2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17
Właściciele silnika ZMZ 406 napotkali wyciek pompy wodnej. Oznacza to, że nadszedł czas na zmianę. Sam proces jest dość prosty i będzie wymagał tylko niezbędnych narzędzi i minimalnej wiedzy projektowej samochodu.
Pompa ZMZ 406: proces wymiany
Proces wymiany elementu z jednej strony jest prosty, z drugiej zajmie około 2-2,5 godziny. W celu wymiany pompy ZMZ 406 konieczna będzie demontaż znacznej części części samochodowych. Jak pokazuje praktyka, pompy wodne nie są naprawiane, chociaż w 406. istnieje możliwość wymiany koła pasowego.
Najpierw warto ustalić powody usunięcia produktu z samochodu:
- Wyciek spod wału pompy. Oznacza to, że utracono właściwości uszczelniające i jest luz. Wynika to z rozwoju części metalowej lub zużycia łożyska.
- Koło pasowe pompy ZMZ 406 jest zużyte. W takim przypadku może dojść do deformacji, w której pasek zjada. Łatwo pomylić tę usterkę z deformacją wału.
- Zużycie wirnika.
Powody zostały zidentyfikowane i możesz przejść bezpośrednio do samego procesu wymiany. Po pierwsze,zaleca się rozważenie szczegółowego schematu demontażu i montażu urządzenia, który jest dostarczany przez producenta. Po drugie zbieramy niezbędne narzędzia (zestaw kluczy i śrubokrętów). Po trzecie, silnik (pompa) ZMZ 406 jest dość łatwo naprawiany. Aby to zrobić, wystarczy ściśle przestrzegać technologii.
Zrób to sam wymiana pompy ZMZ 406:
- Spuść płyn chłodzący z jednostki napędowej.
- Demontujemy chłodnicę i wentylator elektryczny.
- Zdejmij pasek, który obraca jednostki pomocnicze.
- Poluzuj i odkręć śruby mocujące koło pasowe.
- Zdemontuj koło pasowe z siedzenia.
- Osłabić zaciski rur doprowadzających i odprowadzających chłodziwo do pompy wodnej.
- Odłącz wszystkie zaciski.
- Odkręć mocowania i śruby pompy.
- Odkręć boczną śrubę mocującą pompę do bloku.
- Zdemontuj pompę z jednostki napędowej.
- Rozpoczęcie montażu. Sprawdzamy obecność uszczelki w pudełku z pompą. Jeśli nie ma, musisz kupić więcej.
- Uszczelkę uszczelniającą należy posmarować środkiem uszczelniającym przed montażem i dopiero potem zamontować. Wyeliminuje to ryzyko wycieku.
- Zainstaluj nową pompę i dokręć wszystkie mocowania.
- Zamontuj koło pasowe i pasek napędowy.
- Podłączanie rur.
- Wymień chłodnicę i wentylator.
- Po zmontowaniu wszystkiego napełnij układ płynem chłodzącym. Nie zapomnij pompować, aby usunąć powietrze.
- Uruchom samochód i pozwól mu pracować przez kilka minut. W razie potrzeby dodaj do systemu środek przeciw zamarzaniu.
Oryginał
Pompa ZMZ 406, podobnie jak wszystkie części samochodowe, posiada numery katalogowe. Oryginalny numer części pompy wodnej można zapisać na dwa sposoby: 4063.1000450-20 lub 4061.1307010-21.
Wybierając oryginalną część, należy zwrócić uwagę na to, czy entuzjasta samochodów kupuje oryginał, czy podróbkę. Pompa ZMZ 406 jest zawsze pakowana w polietylen ze znakiem towarowym ZMZ. Wszystkie szwy są lutowane i równe. Pompa wody jest dostarczana z uszczelką. Pudełko zawsze ma nazwę marki Zavolzhsky Motor Plant, a także naklejkę z hologramem.
W oryginalnym produkcie, wewnątrz opakowania, zawsze znajduje się karta gwarancyjna, która zawiera również zbiór zasad instalacji, adresy oddziałów fabryki, a także warunki gwarancji, zwrotu i wymiany. Pompa wodna produkowana przez Zavolzhsky Motor Plant zawsze ma specjalny znak na metalowej części obudowy.
Analogi
Oprócz oryginalnej pompy wody ZMZ 406, na rynku motoryzacyjnym jest sporo analogów. Jednocześnie wskaźniki jakości części nie są gorsze, ale koszt może być niższy. Ale większość entuzjastów samochodów przy zakupie nadal preferuje oryginał.
Zastanówmy się, jakie analogi pompy można znaleźć:
| Nazwa producenta | Katalognumer |
| SCT | SQ 008 |
| Fenox | HB1138L4 |
| Wieloryb | WP461 |
| Fenox | HB1103L4 |
| Fenox | HB1103O3 |
| Luzar | LWP 03061 |
| Master-sport | 4063-PR-PCS-MS |
| Weber | WP 4061 |
| Jeźdźca | 4061.1307010 |
Oprócz powyższej listy możesz zakupić pompę wodną wyprodukowaną przez Road Map (Chiny). To najtańsza opcja, ale nie wysokiej jakości.
Wniosek
Nawet początkujący kierowca może własnoręcznie wymienić pompę ZMZ 406. Aby to zrobić, musisz postępować zgodnie z procesem technologicznym i mieć minimalny zestaw narzędzi. Po wymianie części zaleca się sprawdzenie, czy nie ma wycieku spod uszczelki. Jeśli tak się stanie, to warto wyjąć pompę, ponownie nasmarować uszczelniaczem i dobrze dokręcić łączniki.
Zalecana:
Pompa elektryczna do ogrzewania wnętrza samochodu. "Gazelle", pompa elektryczna: charakterystyka, naprawa, podłączenie, recenzje
Większość nowoczesnych samochodów wykorzystuje pompę elektryczną do chłodzenia. "Gazela" wyposażona jest w doskonałe urządzenie tego typu, które można montować w innych samochodach
Pompa VAZ 2110: wymiana
Awaria pompy w samochodzie VAZ 2110 jest dość powszechnym problemem. Ale wymiana nie jest trudna nawet dla najbardziej niedoświadczonego kierowcy. Na co zwrócić uwagę przy zakupie części i jak samodzielnie ją wymienić na nową?
Pompa wtryskowa oleju napędowego. Pompa paliwa wysokiego ciśnienia
Główną różnicą między silnikami wysokoprężnymi a silnikami benzynowymi jest inny układ układu paliwowego i układu wtryskowego. Najważniejszym elementem konstrukcji jest pompa wtryskowa silnika wysokoprężnego. To jest wysokociśnieniowa pompa paliwowa
Jaka jest różnica między crossoverem a SUV-em? Przydatne artykuły
Jeśli lubisz spędzać czas na łonie natury lub często łowić ryby, najlepszym wyborem jest kupno jeepa. Ale i tutaj są niuanse. Ostatnio istotne stały się samochody typu crossover. Ale dlaczego są dziś tak poszukiwane? Jaka jest różnica między crossoverem a SUV-em?
Łańcuch rozrządu ZMZ-406: montaż i wymiana
System dystrybucji gazu jest jednym z głównych elementów każdego silnika. Zawiera napęd łańcuchowy lub pasowy. Ten ostatni jest mniej hałaśliwy, ale jednocześnie mniej niezawodny. Łańcuch nigdy się nie zrywa. Ale może hałasować podczas pracy. Dzisiaj przyjrzymy się jak wymieniany jest łańcuch rozrządu ZMZ 406 i co to za element
