2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:16
Historia SUV-ów LuAZ sięga 1967 roku. Wtedy to wydano rozkaz Ministerstwa Przemysłu Motoryzacyjnego ZSRR w sprawie zorganizowania produkcji samochodów na terenie Łuckiego Zakładu Budowy Maszyn (LuMZ), który wkrótce został przemianowany na fabrykę samochodów. Przez lata swojego istnienia firma montowała kilka modeli pojazdów cywilnych oraz transporter wojskowy. Wszystkie samochody miały wysoki stopień unifikacji między sobą i używały jednostek napędowych z samochodów zakładu Kommunar.
Skład
Transportery wojskowe nie są często spotykane w sprzedaży, znacznie łatwiej jest kupić zwykłe cywilne wersje LuAZ. Wczesne przykłady samochodów z 30-konnym silnikiem i napędem na przednie lub na wszystkie koła są rzadkie i można je utożsamiać z eksponatami muzealnymi. Maszyny te zostały oznaczone jako 969B i 969 i były produkowane do 1975 roku. Na poniższym zdjęciu można zobaczyć próbkę wczesnego modelu SUV-a LuAZ z budką z „pięty” IZH.
Znacznie częściej spotykane są maszyny 969A i 969M wyposażone w 40-konny silnik MeMZ-969A. Zmodernizowany 969 M był produkowany do 1996 roku imożna znaleźć egzemplarze w idealnym stanie. W latach 90. samochody projektów 1301 i 1302 były produkowane w ograniczonych ilościach, wyposażone w chłodzone cieczą silniki MeMZ z samochodu osobowego Tavria.
Armia TPK
Potencjalnych nabywców przyciąga konstrukcja samochodu, która umożliwia jazdę na lądzie i na wodzie. Dzięki jeszcze mniejszej masie, przepustowość pojazdu jest wyższa. Ale kiedy TPK opuści wodę na błotnistym brzegu, łatwo utknąć. Przyczyna leży w wąskich oponach rodzimych, których brakuje. Dlatego właściciele starają się zastąpić je szerszymi oponami o rozbudowanym wzorze bieżnika. TPK z prowizoryczną kabiną i bagażnikiem dachowym przewozi ładunek.
Dużym plusem TPK jest zwykła wciągarka o sile uciągu do 200 kg, co według opinii wystarczy, aby samodzielnie uwolnić maszynę z błota. Ogromną wadą TPK jest zwykłe wnętrze, które według opinii zupełnie nie nadaje się na długie podróże. Samochody są często wyposażone w inne siedzenia oraz miękkie lub twarde dachy.
Zalety maszyny
Pierwszym problemem, z którym zmierzy się właściciel LuAZ, jest brak części zamiennych. Z tego samego powodu bardzo trudno znaleźć auto w przyzwoitym stanie technicznym. Markiza gnije w ciągu 8-10 lat, więc samochody są wyposażone albo w domową markizę wykonaną z improwizowanego materiału, albo w twardy dach z blachy.
Wśród oczywistych zalet właściciele podkreślają wysokie zdolności przełajowe. W wielu recenzjach LuAZ-969M jest nazywany jednym z najbardziej znośnychSUV-y. Wysokie osiągi w terenie dzięki niskiej wadze samochodu. Zauważalną poprawę zdolności przełajowych można osiągnąć, montując szersze opony. Najczęściej używa się gumy z „Moskwicza”.
Maszyna jest wyposażona w zawieszenie drążka skrętnego, które zapewnia ogromny prześwit. Samochód nie posiada mostków w klasycznym widoku, więc nie ma wystających skrzyń korbowych i elementów zawieszenia. Pod silnikiem, który z przodu ma wygięcie do góry, zainstalowano czysty arkusz ochronny. Według opinii, LuAZ porusza się po tej ochronie przez błoto, jak łódź przez wodę.
W przypadku trudnej sytuacji drogowej z pomocą przychodzi ręczne połączenie tylnej osi z możliwością blokady mechanizmu różnicowego. Blokadę należy włączać tylko podczas poślizgu i unikać obracania kierownicy pod dużym kątem. Nadwozie LuAZ-969M ma wystarczająco dużo miejsca, aby pomieścić czterech pasażerów i bagaż. Ale najwygodniejszy samochód do wspólnej podróży.
