Modele Hyundaia. Specyfikacje pojazdu

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:16

Jednym z najpopularniejszych azjatyckich koncernów jest Hyundai. Rzeczywiście, modele Hyundai są teraz bardzo poszukiwane. Czemu? Dlaczego są tak atrakcyjne dla potencjalnych nabywców? Warto odpowiedzieć na te pytania i bardziej szczegółowo omówić temat, ponieważ rzeczywiście jest on interesujący.

Skład

W swojej długiej historii Hyundai wyprodukował wiele samochodów. Jednak nowoczesne modele Hyundaia są teraz bardziej odpowiednie. Zanim przejdziemy do konkretnych maszyn, warto wymienić te, które zostały niedawno wydane.

A więc hatchbacki i kombi. Hyundai Solaris, model i30, i40, Veloster - to najpopularniejsi przedstawiciele tych klas. Potem – crossovery i SUV-y. Tussan, Santa Fe Premiun, Grand Sant Fe – te samochody są również najbardziej znane. I wreszcie minivany. A raczej jeden minibus - H1. I oczywiście sedany. Elantra, Solaris, Equus, i40 i Genesis są tak samo sławne jakpowyższe maszyny.

Wszystko to są najnowsze modele Hyundaia, które zostały wydane. Cóż, teraz powinniśmy omówić je bardziej szczegółowo.

Hyundai Accent: kluczowe korzyści

Zacznijmy więc od tego samochodu. Hyundai Accent jest przedstawicielem samochodów subkompaktowych. Harmonijnie łączy oryginalny wygląd z wygodą kabiny i łatwością obsługi. Ponadto cieszy dość różnorodny wybór opcji dodatkowych. Ale główną zaletą jest oszczędność paliwa. „Hyundai Accent” stał się bardzo popularny na całym świecie, co wyraźnie potwierdza wysoki poziom sprzedaży. Nawiasem mówiąc, pierwsza generacja tych samochodów uzyskała status samochodów rodzinnych.

Szczególnie sławne było trzecie pokolenie. Samochody były wyposażone w dwa silniki - 1,3-litrową benzynę (84 KM) i 1,5-litrowy diesel (wyposażony w system bezpośredniego wtrysku paliwa). Mógł wyprodukować 82 litry. Z. Silniki działają pod kontrolą 5-pasmowej „mechaniki” lub 4-biegowej „automatyki”. Jeśli model ma manualną skrzynię biegów, zużycie wynosi około pięciu litrów paliwa na 100 km. Przyspieszenie do setek osiąga się w 11,5 sekundy, a maksymalne, jakie ten samochód może wygenerować to 173 km/h.

Akcent Hyundai czwartej generacji

Najnowsze modele są wypuszczane od 2011 roku do chwili obecnej. Pod maską te wersje mają znacznie mocniejsze silniki niż ich poprzednicy. Jest to jednostka o pojemności 1,4 litra i mocy 107 koni mechanicznych isilnik o pojemności 123 litrów. z., różniące się objętością w 1, 6 litrach. Istnieją również dwie opcje przekładni - 4-biegowa „automatyczna” i 5-biegowa „mechanika”.

Ten samochód jest znany na całym świecie jako „akcent”, ale w Rosji otrzymał inną nazwę. Ten, który jest właściwie nieodłączny od innego samochodu, o innych właściwościach. „Solaris” – to nazwa, pod którą ten samochód stał się sławny w Federacji Rosyjskiej. Ciekawe, że model został specjalnie przystosowany do warunków rosyjskich dróg. Być może z tego powodu wielu zdecydowało się go kupić.

Hyundai Solaris: pierwsze modele

Teraz kilka słów o tym bardzo popularnym samochodzie. Tak więc został przedstawiony opinii publicznej w 2010 roku, 21 września. Hyundai Solaris wyróżnia się dość mocnymi 4-cylindrowymi jednostkami 1,4 i 1,6 litra (łącznie 16 zaworów), które są agregowane z 5-zakresową manualną skrzynią biegów lub 4-biegową „automatyczną”. Posiada niezależne przednie zawieszenie MacPhersona, które jest również wyposażone w stabilizator. Tył posiada amortyzatory (sprężynowe i zależne). Cóż, podstawowe wersje nie różniły się, ale najnowsza generacja była zadowolona z aktualizacji.

