„Jeep Liberty”: zdjęcia, dane techniczne, recenzje właścicieli

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

"Jeep Liberty" to przedstawiciel rodziny SUV-ów produkowanych przez amerykańskiego producenta samochodów Chrysler. Od 2014 roku należy do włoskiego koncernu Fiat pod kierownictwem Sergio Marchionne. Ale włoscy koledzy nie mają nic wspólnego z tym modelem, ponieważ był produkowany w latach 2001-2013. Produkcja została założona w północno-zachodnim mieście Toledo w stanie Ohio. W innych krajach Liberty był sprzedawany pod bardziej znaną marką Cherokee.

W przestrzeni postsowieckiej Jeep był jednym z pierwszych, który dał szerokiemu gronu odbiorców pomysł na rodzinę luksusowych i mocnych SUV-ów. Tak więc Jeep - „Jeep” stał się powszechną nazwą każdego SUV-a w krajach WNP i jest nadal używany. Chociaż oczywiście „Jeep” to ta sama marka co „Volvo”, „Toyota”, „BMW” czy „Chevrolet”.

„Jeep Liberty”. Dom

Pierwszy model SUV-a pojawił się na targach motoryzacyjnych w amerykańskim mieście Detroit w 2001 roku. Była to trzecia generacja Jeepa Cherokee z indeksem KJ, która zastąpiła XJ. Tak narodził się „Jeep” modelu „Liberty”, na europejskim rynku samochodowym pozostał pod nazwą Jeep Cherokee KJ.

W tym amerykańskim SUV-ie po raz pierwszy zastosowano drążek kierowniczy, aby zastąpić tradycyjną przekładnię kierowniczą. „Wolność” była montowana nie tylko w Stanach Zjednoczonych, były też warsztaty montażowe w Egipcie, Wenezueli, Iranie. Od 2005 roku samochód otrzymał „nowe ubrania” w postaci zmodyfikowanej osłony chłodnicy i bardziej płaskiej osłony maski. Szczególną uwagę zwrócono również na poziom bezpieczeństwa pojazdów.

W prezentowanym SUV-ie zainstalowano niezależny system zawieszenia. Nie było to nowością w marce, ponieważ wcześniej było to widoczne w Wagoneerze z 1963 roku.

Początkowo twórcy Chryslera zaplanowali trzy konfiguracje Jeepa Liberty:

• Sport.
• Edycja limitowana.
• Renegat.

Wersja sportowa

Pakiet „Limited” został uznany za najbardziej luksusowy, a pakiet „Sport” został uznany za podstawowy.

Budżetowa wersja „Sport” „Liberty” była wyposażona w czterocylindrowy silnik o mocy 147 KM, miała manualną skrzynię biegów, niektóre modele były wyposażone w system ABS, dwie poduszki powietrzne, klimatyzację, wspomaganie kierownicy i lusterka boczne sterowane elektrycznie.

Wyprodukowano również kompletny zestaw z „szóstką” w kształcie litery V o pojemności 3,7 litra. 204 KM i czterobiegowa automatyczna skrzynia biegów.

Sport 2.5 TD miał na pokładzie:

• 2.5L turbodiesel, 143 KM;
• ręczna transmisja;
• System Command-Trac 4WD;
• wyposażenie opcjonalne z opcją skrzyni rozdzielczej NP242 z silnikiem 3,7 litra. i napęd na tylne koła.

Zewnętrznie wersję z silnikiem Diesla wyróżniały plastikowe przedłużenia nadkoli w kolorze czarnym lub szarym.

"Ograniczone" i "Renegat"

Obie wersje, w porównaniu z poprzednią, były bardziej wydajne i miały wiele dodatkowych opcjonalnych pakietów.

Główny silnik konfiguracji Jeep Liberty Limited charakteryzował się pojemnością 3,7 litra. z układem sześciu cylindrów w kształcie litery V. Charakterystyczną cechą wersji były poszerzenia nadkoli, pomalowane na kolor nadwozia.

Wykupiony sprzęt podstawowy „Ograniczony”:

• dodatkowe poduszki powietrzne po bokach;
• sterowanie;
• elektryczne podnośniki szyb;
• Elektrycznie regulowane przednie fotele;
• centralny zamek drzwi;
• światła przeciwmgielne przednie;
• system kontroli klimatu lub tylko klimatyzacja.

Wersje europejskie były dostępne tylko ze skórzanym wnętrzem, 4- lub 5-biegową automatyczną skrzynią biegów i stałym napędem na wszystkie koła.

Jeżeli spojrzysz na zdjęcie "Jeep Liberty Renegade", to jego wygląd wydziela "brutalność" w porównaniu z całą linią "Liberty". Wersja chwalona:

• Sześć w kształcie litery V o pojemności 3,7 litra.
• Skrzynia biegów - ręczna lub automatyczna.
• Ścieżka poleceń 4WD.

„Renegade” miał sportowe światła na dachu, ozdobne śruby do mocowania poszerzeń nadkoli, metalową wstawkę na przednim zderzaku i miał „drapieżną” karoserię. W 2005 roku, podczas kampanii zmiany stylizacji na własne modele Liberty, Renegade otrzymał płaską „rodzinną” maskę.

Jeep „Liberty Patriot”

Zapoznajmy się z tym modelem. „Jeep Liberty Patriot” – pod tą nazwą dzieło Chryslera znane jest tylko w Stanach Zjednoczonych. W Rosji nazwa „Patriot” została opatentowana przez Uljanowską Fabrykę Samochodów. Dlatego ten model w WNP sprzedawany jest bez ostatniego przedrostka w tytule. Mówiąc konkretnie, Jeep Patriot to druga generacja Liberty.

Jego prezentacja odbyła się w Nowym Jorku na Auto Show w kwietniu 2006 roku. SUV został zaprojektowany na bazie MK, który służy również jako baza dla innego samochodu - Jeep Compass.

Ze wszystkich modeli „Patriot” charakteryzuje się najtańszą opcją. Produkowany w Kanadzie i bezpośrednio do USA, wyposażony w silnik benzynowy o pojemności 2 i 2,4 litra. Wersja z silnikiem Diesla ma 2 i 2,2 litra. W zestawie z 5-biegową manualną skrzynią biegów na benzynęsilniki, 6-biegowa manualna skrzynia biegów dla wersji wysokoprężnej i 6-biegowa automatyczna skrzynia biegów.

Cechy terenowe

Cechy charakterystyczne „Jeep Liberty” wskazują, że SUV ma wysoki poziom zdolności przełajowych, czułą kontrolę i komfort. Na rosyjskim rynku samochodowym dostępne są modele z 2,4-litrowym silnikiem benzynowym o mocy 170 KM. oraz silnik wysokoprężny 2 l, 140 KM Skrzynia biegów jest zdominowana przez 6-biegową manualną.

Napęd na cztery koła ma dwie opcje: trwałą blokadę i redukcję biegu.

Samochód to pięciomiejscowy SUV ze stale aktywowanym napędem na przednie i tylne koła.

Parametry techniczne są następujące:

• napęd - pełny;
• transmisja - wariator;
• Wymiary: 4,41 m długości, 1,66 m wysokości i 1,78 m szerokości;
• pojemność bagażnika - 436 l, ze złożonymi siedzeniami - 1277 l;
• waga – 1,57 tony;
• prześwit - 20 cm;
• pojemność zbiornika gazu - 51 l;
• rozmiar płyty - 17;
• rozmiar opony - 215x60;
• Przybliżone zużycie paliwa: w mieście - 11,5 litra, poza miastem - 8,5 litra. na 100 km;
• maksymalna prędkość 185 km/h;
• pojemność silnika - 2,4 l.

Recenzje

Biorąc pod uwagę subiektywne opinie oparte na opiniach właścicieli „Jeep Liberty”, można wyróżnić następujące cechymaszyna:

• dobre sterowanie dotykowe;
• krzyż wysokiej jakości;
• niezbędny sprzęt, bez dodatków;
• wysokie bezpieczeństwo;
• niskie zużycie paliwa dla tej rodziny;
• pień wolumetryczny.

Ponadto właściciele samochodów zauważają pewne niedociągnięcia. Nie podoba mi się plastik wykończeniowy w kabinie - często jest porysowany, a usuwanie ich staje się problematyczne. Wielu narzeka na słabe oświetlenie jezdni z powodu słabych reflektorów. Przedni zderzak jest za niski dla SUV-a.