Krytyczne momenty
Chłodzone powietrzem silniki MeMZ stosowane w maszynach, według opinii właścicieli LuAZ, nie lśnią niezawodnością. Przy pełnym obciążeniu brakuje mocy i momentu obrotowego silnika. Jeśli możesz to znieść na autostradzie, spokojnie poruszając się z prędkością 70-80 km / h, to na drogach ta wada staje się krytyczna. Samochód trzeba rozładować i dopiero wtedy zacząć wychodzić z błota. Ale tutaj pomaga niewielka waga samochodu LuAZ-969M. Zdaniem właścicieli, aby wyciągnąć samochód, wystarczy wysiłek jednej osoby i tania ręczna wyciągarka. Na zdjęciu jeden z kroków.przywrócenie ciała LuAZ. Maszyna wyposażona jest w niestandardowe hamulce tarczowe.
Konstrukcja maszyny wymaga regularnej i żmudnej konserwacji, która jest czasochłonna. Konieczne jest stałe monitorowanie stanu uszczelek na kołach. Karoseria nie jest dobrze odporna na korozję i posiada wiele ukrytych wgłębień, w których gromadzi się brud i woda. Ale właściciele samochodów po prostu wychodzą z sytuacji - zastępując zgniłe sekcje zwykłą blachą. Ma to niewielki wpływ na wygląd samochodu, ponieważ fabryczne elementy karoserii mają prosty prostoliniowy kształt.
Pole usprawnień
Główną modyfikacją maszyny jest zastąpienie silnika Melitopol mocniejszą jednostką chłodzoną cieczą. Prawdziwi koneserzy LuAZ zalecają stosowanie silnika VAZ-2101. Taka zmiana musi zostać zarejestrowana w policji drogowej, co zajmuje dużo czasu. Ale dzięki takiemu silnikowi LuAZ, według właścicieli, staje się zupełnie innym samochodem. Oprócz poprawy danych terenowych zastosowanie silnika chłodzonego cieczą rozwiązuje problem ogrzewania wnętrza. Poniżej na zdjęciu - LuAZ-969M z zainstalowanym silnikiem z Zhiguli i domowym twardym dachem. W wydłużonej obudowie z przodu znajduje się grzejnik.
Nie ma technicznej możliwości zainstalowania wciągarki napędzanej silnikiem w wersji cywilnej, więc wielu właścicieli, według opinii, samodzielnie instaluje wciągarkę elektryczną.
Zalecana:
Gangsterskie samochody lat 90.: lista. Popularne samochody lat 90
Gangsterskie samochody lat 90.: lista, krótka charakterystyka, popularność, cechy, zdjęcia. popularne samochody lat 90.: opis, ciekawostki, producenci. Jakie samochody i dlaczego były popularne wśród bandytów lat 90.?
Samochody z otwieranymi reflektorami: przegląd modeli, opisy, recenzje właścicieli
Skuteczne i stylowe rozwiązanie konstrukcyjne - chowane reflektory - ma nie tylko praktyczne tło, ale także zwraca uwagę na oryginalny styl samochodów. Jakie samochody mają reflektory? Zwracamy uwagę na najjaśniejsze modele samochodów, w których takie rozwiązanie zostało wdrożone
LuAZ pływający: dane techniczne, opis ze zdjęciem, cechy obsługi i naprawy, recenzje właścicieli
Łucka Fabryka Samochodów, znana wielu jako LuAZ, wyprodukowała legendarny samochód 50 lat temu. Był to wiodący przenośnik krawędziowy: pływający LuAZ. Powstał na potrzeby wojska. Początkowo planowano używać tego samochodu wyłącznie do celów wojskowych, na przykład do transportu rannych lub transportu broni na pole bitwy. W przyszłości wojskowy pływający LuAZ otrzymał kolejne życie, co zostanie omówione w tym artykule
Samochody Porsche: przegląd, skład, specyfikacje i recenzje właścicieli
Samochody Porsche są dziś synonimem luksusu. Ten niemiecki koncern naprawdę produkuje doskonałe samochody - wysokiej jakości i szybkie, które od dawna stały się znane na całym świecie. Ponadto Porsche jest najbardziej dochodowym spośród wszystkich producentów samochodów. A w 2010 roku samochody Porsche zostały uznane za najbardziej niezawodne na świecie. Cóż, warto o tych samochodach powiedzieć więcej
Angielskie samochody: marki i emblematy. Samochody angielskie: ocena, lista, funkcje i recenzje
Samochody wyprodukowane w Wielkiej Brytanii są dobrze znane na całym świecie ze swojego prestiżu i wysokiej jakości. Wszyscy znają takie firmy jak Aston Martin, Bentley Motors, Rolls Royce, Land Rover, Jaguar. A to tylko kilka znanych marek. Przemysł motoryzacyjny w Wielkiej Brytanii jest na przyzwoitym poziomie. A warto chociaż pokrótce opowiedzieć o tych angielskich modelach, które znalazły się w rankingu najlepszych
