2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:16
„UAZ Patriot Diesel” to SUV z napędem na wszystkie koła, który z łatwością pokonuje najtrudniejsze drogi, w tym drogi wiejskie. Ten samochód jest wyposażony w mocne, całkowicie metalowe nadwozie. Wewnątrz jeepa jest dość wygodne wnętrze.
Wersja z silnikiem Diesla jest jedną z najczęstszych modyfikacji SUV-ów. Takie maszyny są wyposażone w dwa rodzaje silników. Pierwszy to zagraniczny turbodiesel firmy Iveco, drugi to krajowy odpowiednik ZMZ-5143. Diesel „Patriot” to prawdziwy czołg w porównaniu do importowanych SUV-ów.
Produkcja pojazdów terenowych
Ten model jest produkowany w Rosji, w mieście Uljanowsk. Pierwszy samochód zjechał z linii montażowej w 2005 roku, której dziedzina była stopniowo poddawana zmianom technicznym i udoskonaleniom. Tak więc było wiele modyfikacji UAZ, zarówno z silnikami benzynowymi, jak i wysokoprężnymi.
Model Patriot Sport to jedna z wielu modyfikacji, które pojawiły się niedawno, bo w 2010 roku. Model ten różnił się od innych kompaktowością i zwrotnością.
Trochęo liczbach
"UAZ Patriot Diesel" ma dość duże wymiary: długość - 4,6 m, szerokość - 2,08 m, wysokość - 1,9 metra. A jeśli na samochodzie zostaną zainstalowane specjalne łuki, jego wysokość wyniesie nawet dwa metry! Oczywiście taki gigant będzie bardzo ciężki. Zgodnie ze standardami fabrycznymi SUV z silnikiem Diesla może z łatwością wytrzymać dodatkowe obciążenie 600 kilogramów. Nowy UAZ to nie samochód do „popisów” i stromości, to pojazd czysto ekonomiczny i świetna opcja dla rosyjskiego rolnika. Układ amortyzatorów jest całkiem udany i nawet po uderzeniu w kłodę samochód zachowuje wszystkie swoje funkcje. To główna zaleta, jaką posiada UAZ Patriot Diesel. Opinie właścicieli mówią, że jeep można porównać z czołgiem pod względem zdolności przełajowych.
Niestety wszystkie modele UAZ mają wady w układzie karoserii. Wpłynęło to również na nowego „Patriota”. Pomimo tego, że nowy samochód kosztuje 500 tys. rubli (a w luksusowej konfiguracji - aż 700 tys.), pod względem konstrukcyjnym bardziej przypomina tani samochód budżetowy - w niektórych miejscach widać ewidentne luki i przekrzywione luki. Niemniej jednak wszystkie drzwi w nowości zamykają się zaskakująco bardzo łatwo, bez dudnienia i hałasu. Łatwo się też otwierają, nawet przy silnym mrozie.
Warto zwrócić uwagę na zaktualizowany system ogrzewania. Tu naszym inżynierom pomagali niemieccy koledzy (czyli firma Sanden). Teraz piec jest sterowany przez napęd elektryczny, a zimą prawie niemożliwe jest zamarznięcie w samochodzie. Zadowolony również z systemu wentylacji.- dzięki zamontowaniu szczelnych kanałów powietrznych ilość powietrza przedostającego się „donikąd” znacznie się zmniejszyła. Teraz całe ciepłe lub zimne powietrze przepływa bez strat tylko do przedziału pasażerskiego (w razie potrzeby na szyby) samochodu.
Ale nawet przy użyciu zagranicznych technologii Patriot nadal pozostanie naszym rosyjskim samochodem. To wciąż mocny, niezawodny i nowoczesny samochód, główny konkurent importowanych SUV-ów. Można to wielokrotnie zobaczyć, czytając recenzje. „UAZ Patriot Diesel” to doskonały wybór na rosyjskie drogi!
Zalecana:
Maska VAZ 2114 nie zamyka się: dostosowujemy się
Właściciele VAZ 2114 często napotykają problem, gdy maska samochodu zaczyna się słabo zamykać i otwierać. Stwarza to wiele niedogodności. W końcu źle działający mechanizm nie tylko odbiera przyjemność obsługi maszyny, ale może też niespodziewanie doprowadzić do sytuacji awaryjnej
Czołgi i „Chevrolet Blazer” nie boją się brudu
Chevrolet ma duże doświadczenie w branży SUV-ów. Historia firmy jest bardzo bogata, podobnie jak rodowód jednego z jej najsłynniejszych samochodów - Chevroleta Blazera. Ten duży i bezpretensjonalny SUV pochodzi z 1969 roku
Dlaczego reflektory się pocą? Co zrobić, żeby reflektory samochodu się nie pociły?
Zamglenie reflektorów to dość powszechny problem, z którym często borykają się kierowcy i właściciele szerokiej gamy pojazdów. Na pierwszy rzut oka ta wada nie wydaje się tak istotna, a jej eliminacja często odkładana jest na półkę. Ale cała podstępność tego problemu polega właśnie na tym, że objawia się on najwyraźniej w najbardziej nieodpowiednim momencie
Podczas ładowania akumulator się gotuje - czy to normalne, czy nie? Dowiedz się, dlaczego elektrolit wrze podczas ładowania akumulatora
Wielu właścicieli samochodów ma do czynienia z faktem, że akumulator wrze podczas ładowania. Ktoś się nie wstydzi, ale niektórzy wręcz przeciwnie, wyłączają ładowarkę (ładowarkę). Istnieje kilka odpowiednich sposobów przywrócenia energii baterii do 100%.
ATV na północy nie boją się naszych dróg
Jeżdżąc po zepsutych wiejskich drogach, jak często marzyłeś o ogromnym SUV-ie, który nie przejmuje się żadnymi wybojami? Takie są pojazdy terenowe na północy. Jak mówią, czołgi nie boją się brudu, a pod względem możliwości przełajowych te samochody można z nimi porównać
