2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17
Jedną z głównych funkcji nowoczesnego amortyzatora jest zapewnienie komfortu kierowcy i pasażerom. Ten element służy również do zmniejszenia obciążenia ciała podczas uderzania w doły i wszelkiego rodzaju progi zwalniające, ponieważ uderzenie jest najpierw przenoszone na koła, a następnie na nadwozie. Aby w jakiś sposób zmniejszyć to obciążenie, przednie i tylne amortyzatory łagodzą tę siłę, ściskając ją na długości kilku centymetrów.
Co to za część? Amortyzatory przednie i tylne to małe cylindry z olejem w środku. To właśnie ten element zmniejsza obciążenie i wysiłek na podwoziu samochodu. Gdyby ten mechanizm nie został wyprodukowany zgodnie z odpowiednią technologią, nie jest już w stanie zapewnić tak płynnej pracy. Dlatego przy wyborze tych części zawsze kieruj się producentem i składem części. Teraz dużą popularność zyskały amortyzatory gazowe. Chociaż są twardsze niż olej, są bardziej niezawodne w działaniu. Codotyczy producentów, z roku na rok coraz więcej kierowców kupuje japońskie stojaki od KYB.
Niezależnie od tego, czy jest to amortyzator hydrauliczny czy hydropneumatyczny (olejowy lub gazowy), jego główna funkcja pozostaje niezmieniona. Każda z powyższych rozpórek tłumi drgania spowodowane siłą bezwładności, gdy pojazd uderza w wyboje.
Ogólnie rzecz biorąc, ten mechanizm ma na celu nie tylko zmiękczenie wnętrza. Teraz podamy kilka głównych funkcji amortyzatorów do samochodów osobowych i ciężarowych:
- Kontrola ruchu elementów zawieszenia, w tym sprężyn.
- Zapewnij skuteczne hamowanie w każdych warunkach drogowych.
- Kontroluj stabilność pojazdu (tylne i przednie amortyzatory kontrolują przechyły pojazdu i wibracje podczas jazdy).
- Zmniejsz zużycie innych systemów podwozia.
- Ponadto amortyzator VAZ zapewnia samochodowi optymalny kontakt opony z drogą, dzięki czemu koła z kolei nie zużywają się tak bardzo. Nawiasem mówiąc, układ hamulcowy ma również zwiększoną żywotność dzięki tym mechanizmom, ponieważ te ostatnie zmniejszają obciążenie nie tylko opon, ale także klocków.
Jeżeli wszystkie powyższe funkcje dotyczą obu amortyzatorów (tylnego i przedniego), to poniżej zwrócimy uwagę na funkcje, które pełnią tylko tylne mechanizmy.
- Po pierwsze, zapobiegają wahaniom masy nieresorowanej względem ciała.
- Drugie,Tylne amortyzatory pochłaniają energię drgań i przekształcają ją w ciepło. Zmniejsza to obciążenie tylnych kół.
Na tej podstawie widzimy, że przednie i tylne amortyzatory to mechanizmy, które zapewniają nie tylko komfort kierowcy i pasażerom, ale także bezpieczeństwo. Dlatego co 60-80 tysięcy kilometrów tę część należy wymienić. Po osiągnięciu tej wartości przednie i tylne amortyzatory przestaną spełniać wszystkie powyższe funkcje, co oznacza, że będzie źle nie tylko dla Ciebie pod względem komfortu, ale także dla wszystkich elementów zawieszenia samochodu.
Zalecana:
Jak rozmieszczone są piasty kół samochodowych?
Piasta to część będąca zespołem łożyskowym, który łączy koła z zawieszeniem. Czasami pojęcie „piasty” oznacza cały zespół części, a czasami tylko jedną z jego części (zespół łożyskowy). W dzisiejszym artykule opowiemy szczegółowo, jak działa ten mechanizm i jaką funkcję pełni
Amortyzatory SS20. Amortyzatory do VAZ
SS20 są ulepszonym odpowiednikiem standardowych części zawieszenia samochodu. W tym artykule omówione zostaną cechy takich amortyzatorów, ich zalety i wady, możliwości zastosowania, kompletność oraz triki montażowe
Jak wybrać i zamontować tylne błotniki w samochodzie?
Przeznaczenie wszystkich błotników, niezależnie od marki samochodu, jest takie samo. Mogą jednak różnić się kolorem, kształtem lub materiałem. Na przykład w Sandero tylne błotniki są najczęściej wykonane z poliuretanu lub gumy, podczas gdy uwzględniają cechy tej marki samochodu. Sam pojazd ma już specjalne otwory na fartuchy
Jak zdjąć tylne koło hulajnogi: instrukcje krok po kroku
Przebita opona, naprawa amortyzatorów, naprawa hamulców lub naprawa tłumika sprawia, że wielu kierowców zastanawia się, jak zdjąć tylne koło skutera. Jest to trudniejsze, niż się wydaje na pierwszy rzut oka. Chociaż drugie koło jest przymocowane tylko jedną nakrętką, operacja ta może wymagać specjalnych umiejętności i wiedzy
Jak rozmieszczone są systemy wspomagania kierownicy?
Wspomaganie kierownicy to urządzenie, które służy do zmniejszania przełożenia mechanizmu kierowniczego. Ułatwiają pracę rąk kierowcy podczas parkowania i skręcania. Dzięki hydraulicznemu wspomaganiu kierownica samochodu staje się tak lekka, że można nią kręcić jednym palcem. A dzisiaj poświęcimy temu mechanizmowi osobny artykuł, aby poznać jego strukturę i zasadę działania
