Renault Sandero - recenzje wersji Stepway i jej recenzja

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:16

Wysoki popyt na pojazdy o zwiększonej zdolności przełajowej doprowadził do powstania całej listy pojazdów terenowych z napędem na 2 koła i zwiększonym prześwitem: Peugeot 3008, Skoda-Fabia-Skat i inne. Dodaj do tego zestawienia również naszego bohatera artykułu - dość popularnego w Rosji Renault Sandero, który ma przedrostek Stepway i uzyskaj mniej lub bardziej pełny obraz. O Renault Sandero opinie są zazwyczaj przychylne w stosunku do samochodu ze względu na doskonały stosunek ceny do jakości. Czym więc jest ten samochód? Przeczytaj więcej w naszym artykule.

W przeciwieństwie do standardowego Sandero, Stepway ma wytrzymały czarny plastikowy zestaw nadwozia, kontrastujące, pomalowane lusterka boczne, srebrne klamki drzwi i bagażniki dachowe. Te z pozoru niepozorne elementy wyglądu auta pozwoliły hatchbackowi wyglądać niecodziennie, a nawet stylowo. Prześwit został również zwiększony do 175 milimetrów i zainstalowano standardowe zabezpieczenie skrzyni korbowej. Zawieszenie zostało całkowicie przekonfigurowane, co sprawiło, że jest sztywniejsze. Renault Sandero Stepway oferuje obecnie 4 wersje silnikowe(2 benzyny i 2 diesel) z 5-biegową manualną lub 4-biegową automatyczną. Podstawowy „Stepway” zaczyna się od 485 tysięcy rubli, najwyższa wersja - 540 tysięcy rubli. Jak widać cena jest nieco wyższa niż za Renault Sandero Prestige, którego cena zamroziła się na 510 tys. W najwyższej wersji kierowca otrzymuje klimatyzację, ABS, 2 poduszki powietrzne, elektryczne szyby, podgrzewane przednie fotele, radio i inne udogodnienia. Na życzenie właściciela za dodatkową opłatą można zainstalować system nawigacji. Nasza wersja Renault Sandero jest ogólnie bardziej pozytywna. Model z silnikiem Diesla o pojemności 1,5 litra zarówno ciągnie mocniej, jak i „zjada” mniej.

Wewnątrz czeka na nas to samo znajome wnętrze Logana. Z tego ostatniego zaczerpnięto również ergonomiczne warunki wnętrza Sandero Stepway. Ale z drugiej strony wnętrze jest przestronne, co jest atutem każdego Sandero. Tylne siedzenia są przeznaczone dla trzech osób, więc miejsca wystarczy dla każdego. Bagażnik auta jest wygodny, a jego pojemność to 320 litrów. Stepway nie lubi szybkiej jazdy. Silnik dobrze ciągnie na dnach, ale nie ma sensu kręcić nim powyżej 4 tys. Układ kierowniczy nie jest wystarczająco ostry, a reakcje na polecenia kierowcy są niejasne. W porównaniu do zwykłego Sandero, Stepway toczy się częściej na zakrętach i rufie. Ale za wszystko trzeba zapłacić, prawda? Tak więc w naszym przypadku te niedociągnięcia są rekompensowane wyższą zdolnością przełajową, bo nawet osławione rosyjskie drogi nie są w stanie powalić samochodu Renault SanderoStepway” z wyznaczonego toru. Mocne i energochłonne zawieszenie sprawia, że przed nierównymi drogami można nie zwalniać – płynność jest znakomita. Na „Stepway” można śmiało jeździć po wiejskich drogach i połamanej asf altowej ścieżce. To właśnie dzięki tej funkcji Renault Sandero ma pozytywne recenzje, bo za taką cenę dostać prawie SUV-a jest bardzo fajnie.

Na czym kończymy? Oczywiście „Stepway” ma swoje wady i są one nieuniknione, ponieważ jest to samochód budżetowy. Jednak pozytywnych aspektów samochodu jest znacznie więcej. Wymieniamy najważniejsze: przestronne wnętrze, dobre portfolio opcjonalne, gęste zawieszenie, dobry poziom bezpieczeństwa, dobry silnik w topowej wersji i sprawdzona przez lata jakość marki Renault. Wszystko to wskazuje na to, że Francuzom udało się stworzyć prosty, ale praktyczny samochód za niewielkie pieniądze - marzenie każdego letniego mieszkańca i mieszkańca wsi. Na wielu forach poświęconych marce Renault wspomina się Renault Sandero, którego recenzje są najbardziej kontrowersyjne wśród różnych użytkowników. Oczywiście nie brakowało osób niezadowolonych, ale uwierz w fakt, że zwolenników Stepway jest znacznie więcej. A jednak tylko Ty możesz wyciągać wnioski.