Samochody Porsche: przegląd, skład, specyfikacje i recenzje właścicieli

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

Samochody Porsche są dziś synonimem luksusu. Ten niemiecki koncern naprawdę produkuje doskonałe samochody - wysokiej jakości i szybkie, które od dawna stały się znane na całym świecie. Ponadto Porsche jest najbardziej dochodowym spośród wszystkich producentów samochodów. A w 2010 roku samochody Porsche zostały uznane za najbardziej niezawodne na świecie. Cóż, warto opowiedzieć więcej o tych samochodach.

Logo

Ta firma od dziesięcioleci produkuje luksusowe samochody sportowe. W związku z tym godło tej troski musi być odpowiednie. Cóż, naprawdę jest. Naszywka samochodowa Porsche przedstawia ciekawy i dość skomplikowany herb. Czarno-czerwone paski w połączeniu z porożami jelenia są symbolem Badenii-Wirtembergii - jednego z niemieckich landów, gdzieproblem jest zlokalizowany. Napis Porsche wraz z paradującym ogierem pośrodku odznaki przypomina, że miasto Stuttgart, które jest rodzime dla marki, zostało założone jako stadnina koni już w 950 roku. Marka samochodów Porsche zyskała naprawdę ciekawe logo. Jego autorem był Franz Reishpiss Xavier, a emblemat po raz pierwszy pojawił się w 1952 roku. Do tego momentu maskę ozdobiono zwykłym napisem Porsche.

Premiera najbardziej luksusowych modeli

Opowiedzenie o absolutnie wszystkich modelach jest nierealne. Dlatego warto zwrócić uwagę na te najjaśniejsze i najbardziej znane. Możesz zacząć od 1996 roku. Potem przyszedł Porsche Boxter. Wtedy ten nowy kompaktowy samochód sportowy, który kosztował stosunkowo niewiele więcej, został bardzo ciepło przyjęty przez potencjalnych nabywców. Ten model pozostał najpopularniejszym i kupowanym do 2003 roku. Wyprzedził wówczas Porsche 955 Cayenne, które zadebiutowało rok wcześniej. A gdy szum nieco opadł, cała uwaga została przykuta do innego samochodu.

Porsche 996 GT3 to samochód, który był wypuszczany w latach 1999-2004. W latach 2003-2005 produkowano ulepszoną modyfikację, która stała się znana jako GT3 RS. Był też model Turbo. Został wydany przez pięć lat, od 2000 do 2005 roku. A w ciągu ostatnich dwóch lat na rynku motoryzacyjnym pojawiły się wersje takie jak Turbo Cabriolet i Turbo S. Były one wyjątkowe, ponieważ pod maską tych modeli grzmiał 450-konny silnik.

Nowy GT2 był niezwykle popularnym samochodem. Początkowo był wyposażony w silnik o mocy 462 koni mechanicznych.wytrzymałość, to - 483. Ale nic nie mogło się równać z modelem zmodyfikowanym przez niemiecki tuner Wimmer Racing. Silnik mógł rozwinąć 680 „koni”, przyspieszenie do setek wynosiło 3,4 sekundy, a maksymalna prędkość wynosiła 365 km/h. Nic dziwnego, że za ten samochód żąda się ponad 10 milionów rubli.

Sport Utility SUV

Taką nazwę nadano samochodowi znanemu jako Posche Carrera. SUV został wydany w 2002 roku. Jej producenci rozwijali się wspólnie ze specjalistami Volkswagena. Muszę powiedzieć, że ten samochód stał się najpopularniejszym samochodem marki. Wersje atmosferyczne zostały wydane z V8 i V6 zainstalowanymi pod maską, a także z turbodoładowaniem Turbo S i Turbo. Po pewnej modernizacji gama została poszerzona o dwie nowe modyfikacje, którymi były takie samochody jak Turbo S i GTS, wyposażone w jednostkę napędową na 550 „koni”.

Wielu koneserów skrytykowało ten model za zbytnie podobieństwo do samochodu Boxster. Koncern postanowił więc wyposażyć Carrerę w zupełnie nowy sprzęt oświetleniowy, inne koła, zderzaki i inne niuanse. Odróżnienie samochodów było łatwe - z pewnością wyglądały inaczej.

O najsłynniejszym sportowym crossoverze

Ten status słusznie należy do samochodu takiego jak Porsche Cayenne. To pięcioosobowy sportowy crossover, nad którym koncern współpracował z twórcami Volkswagena. Specjaliści obu firm opracowali nową platformę z podłużnym układem jednostki napędowej, a także potężny nośniknadwozie z ramami pomocniczymi i absolutnie niezależnymi zawieszeniami na wszystkich kołach. Dodatkowo stało się możliwe dostosowanie prześwitu. Inżynierowie z Wolfsburga opracowali i zmontowali przekładnię napędu na wszystkie koła, a specjaliści ze Stuttgartu odpowiadali za prowadzenie, jakość jazdy i zawieszenie. Projekt został opracowany osobno, a następnie samochód, który widzimy dzisiaj, wyszedł z zarysowanych pomysłów.

„Porsche Caen” – samochód, który okazał się naprawdę udany. Jego właściwości jezdne są doskonałe w terenie dzięki niezawodnemu i elastycznemu zawieszeniu. Co więcej, platforma okazała się tak skuteczna, że w 2005 roku specjaliści Audi stworzyli na niej swojego słynnego SUV-a Q7.

