Co to jest spoiler? Po co to jest?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

Obecnie samochód bez spoilera to rzadkość. Niemal każdy właściciel samochodu chce upiększyć swój samochód, uczynić go bardziej atrakcyjnym i wyjątkowym. Aby to zrobić, możesz użyć różnych elementów tuningowych: przyciemnianie szyb, powiększona rura wydechowa, kreatywna kolorystyka, zwiększony prześwit i wiele więcej.

Oprócz powyższych elementów, wielu woli zainstalować skrzydło lub spoiler. Te detale znacznie podnoszą atrakcyjność niemal każdego samochodu. Niektórzy, instalując spoiler na VAZ, mają nadzieję, że nie tylko nada mu piękny wygląd, ale także wykona pewne funkcje. Wielu nawet nie myśli o zaletach spoilera lub skrzydła. Z reguły montuje się je w celu nadania samochodowi nowoczesnego i sportowego wyglądu.

W tym artykule omówimy, czym jest spoiler, jaką ma przewagę nad analogami i dlaczego jest w ogóle potrzebny.

Spojler i skrzydło

Najpierw dowiedzmy się, co to jest spoiler? Spoiler to urządzenie, za pomocą którego możeszzmienić przepływ powietrza w pożądanym kierunku. Również tylny spojler jest uważany za jeden z elementów karoserii, który można zamontować na bagażniku lub z tyłu dachu.

Skrzydło ma niewielką szczelinę między korpusem a samą konstrukcją. Jest to konieczne w celu przekierowania swobodnego przepływu powietrza napływającego z dachu auta na tył. W ten sposób tylne skrzydło zapobiega podnoszeniu się tylnej części samochodu z dużą prędkością, poprawiając w ten sposób przyczepność.

Konstrukcja skrzydła przypomina bardziej skrzydło samolotu, tylko do góry nogami. Generując przeciwny przepływ powietrza, skrzydło samolotu unosi je wyżej od ziemi. Tylne skrzydło działa odwrotnie: przekierowuje przepływ do tyłu samochodu, zapobiegając jego podnoszeniu się przy dużych prędkościach.

Jaka jest różnica między skrzydłem a spojlerem?

Ich główna różnica polega nie tylko na projekcie i miejscu instalacji, jak myśli wiele osób, ale także na specjalnych funkcjach, które wykonują.

Skrzydło służy do zamiany swobodnego przepływu powietrza na siłę docisku. Innymi słowy – dociska samochód do toru. Ten mechanizm jest instalowany tylko z tyłu maszyny i służy tylko jednemu celowi.

Spoiler działa w nieco inny sposób. Funkcja zależy od jej konfiguracji i miejsca, w którym zostanie zainstalowana. Na przykład spoiler zderzaka (przód) działa jak rodzaj bariery dla nadlatującego powietrza. Przy dużej prędkości nadchodzący strumień powietrza przechodzi przez przódauto, jeździ po całym nadwoziu i podnosi tył. Dzięki przednim spojlerowi większość powietrza nie dostaje się pod spód auta, co zwiększa przyczepność.

Ponadto na niektórych nadwoziach (hatchback i minivan), gdzie nie ma płynnej kontynuacji w postaci szkła, mogą powstać lekkie turbulencje, które zwiększają opór i nieco spowalniają samochód. Dlatego konieczne jest nie tylko zaprojektowanie odpowiedniego spojlera, ale także jego prawidłowe zainstalowanie. Niektóre stacje paliw mają specjalne pomieszczenia z turbiną, która generuje potężny przepływ powietrza. Z ich pomocą możesz wyregulować spoiler tak, aby skuteczniej redukował turbulencje.

Jakie są zalety spoilera

Gdy samochód osiąga prędkość 120 km/h lub więcej, nadchodzące powietrze przepływa pod samochodem i unosi tył, utrudniając kierowanie, zwłaszcza podczas pokonywania zakrętów. Jeśli to zaniedbasz, to przy dużej prędkości podczas wchodzenia w zakręt samochód może się bardzo poślizgnąć.

Jednym ze sposobów zmniejszenia efektu startu samochodu jest zwiększenie masy samochodu. Ale ta przebiegła technika niesie ze sobą ukryte problemy. Wraz ze wzrostem masy pojazdu wzrasta bezwładność, co utrudnia zatrzymanie ruchu, zwłaszcza podczas pokonywania zakrętów. Dlatego eksperci zalecają zainstalowanie spoilera na bagażniku. Pomaga nie tylko docisnąć samochód do drogi, ale także zaoszczędzić paliwo, które przeznacza się na pokonanie oporów na nadchodzące powietrze.

Okazuje się tak: im wyższa prędkość,tym większa siła docisku. Ale to też nie zawsze jest dobre. Zbyt duża siła docisku może poważnie uszkodzić zawieszenie samochodu. Tutaj trzeba znaleźć złoty środek.

Zastosowanie skrzydła w samochodach sportowych

Wszystkie samochody biorące udział w zawodach wyścigowych („Formuła 1” lub „Grand Prix”) mają unikalne tylne błotniki. Często wynik wyścigu może zostać całkowicie zmieniony przez nieprawidłową kalibrację lub instalację takiego sprzętu. Dlatego zdiagnozowanie spoilera zajmuje co najmniej 3-4 godziny. Porozmawiajmy o dwóch słynnych samochodach z unikalnym skrzydłem.

