Dodatki w automatycznej skrzyni biegów: efekt i recenzje
Dodatki w automatycznej skrzyni biegów: efekt i recenzje
Anonim

Stosowanie płynów technicznych do smarowania podzespołów i podzespołów samochodowych jest regularnym środkiem utrzymania mechaniki. Co więcej, odpowiedzialność oleju jest tak duża, że na rynku chemii samochodowej wykształcił się cały segment dodatków modyfikujących, które poprawiają niektóre właściwości głównej mieszanki. Istnieje wiele stwierdzeń na temat zagrożeń związanych z takimi dodatkami, ale przy odpowiednim doborze środków można zminimalizować czynniki negatywne. Tak więc dodatki w automatycznych skrzyniach biegów o złożonym działaniu mogą poprawić sterowność samochodu, jego niezawodność i trwałość docelowych części. Oczywiście trwały efekt można osiągnąć tylko przy regularnym stosowaniu modyfikatora, dlatego należy wstępnie przygotować się na dodatkowy wydatek.

dodatki w automatycznej skrzyni biegów
dodatki w automatycznej skrzyni biegów

Jaki jest wpływ chemii na olej do automatycznej skrzyni biegów?

Najczęstszym celem stosowania takich dodatków jest poprawa właściwości technicznych i użytkowych mechaniki. Zadanie to osiąga się poprzez przywrócenie pierwotnych właściwości pomp oleju przekładniowego, a w szczególności hydroszczelności. Ponadto wariatory poprawiają również jakość powierzchni haków. Ostatecznie dodatki w oleju do automatycznej skrzyni biegów wydłużają żywotność całego mechanizmui jego szczegóły osobno. Stymulacja charakterystyk smarowania głównego prowadzi do zmniejszenia tarcia między elementami i optymalizacji luzów. Bezpośrednio w trakcie użytkowania urządzenia można odczuć płynną zmianę biegów i bezgłośność urządzenia. Według ekspertów dodatek redukuje hałas nawet o 10 dB. Efekt ten uzyskuje się dzięki renowacji nie metalowych, a gumowych elementów układu – są to uszczelki, w których wydłuża się również interwał pracy.

dodatki w recenzjach automatycznych skrzyń biegów
dodatki w recenzjach automatycznych skrzyń biegów

Recenzje na temat składu dodatku ATF od Liqui Moly

Bardzo niezawodny dodatek poprawiający wydajność od producenta premium. Sądząc po odpowiedziach użytkowników, głównym zadaniem dodatku jest poprawa właściwości przeciwzużyciowych komponentów gumowych. Eliminacja dużych obciążeń przy aktywnym wykorzystaniu systemu pozwala na utrzymanie urządzenia w dobrym stanie przez wiele lat. Co ważne, dodatki Liqui Moly do automatycznych skrzyń biegów są liczone na długi okres działania - około 100 tys. km, a więc spory koszt 1000 rubli. za 300 ml nie powinno być krępujące.

Istnieją również krytyczne recenzje dotyczące tego składu. Odnoszą się do ograniczeń w stosowaniu mechanizmu różnicowego i sprzęgła, które działają w tej samej kąpieli olejowej. Z tej opcji powinni skorzystać ci, którym zależy na bezpieczeństwie części elastycznych. W takim przypadku regularne stosowanie dodatków w automatycznych skrzyniach biegów z serii ATF Additive zmniejszy ryzyko kolejnej kosztownej naprawy i usprawni działanie.transmisja.

dodatki Liqui Moly automatyczna skrzynia biegów
dodatki Liqui Moly automatyczna skrzynia biegów

Recenzje składu RVS Master Transmission Tr5

Również nie tani, ale skuteczny dodatek, który zapewnia efekt naprawy i odbudowy. Zdaniem kierowców, dodatek nie zmienia zasady działania oleju przekładniowego w zakresie podstawowych osiągów, ale pozytywnie modyfikuje sam proces tarcia. Wyraża się to wzrostem odporności na zużycie powierzchni funkcjonalnych z kompensacją ich zużycia. Oprócz zwiększenia niezawodności technicznej części, recenzje dodatku w automatycznych skrzyniach biegów od RVS Master odnotowują zmniejszenie hałasu i wibracji. To samo przełączanie jest wyraźniejsze i bardziej miękkie, co również wpływa na proces jazdy. Wśród niedociągnięć na pierwszy plan wysuwa się koszt, ale dzieje się tak w przypadku, gdy praktyczne korzyści w pełni uzasadniają koszty.

Recenzje składu „Suprotek-AKPP”

dodatek do automatycznej skrzyni biegów suprotek
dodatek do automatycznej skrzyni biegów suprotek

Dodatek ze średniej kategorii, który sądząc po recenzjach, ma oczywiste działanie regenerujące. Mieszanina prawie tworzy dawną geometrię starych mechanizmów. Rzeczywiście, ten wynik zastosowania dodatku częściowo wynika z faktu, że metalizowane wtrącenia tworzą całkowicie niezawodną warstwę ochronną na docelowych powierzchniach. Innymi słowy, dodatek do automatycznej skrzyni biegów firmy Suprotec sztucznie tworzy na częściach odporne na zużycie warstwy, dostosowując ich kształt do oryginalnych właściwości. Wraz z przywróceniem elementów transmisyjnych wielu użytkowników zauważa również zauważalny spadek dudnienia podczas przełączania. Właściciele nowych samochodów z CVTten skład jest szczególnie chwalony, ponieważ minimalizuje stres fizyczny podczas procesu włamywania się. Jedyną trudnością przy korzystaniu z Suprotec-AKPP jest skomplikowany schemat napełniania, który jest wyliczany indywidualnie według ilości dodanych ilości, biorąc pod uwagę przebieg i parametry techniczne obsługiwanego systemu.

Recenzje dodatku w automatycznej skrzyni biegów XADO

W linii tego producenta warto podkreślić skład Rewitalizant EX120, przeznaczony zarówno do renowacji, jak i ochrony części automatycznej skrzyni biegów. Jak pokazuje praktyka posługiwania się narzędziem, obydwa zadania wykonuje z godnością. Aktywny składnik rewitalizanta minimalizuje zużycie części, cofając jednocześnie termin naprawy. Szczególną cechą dodatków w automatycznych skrzyniach biegów tej serii jest specjalna powłoka cermetowa, która otacza powierzchnie trące. W efekcie odnotowuje się nie tylko utrzymanie zasobu technicznego części, ale także ograniczenie docierania nowych elementów. Eliminacja wad i nieprawidłowości następuje w pierwszych miesiącach. Najważniejsze jest stosowanie w połączeniu i równie wysokiej jakości oleju przekładniowego.

dodatek w automatycznej skrzyni biegów hado
dodatek w automatycznej skrzyni biegów hado

Wniosek

Modyfikatory oleju mają wiele zalet, które potwierdzają profesjonalni mechanicy. Należy jednak pamiętać, że stosowanie takich dodatków nie zawsze jest co do zasady uzasadnione i może pomóc. Często aktywne chemikalia samochodowe zaczynają być wylewane w momentach, gdy jednostki transmisyjne już mocno wibrują, a nawet drgają. W takich sytuacjach przy poważnych deformacjach powierzchni roboczych dodatki w automatycznych skrzyniach biegów raczej nie pomogą, jeśli niepogorszyć sytuację. Najlepiej jest wstępnie zdiagnozować samochód i ustalić, jakie właściwości smaru będą w tym przypadku optymalne. Zdarza się, że eksperci całkowicie odradzają stosowanie dodatkowych komponentów, zalecając staranny dobór głównego płynu smarującego.

Zalecana: