2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17
Pewnego dnia Gazela przestała się zaczynać? Przyczyną są awarie silnika. Problem może być zarówno mechaniczny, jak i elektryczny. Aby rozwiązać problem, będziesz musiał zdiagnozować kilka części.
Powody
Gazelle nie wystartuje z różnych powodów. Niektóre z nich są związane z porą roku, podczas gdy inne związane są ze zużyciem. Problem ten może być również spowodowany zaniedbaniami kierowców, którzy niedbale traktują konserwację jednostki napędowej.
Tak więc, jeśli Gazela się nie uruchomi, może być kilka powodów:
- awaria elementów układu paliwowego;
- problem z zaworami i cylindrami;
- błędy w układzie zapłonowym;
- awarie rozrusznika i akumulatora;
- dopływ powietrza;
- czujniki i skrzynka sterownicza.
Metody diagnostyczne i naprawcze
Po ustaleniu głównych powodów, dla których Gazelle nie uruchamia się, możemy przystąpić do rozważenia kwestii dokładnej diagnozy i rozwiązywania problemów. Dokażdy z węzłów będzie potrzebował własnych narzędzi, ale najlepiej mieć pod ręką zestaw kluczy i śrubokrętów, tester, VD-40 i taśmę elektryczną. Zacznijmy krok po kroku analizę problemu.
Ogniwa paliwowe
Należy rozumieć, że prawie wszystkie elementy wpływają na rozruch silnika. Na przykład, ponieważ Gazela została wyprodukowana zarówno z gaźnikiem, jak i wtryskiem, elementy wtryskowe będą inne. Oznacza to, że tutaj przyczyny możliwych awarii nie będą takie same.
Silnik "Gazelle-406" - wersja wtryskiwacza pojazdu. Ma zainstalowane dysze, które mogą być źródłem problemu. Jeśli czyszczenie nie zostało przeprowadzone, najprawdopodobniej dysze były brudne. Aby to naprawić, musisz wyjąć części z maszyny i wysłać je do czyszczenia. Jeżeli w trakcie przywracania sprawności wtryskiwaczy okazało się, że produkt nie da się naprawić, to należy go wymienić.
Awaria pompy paliwa może być spowodowana awarią wewnątrz modułu. Aby sprawdzić, czy pompa pompuje, należy usiąść za kierownicą samochodu, przekręcić kluczyk w stacyjce w drugą pozycję. Jednocześnie z tyłu powinien zacząć się charakterystyczny dźwięk, co będzie oznaczać, że pompa jest sprawna.
Szczególną uwagę należy zwrócić na stan filtra paliwa. Zgodnie z instrukcjami serwisowymi i zaleceniami producenta wkład filtra paliwa należy wymieniać co 40 000 km. Jeśli nie zostanie to zrobione, filtr zatka się i nie przepuszcza dobrze paliwa, przez co w cylindrach pojawia się uboga mieszanka lub benzyna iw ogóle nie nadaje się do zapłonu.
Zawory i cylindry
Wielu kierowców monitoruje stan jednostki napędowej. Jak wiecie, nosić części zamienne nikt i nic, a zatem przepalenie zaworów i tłoków może prowadzić do tego, że najpierw silnik zaczyna słabo się uruchamiać, a następnie całkowicie się zatrzymuje.
Drugim niuansem jest wysoki stopień zużycia zaworów, przez co nie przylegają one ściśle do gniazd. Benzyna kapie przez pęknięcia do cylindrów. Okazuje się, że nastąpił przelew paliwa, a skoro świece są napełnione to elektrownia nie uruchamia się z powodu braku iskry.
Układ zapłonowy
Świece i przewody wysokiego napięcia mają bezpośredni wpływ na rozruch silnika. W związku z tym awarie elementów spowodują awarię całego systemu. Do sprawdzania świec służy specjalny stojak, chociaż można to sprawdzić w staromodny sposób:
- Odkręć świecę ze studni.
- Podłączanie przewodu zbrojonego.
- Podłącz korpus świecy do podłoża.
- Próba uruchomienia silnika.
Jeśli ze świecami wszystko jest w porządku, między stykami pojawi się iskra. Jeśli część jest uszkodzona, nie będzie iskry, a zatem element należy wymienić. Sprawdzenie przewodów pancernych jest dość proste. Wszystkie elementy są demontowane z samochodu i mierzone przez testera. Rezystancja na każdym przewodzie wysokiego napięcia powinna wynosić 5 omów.
Rozrusznik i akumulator
Brak mocy to kolejny powód, dla którego Gazela się nie uruchamia. Jak pokazuje praktyka, wW wielu przypadkach winę ponosi bateria. Zdarza się to dość często zimą, kiedy samochód jest przez długi czas zimny. Doładowanie elementu pomoże rozwiązać problem.
Diagnozowanie awarii rozrusznika bez demontażu zespołu jest dość trudne. Dlatego jeśli istnieje podejrzenie, że ten konkretny element jest uszkodzony, usuwamy go i zanosimy do elektryków.
Dopływ powietrza
Powtarzającym się powodem, dla którego silnik Gazelle-406 nie uruchamia się, jest zatkany filtr powietrza. Zaleca się wymianę tego elementu co 20 000 km. Demontaż części z samochodu zajmuje 5 minut. Warto też poświęcić czas na zdiagnozowanie przepustnicy, która może być zatkana. Czyszczenie powinno pomóc w rozwiązaniu problemu.
Elektronika
Często nagromadzone błędy w "mózgach" samochodu mogą zablokować uruchomienie silnika. Aby rozwiązać problem, musisz zresetować kody i zmienić niesprawne czujniki. Najlepiej, aby operację wykonywali profesjonaliści, ponieważ niezależne działania mogą prowadzić do wielu awarii.
"Gazela" na gazie
Jeśli Gazela pracuje na gazie i jednocześnie przestała się uruchamiać, zaleca się skontaktowanie się ze stacją serwisową w celu naprawy samochodowych urządzeń gazowych. Może być konieczna regulacja HBO lub wymiana zużytych węzłów.
Zalecana:
„Kia Rio” nie uruchamia się: rozwiązywanie problemów i rozwiązywanie problemów
Koreańska firma motoryzacyjna Kia od wielu lat jest liderem na rosyjskim rynku. W tym artykule rozważymy samochód „Kia Rio”. Samochód nie odpala? To nie ma znaczenia, rozwiązywanie problemów w większości przypadków jest możliwe na własną rękę
Dlaczego samochód się nie uruchamia: przyczyny, możliwe awarie
Dość często kierowcy mają do czynienia z faktem, że samochód odmawia uruchomienia. Ten problem może wystąpić zarówno przed, jak i po pracy. Z reguły wszystko dzieje się w najbardziej nieodpowiednim momencie
Diesel nie zaczyna się dobrze „na zimno”: powody. Konserwacja i naprawa pojazdów z silnikiem diesla
Prędzej czy później każdy właściciel samochodu staje przed problemem trudnego rozruchu silnika. Dzieje się tak zarówno w silnikach benzynowych, jak i wysokoprężnych. Ci ostatni szczególnie często odmawiają startu zimą. A wszystko ze względu na właściwości oleju napędowego. Rzeczywiście, w przeciwieństwie do benzyny, nie ma świec zapłonowych, które mogłyby podpalić mieszankę. Paliwo jest zapalane przez siłę ściskania. Ponadto olej napędowy gęstnieje w niskich temperaturach
Strzałka temperatury silnika nie podnosi się: główne powody, zasady rozgrzewania
Częstym problemem podczas rozgrzewania silnika zimą jest brak wskazania na desce rozdzielczej samochodu temperatury silnika. W artykule omówiono główne przyczyny, metody ich identyfikacji i eliminacji
Webasto się nie uruchamia: powody. Kody błędów autonomii Webasto
"Webasto" stało się niemal nieodzowną rzeczą we współczesnym świecie motoryzacyjnym. Wszyscy szczęśliwcy, którzy mają ten podgrzewacz, mogą uniknąć wielu poważnych problemów zimą. Ale czasami się zdarzają. Kierowca próbuje włączyć system i widzi, że Webasto się nie uruchamia. Przyczyny tego zachowania mogą być bardzo różne i niewiele osób czyta instrukcje dotyczące tej instalacji
