym z najczęściej polecanych produktów przez ekspertów. Jest wyposażony w wytrzymały, bardzo elastyczny kabel i zaciski 600 A z miedzianymi wkładkami dla najlepszego możliwego połączenia.

Przewody są pokolorowane na czerwono i czarno w celu szybkiego rozpoznania biegunowości, tak jak powinno. Zaprojektowany z myślą o ciepłym i zimnym klimacie, zapewnia elastyczność izolacji do -55°C i nadaje się do systemów 12 V i 24 V. Ta wszechstronność oznacza, że przewody są dobrej jakości i mogą wytrzymać wysokie napięcie i intensywne użytkowanie. Chociaż większość pojazdów korzysta z systemów 12 V, niektóre modele są zasilane z zasilaczy 24 V. Taka wszechstronnośćwskazuje przydatność przewodów do użytku profesjonalnego.

Cartman Heavy Duty

To kolejny niedrogi, ale naprawdę dobry produkt dostępny w kilku rozmiarach i zestawach. Różnica między nimi polega nie tylko na długości, ale także na konstrukcji klipsów. W zależności od wybranej opcji dostępne są dobrze izolowane i pokryte miedzią zaciski krokodylkowe, które są łatwe w użyciu z dowolnym typem akumulatora samochodowego.

Przewody wykonane są z miedziowanego aluminium, co jest standardem dla większości modeli dostępnych na rynku, a maksymalny prąd to 600 A. Izolacja kabla wykonana jest z materiału TPR, który ma wysoką odporność na niskie temperatury (do -40°C), dzięki czemu może być używany w ekstremalnie zimnych środowiskach.

Więc jeśli samochód musi się zapalić, przewody Cartman są jedną z najlepszych opcji, zwłaszcza, że są dostarczane z ładnym etui do ich przechowywania.

Wskaźnik OxGord 4
Wskaźnik OxGord 4

Wskaźnik OxGord 4

Użytkownikom, którzy decydują, który przewód do „oświetlenia” samochodu lepiej kupić, eksperci polecają jeden z najtańszych modeli na rynku – OxGord 4 Gauge. Producent oferuje różne rozmiary (od 3,7 do 7,6 m). Każdy wariant jest taki sam pod względem typu klipsa (miedziowany) i kolorystyki (czerwony i czarny). W zestawie praktyczna plastikowa torba do przechowywania kabli. Przewody są miedziowane, a izolacja TPR. Ten materiał jest przeznaczony do temperatur do -40°C.

Producent jest dobrze znaną marką, więc wskaźnik OxGord 4 doskonale nadaje się do użytku osobistego oraz do przewożenia w samochodzie w sytuacjach awaryjnych. Nie jest to jednak produkt profesjonalny o cechach wymagających dużej wytrzymałości. Dlatego jeśli potrzebujesz czegoś do użytku komercyjnego, nie powinieneś rozważać zakupu.

Eksperci doradzają zakup najdłuższej wersji (7,6 m), która wystarczy do jazdy zarówno zwykłymi samochodami, jak i dużymi SUV-ami lub ciężarówkami.

Wskazówki dotyczące zakupów

Przede wszystkim musisz zapoznać się z rodzajami przewodów do "zapalania", ich specyfikacją i zasadami użytkowania. Jest to proste akcesorium samochodowe, które składa się w zasadzie z 2 grubych kabli typu przemysłowego z krokodylkami po każdej stronie.

W większości przypadków, dla wygody, jeden z nich jest pomalowany na czerwono, a drugi na czarno. Czarny wskazuje na ujemny biegun zasilacza, a czerwony na dodatni. Same kable są dokładnie takie same, wymienne, ale ważne jest, aby ich nie pomylić.

Obraz „Zapalanie” z przewodem Energizer 1-Gauge
Obraz „Zapalanie” z przewodem Energizer 1-Gauge

Które przewody są lepsze do „zapalania”? Kupując, powinieneś posłuchać tych ważnych wskazówek:

  • Zawsze kupuj najdłuższe przewody. Jest to bardzo praktyczne, ponieważ pozwalają połączyć 2 samochody, które trudno idealnie ustawić w sytuacji awaryjnej – obok siebie lub nos w nos. W takich przypadkach dłuższe kable -jedyny sposób na pomyślne wykonanie zadania i uruchomienie silnika. Większość przewodów dostępnych na rynku jest krótka (do 3 m), jednak należy dokupić większe zestawy. Nie ma prawdziwych ograniczeń, więc musisz kupić najdłuższe kable, jakie możesz znaleźć. Pozwoli to uniknąć sytuacji, w której są przewody, ale nie można ich podłączyć, ponieważ są za krótkie.
  • Zawsze kupuj grube i ciężkie przewody. Na rynku dostępne są tańsze i cieńsze modele, ale należy ich unikać, ponieważ nadają się tylko do 1-2 zastosowań, a następnie przegrzewają się i zawodzą. Kupione lub ręcznie wykonane przewody do „oświetlenia” muszą przepuszczać duże prądy i być mocne, wysokiej jakości i trwałe. Tanie i cienkie po prostu nie spełniają tych wymagań, więc lepiej jest używać materiałów klasy przemysłowej. Preferowaną opcją są kable z czystej miedzi, ale dobre jest również aluminium pokryte miedzią. Większość nowoczesnych samochodów jest wyposażona w mocne akumulatory, zwłaszcza duże ciężarówki i SUV-y, więc do ich pomyślnego uruchomienia potrzebny będzie większy przekrój przewodu „oświetleniowego”. Muszą również mieć niezawodne zaciski, które zapewnią najlepsze połączenie między dwoma akumulatorami i przenoszą wysokie prądy.
  • Dobre kable są drogie. Główną różnicą między dobrymi a złymi drutami jest jakość materiałów. Tanie mogą kosztować zaledwie 600-1200 USD, ale wytrzymają 1-2 użycia i mogą być bardzo niebezpieczne, jeśli zostaną użyte niewłaściwie. Niezawodne przewody mogą kosztować 10razy więcej, ale będą trwać przez całe życie. Eksperci zalecają zakup najlepszego kabla, na jaki Cię stać, ponieważ jest to ważny element wyposażenia Twojego samochodu.