Najnowsze wersje Solarisa to modele wydane w 2014 roku. Poprawiony wygląd, ulepszone wnętrze, nowe skrzynie biegów, rozszerzona lista wyposażenia opcjonalnego – to tylko niewielka część zmian, które wpłynęły na nowość. Model oferowany jest potencjalnym nabywcom w trzech wersjach wyposażenia. Są to Elegance, Comfort i Active. Najdroższysprzęt - pierwszy z wymienionych. Około 761 000 rubli. - tyle kosztuje ten Hyundai Solaris. Cena najtańszej wersji to około 566 000 rubli, a jest to Active 1,4 MT.

Hyundai Getz

Tak więc ten samochód jest subkompaktowy i był wypuszczany od 2002 do 2011 roku. Istnieje wiele modyfikacji tej maszyny. Najsłabszy jest Hyundai Getz 1.1 z 63-konnym silnikiem, produkowany od 2002 do 2005 roku. Był to trzydrzwiowy hatchback. Najmocniejszy i najszybszy jest 110-konny „Hyundai Getz 1.5 CRDi”. Wydanie tej wersji rozpoczęło się w 2005 roku. Podczas opracowywania tego modelu inżynierowie skupili się głównie na komforcie i wydajności. Wyszło dobrze, ale ten samochód nie nadaje się dla tych, którzy lubią podbijać drogi.

W 2005 roku firma zmieniła stylizację tego modelu Hyundaia. Potem stała się znana jako Getz II. Zmienili wygląd (przekształcona optyka, osłona chłodnicy i zderzaki z ramą pomocniczą silnika i układem wydechowym) oraz wnętrze (kierownica stała się wygodniejsza, a deska rozdzielcza bardziej praktyczna). Były tylne hamulce tarczowe, a także nowy silnik - 1.4 16V (97 KM).

Hyundai Tucson: model w skrócie

To kompaktowy crossover, który po raz pierwszy pojawił się publicznie w 2004 roku. Hyundai Tussan został zbudowany na platformie, którą dzielił z Hyundaiem Elantra i osławioną Kią Sportage.

W 2006 roku samochód przeszedł zmiany - pojawiła się automatyczna klimatyzacja irównież wysokiej jakości nagłośnienie. W 2007 roku projektanci postanowili zmienić wygląd auta (nawiasem mówiąc, dotyczyło to nie tylko Tussana). A w 2009 r. dokonano ostatnich poprawek w zakresie wnętrza z wyglądem zewnętrznym, po czym kilka miesięcy później sfinalizowano sprzedaż (z wyjątkiem Ukrainy, gdzie kontynuowano ją w Czeboksarach).

Ciekawe, że w składzie jest tak zwany Tuscon FCEV. To jest wersja z wodorowym ogniwem paliwowym. Został wydany przez trzy lata - od 2005 do 2008 roku. Był dość mocny - rozwijał maksymalnie 150 km/h.

Najbardziej luksusowy samochód

Mówiąc o modelach produkowanych przez koncern Hyundai, nie można nie wspomnieć o najdroższym aucie dostępnym w Federacji Rosyjskiej. I to sedan Equus. Producenci, opracowując ten model, chcieli stworzyć pełnoprawnego konkurenta dla światowych liderów – Mercedesa S-Class i Audi A8.

Ten samochód ma długość 5160 mm, ale jego silnik jest jeszcze bardziej zaskakujący. V8, 4,6 litra, wytwarzający 373 koni mechanicznych i sterowany przez 6-zakresowy „automat”. Komplet jest solidny. Zawieszenie pneumatyczne, wyposażone w sterowanie elektroniczne, dobry prześwit i oczywiście luksusowe wnętrze. Wszędzie wysokiej jakości skóra, wygodne fotele z elektryczną regulacją, bezkluczykowy system otwierania, przycisk wyłączania i uruchamiania silnika, dwustrefowa klimatyzacja, a nawet podgrzewana kierownica z lodówką. Naprawdę imponujące.

A co z ceną? W Rosji cena wywoławcza wynosi 3 300 000rubli. Samochód dostarczany jest w jednej konfiguracji - Royal. A to najdroższy model Hyundaia dostępny na rynku rosyjskim.