Modyfikacje Porsche Cayenne

Ponieważ ten model jest jednym z najpopularniejszych, warto o nim powiedzieć więcej. A więc samochód istnieje w dziesięciu (!) modyfikacjach, a to dużo. Najsłabszy (jeśli tak mogę powiedzieć) rozwija prędkość maksymalną 214 km/h, a to dlatego, że jest to wersja diesla. Spośród benzyny najskromniejszymi wskaźnikami pod tym względem są Porsche Cayenne II (z 3,6-litrowym silnikiem V6 i maksymalną prędkością 230 km/h). Najmocniejsza wersja to Turbo Sportivity – silnik V8 o pojemności 4,8 litra z podwójnym turbodoładowaniem i mocy 550 KM, osiągający prędkość 100 km/hw 4,5 sekundy. A jego maksymalna prędkość to 280 km/h.

Ale są średnie opcje. Na przykład S Transsyberia z 4,8-litrowym silnikiem V8 o pojemności 405 litrów. Z. i maksymalnie 253 km/h.

Wersja ekologiczna

Samochody Porsche mogą jeździć nie tylko na benzynie lub oleju napędowym. Istnieją również wersje wykorzystujące energię elektryczną jako paliwo. Takim modelem jest eRUF Stormster. To w pełni elektryczny model wspomnianego wyżej SUV-a (Porsche Cayenne). Opracowanie nowej wersji zostało przeprowadzone przez takie atelier jak RUF. Zaprezentował ten samochód na konferencji ONZ w sprawie zmian klimatu.

Wydawałoby się, czy samochód może być potężny, jeśli jego silnik jest… elektryczny? Może! Model ten wyposażony jest w silnik o mocy 362 koni mechanicznych, który jest zasilany bateriami litowo-jonowymi firmy Li-Tec Battery. Pozwalają na przejechanie 200 kilometrów bez ładowania. Ale nie to jest interesujące. Możesz naładować swoje Porsche (to brzmi niesamowicie!) ze zwykłego domowego gniazdka. Lub na specjalnych stacjach elektrycznych. Co za różnica? Za dwie lub trzy godziny. Jeśli ładujesz samochód ze zwykłego gniazdka, zajmie to około 8 godzin, w drugim przypadku odpowiednio - 6-5.

Aby przyspieszyć do stu kilometrów, samochód potrzebuje 10 sekund. A jego maksymalne przystanki przy 150 km/h. Cóż, ten samochód w żaden sposób nie nadaje się do dalekich wędrówek, ale dla oszczędnych ludzi, którzy opowiadają się za środowiskiem, dobrze, jeśli potrzebują samochodu, którym można jeździć tylko do pracy, do sklepu lub do sąsiedniego miasta.

Porsche Fastback

Mówiąc o najjaśniejszych modelach samochodów Porsche, nie sposób nie zauważyć takiego auta jak Panamera. To sportowy fastbacknależące do klasy Gran Turismo, wyposażone w napęd na wszystkie koła (lub tylne), a także układ silnika z przodu.

Ten samochód pojawił się w 2009 roku. Jej producenci postanowili wyposażyć go w zupełnie nowy silnik. Aby go dopasować, twórcy spłaszczyli miski olejowe. Kilku kolejnych zmodyfikowało mechanizm korbowy. Dodatkowo zmniejszyły masę obracających się części i zmniejszyły tarcie. Wszystko to sprawiło, że silnik stał się bardziej ekonomiczny. Maksymalna prędkość to 270 km/h, a przyspieszenie do „setki” odbywa się w 5,5 sekundy. Silnik ma moc 416 koni mechanicznych. Ile kosztuje samochód Porsche Panamera? Pytanie jest interesujące. Cóż, podstawową wersję można kupić za 4297 000 rubli, a maksymalna będzie kosztować prawie dziewięć milionów. Ogólnie rzecz biorąc, drogi samochód, delikatnie mówiąc. Ale warto zajrzeć.

Porsche Spyder

I na koniec, mówiąc o samochodach Porsche, warto podkreślić taki model jak Spider. Ten samochód został wydany w 2013 roku. Jest znany jako Porsche 918. To niesamowity supersamochód hybrydowy. Jest dobry zarówno pod względem wyglądu, jak i właściwości technicznych. Co zaskakujące, ten samochód zużywa tylko 3,1 litra na 100 kilometrów (według oficjalnych danych).

Silnik V8, 4,6 litra, 608 koni mechanicznych - jak mogłoby to nie imponować? Napęd elektroniczny, akumulator litowo-jonowy i potężna jednostka napędowa tego samochodu działają pod kontrolą 7-biegowej dwusprzęgłowej skrzyni biegów. No i hamulce - są wykonane z ceramiki węglowej! Do stuauto przyspiesza w 2,6 sekundy, do 200 km/h w 7,3, a do 300 km/h w 20,9 sekundy! Maksymalna prędkość, jaką ten samochód może osiągnąć, to 345 km/h. Na samym napędzie elektrycznym model jest w stanie osiągnąć maksymalnie 150 km/h. W sumie niesamowity samochód. Nic dziwnego, że jego cena wynosi około 770 000 USD (i to tylko cena podstawowa).