Jeśli chcesz, możesz własnoręcznie wykonać przewody do "zapalania". Elementy (kabel i zaciski) należy dobrać zgodnie z prądem rozruchowym wskazanym na akumulatorze. W większości przypadków wystarczy 16mm linka miedziana 2, ale wyższe prądy będą wymagały większej średnicy kabla. Ważne jest, aby izolacja była niezawodna i wytrzymywała niskie temperatury (na przykład silikon lub mrozoodporna guma).

Zacisk Forney 52875
Zacisk Forney 52875

Jak używać przewodów?

To nie jest trudne, ale jest kilka ważnych rzeczy, które musisz wiedzieć, aby zrobić to z powodzeniem. Jeśli nie będą przestrzegane, mogą pojawić się poważne problemy, w tym pożar, więc musisz o nich pamiętać za każdym razem, gdy „zapalasz” samochód:

  1. Uruchamianie silnika samochodu dawcy. Przed podłączeniem przewodu pojazd używany do zasilania rozładowanego akumulatora musi zostać uruchomiony i pracować na biegu jałowym z przekładnią w położeniu neutralnym, z zaciągniętym hamulcem ręcznym lub na postoju w przypadku automatycznej skrzyni biegów. Pojazd nie może się poruszać.
  2. Podłączenie akumulatora. Aby to zrobić, otwórz maski obu pojazdów. Kolory zacisków akumulatora wskażą, których przewodów użyć, aby „oświetlić” samochód. Czerwony kabel należy podłączyć do bieguna dodatniego (znak +) jednej baterii zczerwony terminal to drugi. Następnie należy połączyć czarne zaciski akumulatora czarnym przewodem (znak -). Kable nie mogą być krzyżowane ani umieszczane na silniku, aby uniknąć uszkodzenia izolacji, gdy silnik jest gorący. Nie można podłączyć zacisków o przeciwnych kolorach i znakach. Jeśli tak się stanie, nastąpi zwarcie i prąd akumulatora stopi przewody lub ulegną awarii, aw najgorszym przypadku nastąpi pożar lub nawet wybuch akumulatora. Jest to bardzo niebezpieczne i zawsze powinieneś sprawdzić, czy połączenie jest prawidłowe, ponieważ lepiej poświęcić zbyt dużo czasu na środki bezpieczeństwa niż później żałować.
  3. Uruchamianie samochodu z rozładowanym akumulatorem. Powinno to być poprzedzone niewielkim wzrostem obrotów silnika samochodu z dobrym akumulatorem. Gdy prędkość obrotowa osiągnie około 3000 obr/min, włączy się generator, który uzupełni ładunek i zwiększy moc akumulatora, zapewniając udany i szybki start. Z drugiej strony alternator uzupełni braki w układzie elektrycznym samochodu-dawcy i zapobiegnie wszelkim związanym z tym awariom, ponieważ nowsze modele są podatne na przerwy w dostawie prądu. Następnie należy przekręcić kluczyk w stacyjce i rozrusznik powinien uruchomić silnik w ciągu kilku sekund. Jeśli silnik się nie uruchomi, musisz spróbować ponownie, przechodząc przez procedurę rozruchu, aż do uzyskania pożądanego rezultatu. Po uruchomieniu silnika samochodu z rozładowanym akumulatorem możesz przestać przyspieszać i przejść do następnego kroku.
  4. Odłączanie przewodów do "oświetlenia". Gdy obie maszyny działają, czas się wyłączyćbaterie. Należy przy tym zachować ostrożność, ponieważ nadal istnieje ryzyko pożaru lub awarii elektrycznej. Najpierw należy odłączyć czerwone (+) złącza baterii, a następnie zrobić to samo z czarnymi. W żadnym wypadku nie należy stykać zacisków ze sobą, gdy przewody są połączone. Spowoduje to iskry, które same w sobie nie są szkodliwe, ale wskazują na zwarcie, które może spowodować przepalenie bezpieczników samochodowych lub spowodować problemy z komputerem pokładowym.

Uważaj na gorące przewody. Jeśli kable są złej jakości, mogą się bardzo nagrzewać podczas użytkowania. Mogą przepalić izolację, a nieizolowane przewody do „oświetlenia” mogą dotknąć auta. Może to spowodować uszkodzenie pojazdu lub jego zapalenie. Jeśli kable są przegrzane, ale nie są wizualnie uszkodzone, należy je nadal uważać za takie i zakupić inny zestaw. Z tego powodu eksperci zalecają kupowanie niezawodnych, grubych przewodów, które mogą wytrzymać długo i nie nagrzewają się podczas użytkowania.

Zalecana: