Jak odróżnić wariator od automatu: opis, zasady działania, zalety i wady

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

Jak wiecie, w 2019 roku automatyczna skrzynia biegów w samochodach osobowych jest bardzo popularna i występuje w prawie każdym modelu samochodu. Kiedy entuzjasta samochodów ma wybór między CVT a automatem, wybiera tę drugą opcję. W końcu jest to najbardziej niezawodna skrzynia biegów, która została sprawdzona przez lata. Po co brać odmianę? Ogólnie rzecz biorąc, na tle takiej popularności automatyczne skrzynie biegów to tylko morze, a znalezienie odpowiedniej i wygodnej dla siebie nie stanowi problemu.

Jednak, jeśli nie wiesz, słowa „automatyczna skrzynia biegów” w rzeczywistości obejmują nie tylko samą automatyczną skrzynię biegów, ale także robotyczną i zmienną. Każdy z nich jest inny, ale mają bardzo zbliżoną budowę. Dlatego, aby zrozumieć zwykłe pytanie, jak odróżnić wariator od automatu, powstał ten artykuł. Zacznijmy.

Jak odróżnić?

Zanim kupisz sobie nowymodelu samochodu, musisz najpierw zdecydować, z jaką skrzynią będzie on wyposażony. Kiedy wybór pada na automatyczną skrzynię biegów, kierowca natychmiast myśli o niedociągnięciach: taka skrzynia biegów ma je, a nie kilka. Jest jednak najbardziej niezawodny i sprawdzony. Ale może warto wybrać np. zmienną? I oto najważniejsze pytanie, jak odróżnić wariator od maszyny. Pierwszy sposób to dźwignia. Ta metoda zostanie teraz przeanalizowana.

Na dźwigni

Jak odróżnić wizualnie automatyczną skrzynię biegów od CVT? Należy zwrócić uwagę na dźwignię zmiany biegów. Warto zauważyć, że zmienna bardzo różni się od dźwigni w automatycznej skrzyni biegów. Jest jednak jedno zastrzeżenie: jeśli kupisz model, który był już używany przez innego właściciela, istnieje szansa, że nie znajdziesz różnic. Przecież może tę klamkę przerobić tak, żeby było zupełnie niezrozumiałe, co to za transmisja. Właściciele selektora robią to zupełnie inaczej, a to wszystko w trosce o piękno w salonie.

Jak możesz odróżnić? Instrukcja

Jak odróżnić CVT od automatu? Według samego selektora, jak stało się jasne powyżej w materiale artykułu, jest to całkowicie niemożliwe. Dlatego musisz jednocześnie wykorzystać kilka czynników i cech różnicy między tymi dwiema skrzyniami biegów, aby nadal zrozumieć, czy masz zmienną skrzynię biegów, czy automatyczną. Warto skorzystać z poniższych metod rekomendacji.

Powinieneś nauczyć się wszystkich typów i modyfikacji skrzyń biegów w samochodzie. Jeśli to znajdzieszzmienna skrzynia biegów do potencjalnego samochodu nigdy nie została opracowana, więc nie ma potrzeby próbować rozróżniać. I dowiedzieć się, czy skrzynia manualna czy automatyczna jest łatwiejsza niż kiedykolwiek. Są zbyt różne.

Następnie przy zakupie samochodu należy zapoznać się z dokumentacją techniczną transportu. Przecież tam wskazana jest skrzynia biegów: zmienna, automatyczna, zrobotyzowana lub mechaniczna. Jeśli nie masz takiej możliwości, przejdź do następnego akapitu. Warto podkreślić, że notację można również pisać. AT - automatyczna, A - również automatyczna skrzynia biegów. Ale CVT jest zmienny.

Kiedy wizualnie próbujesz odróżnić wariator od automatycznego, jak złe wszystko psuje fakt, że w samochodzie nie ma AT, CVT i innych oznaczeń. W końcu to oni podają, która skrzynia biegów jest w aucie. Zwróć na to uwagę, a jeśli mimo wszystko nie ma tych tabliczek znamionowych, przejdź do następnego punktu różnicy.

Jeśli jest konwencjonalna automatyka, to oprócz standardowych trybów jazdy, takich jak P-R-N-D, dostępne są również biegi L, 2 i 3. A wariatory nie mają tych stopni z biegami. Zmienne skrzynie biegów mogą mieć tylko bieg L i inne.

Zapotrzebowanie

Tak, oczywiście automatyczna skrzynia biegów jest najbardziej powszechna. W końcu ta zmienna jest lubiana tylko przez niewielki procent kierowców. Wielu woli klasyczną, sprawdzoną skrzynię biegów. Warto jednak zauważyć, żechociaż popularność zautomatyzowanej i zmiennej skrzyni biegów jako takiej nie istnieje, mają one jednak jedną główną zaletę: ceny takiej skrzyni biegów są znacznie niższe niż ich odpowiedników.

Zasadniczo gra to w ręce oszustów, którzy wpychają samochód ze zmienną, tanią skrzynią biegów jak samochód automatyczny. A to duża premia do ceny, która naprawdę odgrywa dużą rolę i trafia w ręce resellera. Ogólnie rzecz biorąc, musisz wiedzieć, jak odróżnić automatyczną skrzynię biegów od CVT, w przeciwnym razie natkniesz się na oszusta.

Przyspieszenie

Jak więc odróżnić automat od wariatora? Zdjęcia tych mechanizmów przedstawiono w artykule. Musisz porównać dwa zdjęcia dźwigni, a następnie możesz zrozumieć, jaka jest skrzynia biegów w samochodzie. Na zmiennej skrzyni biegów nie ma biegów 2 i 3. Ale jak nadal można odróżnić skrzynię biegów podczas jazdy po mieście? Pierwszą rzeczą, którą musisz zrobić po wejściu do samochodu, jest przełączenie sceny na bieg D. Posiadają ją zarówno zmienna skrzynia biegów, jak i automatyczna. Następnie musisz nacisnąć gaz. Jeśli podczas pracy nie ma wrażenia, że samochód trochę „kopie”, czyli nie ma zmiany biegów, to skrzynia biegów jest zmienna.

A jeśli tak, to jest to robota lub automatyka. Jak odróżnić automat od wariatora? Również podczas ruchu obroty idą monotonnie, nie spadając. To także znak, że jeździsz automatyczną skrzynią biegów. Z automatem wszystko jest inne: przyspieszasz do określonego momentu skrętu, potem skrzynia biegówprzełącza się na wysokie i zestaw obrotów spada o kilka tysięcy. Ogólnie jest to najważniejszy i najłatwiejszy sposób odróżnienia transmisji.

Wniosek

Jak wynika z materiału artykułu, istnieje wiele sposobów, dzięki którym można odróżnić zmienną skrzynię biegów od automatycznej. Można to zrobić zarówno wizualnie podczas normalnej kontroli, jak i podczas jazdy po mieście. Ogólnie rzecz biorąc, jeśli zastosujesz wszystkie czynniki naraz i wykonasz pełną jazdę próbną skrzyni biegów, stanie się dla ciebie jasne, jaki dokładnie typ ma twój samochód. Warto przypomnieć, że wariator jest oznaczony jako CVT, a automat to AT.

Jak zewnętrznie odróżnić CVT od automatu? Te znaki są pierwszą i najłatwiejszą metodą. Jeśli nie ma takich liter, wypróbuj inne metody. W każdym razie każdy sposób ci pomoże. Nie wątpię! W końcu maszyna nie ma możliwości bycia zupełnie innym i nie spełnia wszystkich praw fizyki. Dlatego jedna z metod, zwłaszcza metoda operacyjna, pomoże Ci dokładnie określić punkt kontrolny. Miłej podróży!