Chińskie motocykle w Rosji

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

Napis „Made in China” znajduje się prawdopodobnie na większości dzisiejszych towarów konsumpcyjnych. Odzież i obuwie, elektronika i narzędzia, galanteria i sprzęt przemysłowy. Samochody różnych klas nie były wyjątkiem. SUV-y i ciągniki, pojazdy rolnicze i budowlane, sprzęt specjalny, transport publiczny i pasażerski. I oczywiście chińskie motocykle. Zostaną one omówione.

Którzy producenci dostarczają chińskie motocykle i części zamienne na rynek krajowy? Jakie modele są popularne wśród konsumentów? Jak praktyczne i niezawodne są chińskie motocykle?

Nie pozwolę sobie na jednoznaczną ocenę jakości i właściwości jezdnych chińskich motocykli. Podobnie jak w przypadku krajowego przemysłu motoryzacyjnego, każdy konsument ma wiele argumentów zarówno na plus, jak i na minus za chińskie produkty. Dlatego nie ma sensu mówić o tym, czy chińskie motocykle są dobre czy złe. Zastanówmy się nad tym, że istnieją jako towar, co oznacza, że jest na nie popyt.

Najpierw zwróćmy uwagę, że podobnie jak w innych branżach motocykle ze znaczkiem „Made in China” można podzielić na kilka kategorii.

• Pierwszy to produkt znanych koncernów, których fabryki znajdują się w Chinach. Pozwala to właścicielom marek obniżyć koszty pracy i produkować towary, które w pełni spełniają wszystkie standardy jakości i bezpieczeństwa przyjęte na świecie.
• Drugi jest naprawdę chiński. Odnoszące sukcesy przedsiębiorstwa w kraju opracowują i wytwarzają własne produkty. Towary (w tym motocykle) są nie tylko tanie, ale również dość wysokiej jakości.
• Trzeci łączy produkty pracy o dość wątpliwej jakości, ale bardzo niskich kosztach, dzięki czemu znajdują nabywcę.
• Czwarta kategoria jest nieco niejasna i dotyczy tylko Rosji. Motocykle dość znanych krajowych marek są składane w Chinach z chińskich części zamiennych i transportowane na sprzedaż w Federacji Rosyjskiej.

Dziś w sprzedaży można znaleźć chińskie motocykle produkowane pod markami Keeway, Ste alth (Stels) i Yamasaki (Yamasaki), Sagitta (Sagitta) i Irbis (Irbis), Zongshen (Zongshen) i B altimores (B altimors). Oferta obejmuje zarówno tradycyjne rowery szosowe, jak i bardziej agresywne chińskie motocykle motocrossowe, zaprojektowane z myślą o bardziej ekstremalnej i „trudnej” jeździe. Prawie każda firma, która zadała sobie trud produkcji motocykli, będzie miała co najmniej jeden model motocrossowy.

Większość chińskich motocykli to przeprojektowane i uproszczone wersje modeli produkowanych pod bardziej znanymi markami. To jest obliczane

produkty dla wybrednych i ograniczonych kupujących. Ci, którzy wolą kupić, jeśli nie najlepszy, ale nowy motocykl, uznają chińskie „czekuszki” za całkiem akceptowalną opcję. Mimo pewnych wątpliwości co do niezawodności i trwałości takiego „żelaznego konia”, może on stać się środkiem transportu dla początkującego motocyklisty.

Zakup motocykla od autoryzowanego przedstawiciela firmy, uważne zapoznanie się z opiniami osób, które już kupiły podobny model, pozwoli Ci kupić chiński motocykl, który nie będzie rozczarowaniem.