Honda Airwave: dane techniczne i recenzje właścicieli

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:16

Honda Airwave to kompaktowy kombi, który był produkowany od 2005 do 2010 roku. Samochód był produkowany przez krótki czas, ale w ciągu 5 lat stał się popularnym wyborem wśród osób, które za niewielkie pieniądze chcą kupić funkcjonalny i praktyczny samochód zagraniczny.

Co jest pod maską?

Kombi Honda Airwave było oferowane potencjalnym nabywcom zarówno z napędem na przednie, jak i na wszystkie koła. Ale pod maską wszystkich wersji umieszczono tylko jeden silnik. I była to 1,5-litrowa jednostka wtryskowa o mocy 110 koni mechanicznych. Nie mógł pochwalić się władzą, ale wyróżniał się bezpretensjonalnością. Spokojnie zużył zarówno 95., jak i 92. benzynę. I został zagregowany przez wariator CVT.

Jednak dynamika samochodu z takim silnikiem wciąż tam była. Mógł przyspieszyć do maksymalnie 170 km/h. A ponieważ Honda Airwave była pozycjonowana jako samochód miejski, ta prędkość była wystarczająca dla jego właścicieli.

„Apetyt” samochodu jest umiarkowany. Ze spokojną jazdąna 100 „miejskich” kilometrów zużywa się nieco ponad 8 litrów 95. benzyny.

Sprzęt

Kombi Honda Airwave zostało wyprodukowane w skromnej konfiguracji. Zawierał jednak wszystko, czego potrzebujesz do podstawowego komfortu.

Lista wyposażenia obejmowała reflektory ksenonowe, fabrycznie przyciemniane szyby, ochronę przed promieniowaniem UV, duży szyberdach, tylny spoiler, chowane siedzenia z regulacją wysokości, pilot zdalnego sterowania, elektryczne szyby, poduszki powietrzne kierowcy i pasażera oraz mocowania fotelików dziecięcych ISOFIX. Oprócz powyższych w pakiecie znalazły się aktywne zagłówki, systemy przeciwblokujące i pomocnicze, klimatyzacja, filtr kabinowy, radio.

Był też odtwarzacz CD, DVD audio, nawigator, wbudowana pamięć, kolorowy monitor LCD, czujniki parkowania, kamera cofania i system antykradzieżowy.

Podwozie

Jak widać, osiągi kombi Honda Airwave nie są szczególnie imponujące. Ale oto podwozie, według opinii prawdziwych właścicieli, samochód jest doskonały. Potwierdzają to nawet ci kierowcy, którzy mogą porównywać się z innymi samochodami tej samej klasy.

Zawieszenie nie jest złe, połączenia i nierówności są delikatnie wygładzone, pozostając niewidoczne dla kierowcy i pasażerów. To mile zaskoczyło wielu. Przejazd uszkodzonych odcinków dróg można rozpoznać tylko po „świerszczach” z twardego plastiku.

Więcej osób zauważa godną zgodę. 16 centymetrów wystarczy do jazdy po mieście, a parking jest„kieszenie” i dziedzińce nie powodują niedogodności. Nie musisz martwić się o przód krawężników.

Wady

Zmotoryzowani, zostawiając opinie o kombi Honda Airwave, zwracają uwagę nie tylko na zalety tego samochodu, ale także na wady. Ona też je ma.

Wielu jest zdenerwowanych jakością plastiku. Niektórzy nie wahają się nawet porównać go z tym użytym w dekoracji Zhiguli.

Lusterka boczne są bardzo małe, co wpływa na widoczność. Zbyt wąskie opony standardowe. Aby samochód dobrze trzymał się drogi, musisz zmienić koła.

Również ujemnym punktem jest słaba izolacja termiczna. W zimie konieczne jest wyłączenie silnika, ponieważ w kabinie za chwilę robi się bardzo zimno. Przy dużych prędkościach można poczuć wiatr wiejący przez drzwi. W okresie letnim klimatyzator musi stale pracować, aby schłodzić wnętrze. Oczywiście izolacja akustyczna również pozostawia wiele do życzenia.

Istnieją różne opinie na temat wariatora. Jego oczywistą zaletą jest oszczędność. Problemem jest jednak to, że auto nie rusza bez zauważalnych wibracji i kolejnych szarpnięć.

Inne szczegóły

Warto zwrócić uwagę na kilka dodatkowych punktów dotyczących samochodu takiego jak Honda Airwave, którego zdjęcie prezentujemy powyżej.

Wielu właścicieli twierdzi, że wspomniany wcześniej problem z przekładnią CVT można wyeliminować poprzez kilkukrotną wymianę płynu w skrzyni biegów. Ponadto nie zaleca się jazdy w trybie „kick-down”, ponieważ z nimpudełko przechodzi w tryb awaryjny. I to też nie jest warte zachodu. Silnik świetnie pracuje na wysokich obrotach. Ale kiedy się poślizgnie, samochód natychmiast się zakopuje. W związku z tym samochód nie nadaje się dla mieszkańców regionów, w których normą jest obfitość śniegu przez kilka miesięcy. I to nie tylko z powodu poślizgu. Na śliskich drogach auto zachowuje się dziwnie. Nie ma sposobu na uniknięcie zasów. Może zaoszczędzić tylko napęd na cztery koła, który nie jest dostępny we wszystkich wersjach. Ale nawet on nie pomoże, gdy zacznie ruszać na pokrytym lodem zboczu. Więc ten samochód będzie dobrą opcją tylko dla kierowców mieszkających w „suchych” i ciepłych regionach.

Koszt

Ostatnie słowo, które chciałbym powiedzieć o cenie. Niski koszt to jedna z zalet, dzięki którym ten kombi jest nadal popularny. Używaną wersję w dobrym stanie można kupić za około 350-400 tysięcy rubli. Samochód dobrze wygląda, jest przestronny i oszczędny. Więc jeśli szukasz niedrogiego samochodu miejskiego, Honda Airwave może być dobrą opcją.