2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17
W ostatnich latach coraz częściej można usłyszeć informacje o koncernie Velomotors, który dostarcza motocykle własnej produkcji, a także sprzęt montowany z filią w Chinach. Innym popularnym modelem był Stels Trigger 125 SM EFI, który już zrobił furorę we własnych kręgach. Stylowy design, całkiem niezłe osiągi i cena to klucz do sukcesu, który pomógł temu rowerowi zdobyć pozytywną sławę.
Krótki opis
Stels Trigger 125 SM to godna kontynuacja słynnej linii rowerów sportowych. Ale w przeciwieństwie do wielu kolegów z klasy, Trigger jest uważany nie tylko za sprzęt do zawodów, ale także za rower jeździecki. W samym skrócie SM (Supermotard) jest wskazówka, że ta dwukołowa jednostka jest w stanie dobrze się czuć zarówno na twardych nawierzchniach, jak i w terenie. Jazda nim nie stanowi problemu. Lądowanie jest mniej więcej proste, co oznacza, że nie musisz spędzać całej podróży w pozycji pochylonej, jak ma to miejsce w przypadku innych modeli.
Typ motocykla
Stels Trigger 125 należy do klasy enduro, która z kolei wywodzi się z przełajówmodele przeznaczone do ścigania się na torach szutrowych. Oczywiście ten typ nieco różni się od swojego sportowego odpowiednika. Enduro ma mniejsze możliwości przełajowe, co jest zrozumiałe. Rzeczywiście, w pogoni za komfortem warto poświęcić lekkość. Jedną z głównych zalet tego typu można uznać za duży prześwit. Pozwala bezpiecznie zjechać z asf altu i podbić teren. Enduro jest również łatwy w naprawie. Nawet w terenie, ze względu na brak podszewki, można wymienić część.
Projekt
Wygląd Stels Trigger 125 od samego początku pozostawia pozytywne emocje. Obfitość chromu natychmiast rzuca się w oczy. Pokryte nim są prawie wszystkie metalowe części. Wydłużone płaskie siedzisko płynnie przechodzi w ciało. Błotniki znajdują się w dość dużej odległości od kół, przez co nakłada się uczucie lekkości. Wszystkie części silnika są zwarte, nic nigdzie nie odstaje i generalnie nie narusza istniejącego organicznego obrazu. Deska rozdzielcza nie zajmuje dużo miejsca, dzięki czemu przód motocykla jest wąski. Stels Trigger 125 można uznać za rower sportowy, więc jego kierownica nie odstaje za bardzo.
Specyfikacje
Ten motocykl ma niewielką masę, tylko 140 kilogramów. Co pozytywnie wpływa na inne parametry: prędkość, zdolność przełajową i resztę. Silnik Stels Trigger 125 ma dobre osiągi. Jest to pojedynczy cylinder. Należy do systemu czterosuwowego. Całkowita objętość cylindra wynosi 125 centymetrów sześciennych. Ten rower zdecydowanie można nazwać ekonomicznym. Najmniej,Zasilanie paliwem typu wtryskowego pomaga zaoszczędzić pieniądze. Na sto kilometrów zużywa się 5,5 litra 92. benzyny. W celu zapewnienia stabilnej pracy w motocyklu zainstalowano układ chłodzenia cieczą, który doskonale spełnia swoje zadanie. Silnik nie przegrzewa się nawet po długiej pracy. Maksymalna moc silnika to 15 koni mechanicznych przy 7500 obr./min. Układ rozruchowy jest elektryczny. Ten rower ma dobre zawieszenie. Płynną jazdę zapewniają dwa sprężynowo-hydrauliczne amortyzatory oraz wysokiej jakości przedni widelec teleskopowy.
Przy dużej prędkości najważniejsze jest, aby nie stracić kontroli. Aby to zrobić, Stels Trigger 125 jest wyposażony w wysokiej jakości aluminiowe hamulce tarczowe. Skrzynia biegów ma sześć biegów, w tym neutralny. Sprzęgło jest wielotarczowe, umieszczone w kąpieli olejowej. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 7,5 litra. Oznacza to, że maksymalny zasięg bez tankowania może sięgać nawet stu dwudziestu kilometrów.
Stels Trigger 125 to dobry rower zarówno do sportu, jak i do codziennego użytku. Dobrym punktem jest cena tego roweru. Egzemplarz z zerowym przebiegiem można kupić za 1500 USD (85 tysięcy rubli).
Zalecana:
TTR-125 motocykl terenowy: dane techniczne, zdjęcia i recenzje
"Irbis TTR 125" odnosi się do motocykli motocrossowych w terenie. Ta doskonała maszyna jest idealna dla początkujących, którzy marzą o motocrossie i chcą doświadczyć dużej ilości adrenaliny. Z artykułu dowiesz się, czym są motocykle terenowe w ogóle, a crossovery Irbis w szczególności, o zaletach i wadach modelu TTR 125 oraz o tym, co należy zrobić po zakupie urządzenia
Kawasaki KX 125: dane techniczne i opinia właścicieli
Model Kawasaki KX 125 był produkowany od 1974 do 2008 roku i był szeroko stosowany w różnych zawodach motocrossowych. Dziś motocykl jest dość powszechny na rynku sprzętu używanego
Motocykl "Ste alth Trigger 125" (Stels Trigger): dane techniczne, recenzje
Rosyjski motocykl "Ste alth Trigger 125" to nowy krajowy przedstawiciel wyposażenia motocyklowego. Równolegle marka zajmuje się produkcją rowerów i skuterów. Nowopowstający producent ugruntował swoją pozycję w nowej branży, wypuszczając godnego konkurenta w postaci dwukołowych pojazdów silnikowych. Pod wieloma względami dana jednostka przewyższa zagraniczne odpowiedniki. Będziemy badać i testować modyfikacje, cechy i cechy motocykli tego producenta
Kayo 125: dane techniczne, zdjęcia, recenzje
Od ponad 15 lat Kayo produkuje rowery typu pit bike, które zyskują niesamowitą popularność na całym świecie. Na pierwszy rzut oka może się wydawać, że takie miniaturowe motocykle są przeznaczone dla nastolatków, ponieważ „doły” wyglądają jak mniejsza kopia motocykli motocrossowych. Jednak ich niepowstrzymany charakter i możliwości budzą szacunek nawet wytrawnych sportowców ekstremalnych
Skuter śnieżny „Dingo 125”: dane techniczne i recenzje
Artykuł poświęcony jest rosyjskiemu skuterowi śnieżnemu „Irbis Dingo 125”. Uwzględniane są parametry techniczne modelu, wyposażenia, recenzje, zasady działania itp
