Gładkie uruchamianie „Hyundaia”. Ten crossover jest świetny

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

Południowokoreańskie przedsiębiorstwo motoryzacyjne „Hyundai Motor Company” jest wiodącym producentem samochodów koreańskich i zajmuje czwarte miejsce na rynku światowym. W języku koreańskim „Hyundai” oznacza „z duchem czasu” lub „nowoczesny”.

Historia marki jest bardzo ciekawa. Jaki jest jego początek? Koreański rząd w 1972 roku przyznał prawo do produkcji samochodów czterem wiodącym firmom, wśród których znalazł się Hyundai. Minęły dwa lata i pojawił się „Hyundai Pony”.

To jest wersja subkompaktowa, która zyskała niesamowitą popularność wśród kierowców. W końcu nad projektem samochodu pracowali włoscy mistrzowie z „Pininfariny”.

Jak wygląda zwykły crossover Hyundaia? Na przykład „Hyundai Veracruz”, niczym prosty amerykański samochód, niezwykle zwalnia. Samochód zaskakuje kierowcę zbyt mocnym pedałem i dużym luzem.

Jakie są cechy prawdziwego amerykańskiego SUV-a? Pusta, całkowicie nieostra i lekka kierownica. Nie można popełnić błędu przy ostrym ruchu z nim. Auto jest innetoczyć się podczas manewrów, co w Ameryce nazywa się „gładkością”. W automatycznej skrzyni biegów są zamazane koła zębate. Nie jest to jednak wada, a wyjątek od agresji kierowców.

"Hyundai Veracruz" nie może być rozebrany i zbadany pod mikroskopem. Rozważ to jako całość. Ten crossover Hyundaia jest bardzo duży. Jego cena nie jest zbyt wysoka - tańsza niż wszyscy konkurenci. W rzeczywistości jest to rodzinny autobus z napędem na cztery koła.

Teraz przyjrzyjmy się „Hyundai Veracruz”, tylko kilku nowym figurkom terenowym. To niesamowity crossover „Hyundai”! Jego zdjęcia są nieograniczone! Oczywiście płynność jazdy tutaj jest zawsze na najwyższym poziomie. Trasa po zerwanej drodze przyniesie tylko przyjemność. Ale sprawdzenie pod kątem zawieszenia po przekątnej pokazuje, że elektronika kontroli trakcji jest nadal słaba w warunkach terenowych. Nie chce porzucić swojej prędkości: musi pokonać przeszkodę tylko dzięki przyspieszeniu.

Hyundai Veracruz ma napęd na przednie koła na asfalcie. Sprzęgło tylnej osi można w razie potrzeby zablokować. Nie ma redukcji. Wszystko jak w identycznych modelach. Na autostradzie V6 przyspiesza do 100 km/hw 8,3 sekundy. Ta klasa jest doskonała. I tylko silnik benzynowy na „dole” nie ciągnie wystarczająco. Maksymalną moc 260 koni można osiągnąć przy 6000 obr/min. A najwyższy moment obrotowy 348 Nm osiągany jest przy 4500 obr./min. W zaspie śnieżnej w zimie crossover Hyundai może łatwo utknąć. Więc nasza zabawa z napędem na 4 koła potrzebuje oleju napędowego!

Veracruz to jeden z najnowszych dużych samochodów marki Hyundai. Crossover został zaprojektowany z nadzieją, że koszt benzyny nie wzrośnie wykładniczo.

Specjaliści od Hyundaia mogą już pochwalić się trzecią generacją modelu Santa Fe 2013 roku. W projekcie wprowadzono znaczące zmiany. Dodatkowo samochód został wyposażony w nowoczesny technicznie „mięso mielone”. Charakterystyka i samo „nadzienie” nie zmienią się przez kilka lat, przynajmniej do wydania następnej generacji.

Nowy crossover Hyundaia 2013 to średniej wielkości SUV z 5 lub 7 miejscami. Jego zestaw zawiera linię ekonomicznych silników o pojemności od 150 do 200 koni. Kierowcy preferujący manualne skrzynie biegów będą zaskoczeni nową skrzynią biegów. W końcu nie ma absolutnie potrzeby podążania za nią. Tutaj nie ma potrzeby wymiany oleju. Ręczne smarowanie skrzyni biegów w nowym Santa Fe zostało zaprojektowane tak, aby trwało przez cały okres eksploatacji, a do tego trzeba przejechać pół miliona kilometrów.