Koenigsegg CCX

Samochód z silnikiem o pojemności 4,8 litra ma rezerwę 750 koni mechanicznych. Waga - nie więcej niż tona. To rzeczywiście bardzo dobry samochód, który słynie z wykwintnego designu i jakości montażu. Ale jeśli mówimy o wygodnej jeździe, to ze względu na mocny silnik i niewielką wagę przy dużych prędkościach samochód leci z drogi. I dlaczego? Faktem jest, że w jego produkcji nie przewidziano skrzydła, co doprowadziło do katastrofalnych rezultatów.

Po pewnym czasie twórcy tego modelu postanowili zainstalować odpowiedni spoiler. Komfort auta znacznie wzrósł, a popyt na ten samochód gwałtownie wzrósł.

Audi TT

Drugim przykładem jest Audi TT. Po wydaniu kilku modeli zarejestrowano dużą liczbę wypadków. Faktem jest, że z powodu braku skrzydła auto staje się niekontrolowane, zwłaszcza podczas pokonywania zakrętów.

Postanowiono wycofać wszystkie sprzedane modele i zainstalować na nich tylne skrzydło, które zapewniało maksymalną przyczepność. Ponadto producenci Audi TT postanowili dodać przedni spoiler. Z jego pomocą udało się stworzyć rodzaj bariery, która powstrzymuje większość nadlatującego powietrza.

Klasyfikacja

Co to jest spoiler? Ponieważ ma inny wygląd, jego funkcje są inne. Wszystko zależy od osobistych preferencji każdego kierowcy. Spoilery mogą różnić się wyglądem:

• Cła. Ten wyjątkowy spojler, wykonany na indywidualne życzenie klienta, jest bardzo drogi. Niestandardowe spoilery są wydawane tylko raz i nie ma ich więcej.
• Fabryka. To standardowy spoiler z linii montażowej. Koszt jest niski, ale nie ma to wpływu na jakość.

Oprócz konstrukcji, spoilery można podzielić w zależności od miejsca instalacji:

• Tylny spojler. Zainstalowany na bagażniku lub na spodzie szyby.
• Spojler dachowy. Zwykle ten projekt jest używany do hatchbacków.
• Spódnice. Zainstalowany spojler boczny w celu zmniejszenia oporu na zakrętach.
• Dyfuzory. Montaż odbywa się pod nadwoziem, z tego powodu ich demontaż jest utrudniony.

Jak już zauważyliśmy, spoilery są inne. Przy wyborze właściwego najlepiej skonsultować się ze specjalistami na stacji paliw.

Istnieją również specjalne spoilery, które są instalowane tylko w określonym modelu. Często są montowane bezpośrednio w fabryce.

Zalety iminusy

Przyjrzyjmy się bliżej zaletom i wadom tego elementu tuningowego. Warto zauważyć, że spoiler Toyoty i wiele innych automatycznie otwiera się przy 120 km/h i zamyka, gdy samochód osiąga 220 km/h.

Korzyści:

• Poprawa zarządzania.
• Oszczędność paliwa.
• Sportowo wyglądający samochód.

Wady:

• Instalacja odbywa się tylko w wyspecjalizowanych stacjach serwisowych.
• Wysoki koszt.
• Wysokie prawdopodobieństwo uszkodzenia zawieszenia.

Wydawać by się mogło, że spoiler to uniwersalna część, która nie ma żadnych wad, ale w rzeczywistości, jeśli jest używany lub zainstalowany niewłaściwie, może poważnie uszkodzić Twój samochód.

Jego najważniejszą funkcją jest zwiększenie obsługi i zapewnienie maksymalnej przyczepności, dlatego musisz zainstalować go w specjalnym pomieszczeniu, które jest wyposażone w turbinę powietrzną i inne specjalne wyposażenie. Spoiler został również zaprojektowany z myślą o oszczędzaniu paliwa. Przy dużych prędkościach nadchodzący przepływ powietrza stwarza opór, który należy pokonać zwiększając prędkość obrotową silnika. Prawidłowo zainstalowany spoiler zmniejsza opór, a tym samym zmniejsza zużycie paliwa.

Jeśli chodzi o dodatkowe zabezpieczenia, tutaj wszystko jest jasne. Jeśli spoiler jest ustawiony tak, jak powinien, prawdopodobieństwo, że Twój samochód wpadnie w poślizg na zakręcie, zmniejszy się do minimum.

Wniosek

Co to jestspojler? Dodatkowa część karoserii, która nadaje samochodowi bardziej sportowy i atrakcyjniejszy wygląd? A może jest to specjalny element tuningowy, który ma wiele funkcji? Odpowiedź jest oczywista – obie.

Warto zauważyć, że zanim kupisz pierwszy spoiler, musisz dokładnie zrozumieć, jakie ma cechy. Ci ludzie, którzy kupują drogi spoiler na gazelę i mają nadzieję, że w ten sposób poprawią przyczepność, bardzo się mylą. Zazwyczaj taki sprzęt jest instalowany w sportowych, szybkich samochodach, które biorą udział w zawodach wyścigowych. Trzeba pamiętać, że przydaje się tylko przy 120 km/h i powyżej. Oznacza to, że jeśli Twój samochód nie przyspiesza bardziej niż ta prędkość, nie ma potrzeby kupowania i instalowania go.