Jeep Grand Cherokee - recenzje, dane techniczne i funkcje

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

Powstaje opinia, że współczesne zagraniczne samochody terenowe nie są już przystosowane do takiej nieprzejezdności, jak ich „przodkowie” z lat 90-tych. Częściowo tak. Ale nie zapomnij o takim producencie jak Jeep. Firma ta początkowo specjalizuje się w produkcji SUV-ów. Koncern produkuje jeepy z napędem na wszystkie koła z dużym prześwitem, skrzynią rozdzielczą i blokadami. Dlatego ci, którzy szukają prawdziwego SUV-a, powinni zwrócić uwagę na Jeepa Grand Cherokee. Recenzje właścicieli, specyfikacje i funkcje tego samochodu, zobacz nasz dzisiejszy artykuł.

Wygląd

Cherokee to prawdziwie „amerykański” design. Surowe formy, masywne łuki i kwadratowe linie. Ten samochód zdecydowanie nie był przeznaczony dla europejskiej publiczności. Chociaż w Europie jest również popularny (często w Belgii i Holandii). W Rosji takie okazy są rzadkie. Alewidok tego jeepa sprawia, że moje serce bije szybciej. Maszyna uderza swoją masywnością. Mówiąc subiektywnie, Cherokee wygląda znacznie lepiej niż Prado i inne krążowniki. To moda męska - mówią opinie właścicieli.

Jeep Grand Cherokee WK ma masywną osłonę chłodnicy z pionowymi szczelinami i podwójną optyką „wielkookich”. U dołu starannie umieszczono okrągłe światła przeciwmgielne. Łuki wystają znacznie poza linię ciała. Daje to samochodowi jeszcze więcej ekstrawagancji.

Co mówią recenzje Jeepa Grand Cherokee? Właściciele zwracają uwagę na dobrą jakość malowania. Ten „Amerykanin” nie boi się zadrapań i niezłomnie wytrzymuje uderzenia kawałków gruzu spod kół samochodów z przodu. Jak odporny na korozję jest Jeep Grand Cherokee? Recenzje mówią, że samochód, podobnie jak czołg, nie boi się ani brudu, ani odczynników drogowych. Ale najważniejszym plusem jest nadal design. W większości przypadków auto jest dobierane precyzyjnie ze względu na jego kształt i wygląd.

Salon

Wejdźmy do Jeepa Grand Cherokee. Recenzje zauważają, że wsiadanie do samochodu jest dość wygodne. Drzwi zamykają się jednak z charakterystycznym metalicznym kliknięciem. To odstrasza niektórych kierowców. Jednak za tę cenę chciałbym cichsze zamki do drzwi. Wystrój wnętrza jest brutalny, w męskim stylu. Tutaj najbardziej kanciaste linie i duże urządzenia. Konsola środkowa również uderza swoim rozmiarem. Jest jednostka sterująca klimatyzacją i kompleks multimedialny. Ten ostatni, nawiasem mówiąc, wspiera głoskierownictwo. Ale jak mówią recenzje, system nie rozpoznaje dobrze języka rosyjskiego.

Wykończenie to plastik z imitacją drewna. Fotele są skórzane i mogą być dekorowane w różnych kolorach. Podłokietnik jest wystarczająco szeroki – pasażer i kierowca nie będą dotykać się łokciami. To duży plus. Ale z schowkiem na rękawiczki chybiły Amerykanie - mówią recenzje. Jest bardzo mały i nie ma tu innych wnęk na rzeczy (albo ich rozmiar nie pozwala wstawić nawet półlitrowej butelki wody mineralnej).

Wielu posiadaczy Cherokee narzeka na jakość plastiku. Jest wystarczająco twardy. Jest to jednak typowe dla wszystkich amerykańskich marek, takich jak Chevrolet, Ford, a nawet Cadillac.

Kolejną cechą jest brak zwykłego hamulca ręcznego. Zamiast tego używa się tu „noża”, jak w starym mercedesie. Przyzwyczajenie się do tego zajmuje bardzo dużo czasu. Na szczęście system informuje o aktualnym stanie hamulca za pomocą lampki na desce rozdzielczej.

Pomimo wysokiej pozycji siedzącej widoczność w samochodzie jest bardzo ograniczona - mówią recenzje. Wynika to z przedniego prawego słupka. Jeśli przednia szyba jest brudna, możesz nie zauważyć przynajmniej minibusa w pobliżu. W rzeczywistości jest to martwy punkt w Cherokee. Nawiasem mówiąc, Mitsubishi Pajero ma tę samą chorobę.

Wśród zalet Jeepa Grand Cherokee opinie zwracają uwagę na obecność czujników parkowania w podstawowej konfiguracji. Ale z biegiem lat zaczyna działać, mówią właściciele. Tak więc, gdy śnieg uderza w powierzchnię, czujniki zaczynają wariować. Usterki mogą również wystąpić podczasdeszcz. Dlatego nie zawsze można zaufać czujnikom parkowania w tym samochodzie.

W „bazie” znajdują się również podgrzewane siedzenia. Ale i tutaj były wyjątki. Recenzje mówią, że system automatycznie włącza się przy czterech stopniach Celsjusza. Z jednej strony to dobrze – nie trzeba po raz kolejny sięgać po przycisk. Ale nie wszystkim się to podoba - ogrzewanie tutaj jest dość mocne. Właściciele znaleźli jednak wyjście z sytuacji. Jeśli pakiet zawiera komputer pokładowy, możesz ręcznie regulować ogrzewanie za jego pośrednictwem.

Jakie są zalety Jeepa Grand Cherokee WK2? Recenzje oznaczają przestrzeń salonu. W aucie jest tak dużo wolnego miejsca, że wygodnie zmieści się w nim nawet siedem osób. Co więcej, pasażerowie z tyłu nie będą się dotykać ramionami. Jest też dużo miejsca na głowę. Istnieje dwustrefowa klimatyzacja i elektryczne szyby.

Truck

Kolejnym plusem tego samochodu jest pojemny bagażnik. Jego pojemność to aż 978 litrów w wersji pięcioosobowej. Dodatkowo pod podłogą znajduje się ogromna skrzynka narzędziowa.

Tylne siedzenia składają się na płasko. Pozwala to powiększyć wolną przestrzeń do 1900 litrów. Jednak są skargi na bagażnik. Ponieważ osłona jest zamontowana na rozpórkach gazowych, zimą mogą nie wytrzymać obciążenia i zwisu. To jest choroba dziecięca wszystkich Wielkich Czirokezów.

Specyfikacje

Samochód możewyposażone zarówno w silniki benzynowe, jak i wysokoprężne. Pierwsza linia obejmuje trzy atmosferyczne jednostki w kształcie litery V o pojemności roboczej 3,7-5,7 litra. Silniki te rozwijają moc 210-325 koni mechanicznych.

Jeśli chodzi o jednostki wysokoprężne, w Rosji dostępny jest jeden trzylitrowy silnik widlasty. Co zaskakujące, jest bardziej popularny niż benzyna. Jednostka ta jest wyposażona w turbosprężarkę, 24-zaworowy układ rozrządu oraz system bezpośredniego wtrysku Common Rail. Dzięki tym ulepszeniom Amerykanom udało się uzyskać 218 koni mechanicznych z 3-litrowego silnika. Według opinii, diesel Jeep Grand Cherokee 3.0 ma dobrą przyczepność. Szczytowy zakres momentu obrotowego 510 Nm zaczyna się już przy 1500 obr./min.

Jakie są wady SUV-a Jeep Grand Cherokee (diesel)? Recenzje właścicieli mówią, że podczas pracy możesz napotkać problem ze znalezieniem usługi. Nie każda stacja serwisowa podejmuje się naprawy silników amerykańskich, zwłaszcza diesla. A jeśli uda Ci się znaleźć odpowiednią usługę, cena naprawy będzie bardzo duża. To zniechęca wielu do zakupu tego amerykańskiego samochodu. Najdroższymi komponentami są tutaj wtryskiwacze paliwa, które mogą „przelewać” 150 tysięcy kilometrów, a także turbina. Ten ostatni, w przypadku awarii, zaczyna „zjadać” olej.

Pudełko

Większość SUV-ów jest wyposażona w pięciobiegową automatyczną skrzynię biegów, a pierwsze egzemplarze są wyposażone w czterobiegową przekładnię hydrokinetyczną. Ale coJeśli chodzi o Cherokee z ostatnich lat produkcji, to mogą pojawić się problemy. Według opinii, Jeep Grand Cherokee IV, wyposażony w ośmiobiegową automatykę, może „kopnąć” podczas zmiany biegów. Chociaż samo pudełko zostało opracowane przez wiodącego niemieckiego producenta ZF. Ta skrzynia biegów zaczyna „kopać” po zresetowaniu biegu na niższy. Nawiasem mówiąc, prosty Cherokee miał podobne problemy, ale był agregowany przez dziewięciobiegową automatyczną skrzynię biegów. Transmisja ta została wkrótce usunięta z linii montażowej. Cóż, ci, którzy wybierają samochód z rynku wtórnego, powinni trzymać się z daleka od tych ultranowoczesnych pudełek.

Którą skrzynię biegów powinienem wziąć?

Jeśli wybierasz Jeepa Grand Cherokee 2012, recenzje zalecają zakup wersji tylko z pięciobiegową automatyczną skrzynią biegów i napędem na cztery koła Quadra Drive drugiej generacji. System ten posiada czynną dystrybucję mocy. W razie potrzeby moment obrotowy można skierować zarówno na tylne, jak i przednie koła (i w całości). Pozwala to na wykonanie elektronicznie sterowanego mechanizmu różnicowego i skrzyni rozdzielczej z reduktorem.

Podwozie

Jak zauważyli właściciele, Jeep Grand Cherokee 3.0 to prawdziwy czołg z ramową konstrukcją nadwozia. Ponadto samochód posiada niezależne przednie zawieszenie. Z przodu zamontowane są wahacze i stabilizator. Z tyłu - klasyczny most z pięcioma dźwigniami.

Sprężyny śrubowe lub resory pneumatyczne mogą działać jako elastyczne elementy zawieszenia. Kup wersję z najnowsząwłaściciele nie polecam. Z biegiem czasu pneuma może zatruć powietrze i spowodować awarię. Ale źródła są prawie wieczne.

Jeśli chodzi o układ kierowniczy, Cherokee korzysta ze wspomagania kierownicy. Maszynę można łatwo kontrolować, ale ze względu na wysoko położony środek ciężkości jest dość mocno przetaczana. Dlatego musisz być ostrożny podczas wchodzenia w ostry zakręt lub zwalniania z wyprzedzeniem.

Cena

Na rynku wtórnym można znaleźć dziesięcioletniego Cherokee za jedyne 400-500 tysięcy rubli. Jednocześnie samochód jest już dobrze wyposażony w „bazę”.

Jest klimatyzacja, 18-calowe felgi aluminiowe, elektryczne fotele, czujniki parkowania z kamerą surround, centrum multimedialne, podgrzewane siedzenia, sześć poduszek powietrznych i ABS.

Podsumowanie

Więc dowiedzieliśmy się, czym jest SUV „Jeep Grand Cherokee”. Ten samochód jest poszukiwany tylko wśród pewnej klasy kierowców. Samochód jest odpowiedni dla tych, którzy lubią „ubijać brud” (pod tym względem Cherokee zasługuje na najwyższe uznanie) i wyróżniać się w ogólnym nurcie. Warto jednak pamiętać o takich rzeczach jak wysoki koszt usługi i problemy ze znalezieniem usługi.