Ciągnik „uniwersalny”: dane techniczne i zdjęcia

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:16

Niezawodne i zwrotne maszyny rolnicze są wysoko cenione wśród rolników, którzy muszą uprawiać upadłe i średnie pola. Właśnie to stało się głównym powodem dużej popularności słynnego ciągnika Universal, który jest montowany tylko w fabrykach w Rumunii. Maszyny rolnicze wyposażone są we wszystko co niezbędne do długotrwałej pracy pod dużym obciążeniem. Ta jakość pozwala „żelaznemu koniowi” konkurować z nowszymi i unowocześnionymi modelami ciągników, które są szeroko dystrybuowane na krajowym rynku sprzętu.

Historia ciągnika

Tractorul Brasov Factory, popularna rumuńska fabryka sprzętu rolniczego, po raz pierwszy rozpoczęła produkcję jednostek rolniczych na początku ubiegłego wieku. I od tego momentu zaczyna się historia legendarnego rumuńskiego ciągnika „Universal”. Produkowane pod koniec lat 50. XX wieku maszyny rolnicze były produkowane zgodnie z rozwojem włoskiej fabryki Fiata.

W 1948 roku rumuńska fabryka zmieniła sięnazwę produktów rolnych i zaczął produkować traktory pod marką Uzina Tractorul Brasov, lub w skrócie UTB. Spośród wszystkich modeli na szczególną uwagę zasługuje ciągnik 445 Universal.

Po prawie 10 latach istnienia na rynku omawiany model został zastąpiony przez nowocześniejsze ciągniki z dodatkowymi funkcjami. Jednak ten konkretny ciągnik nadal jest podziwiany przez rolników krajowych i zagranicznych.

Cel techniki

Rumuński ciągnik „Universal-445” to maszyna rolnicza przystosowana do różnych warunków terenowych. „Żelazny koń” jest uważany za kompaktową i konstrukcyjnie prostą technikę, która może być poddawana dużym obciążeniom. Wynika to z faktu, że w przypadku awarii nie będzie żadnych specjalnych problemów z naprawami - oznacza to dobrą konserwację. Ceny części do ciągników są przystępne.

Rozważany model jest w stanie wykonać następujące czynności:

• Uprawa (uprawa powierzchniowa).
• Bronowanie (poluzowanie powierzchni gleby).
• Hilling (posypywanie roślin mokrą ziemią).
• Uprawa międzyrzędowa.

W rzeczywistości maszyny rolnicze są w stanie wykonywać różne operacje na ziemi, w tym ładować i transportować luźną ziemię, piasek, a nawet śnieg. W tym drugim przypadku do „stalowego oracza” przyczepiana jest przyczepa, która jest zaprojektowana z myślą o dużej nośności. Rozważany jest ciągnik „Uniwersalny” z indeksem fabrycznym 445często stosowany w budownictwie, mieszkalnictwie i usługach komunalnych, w remontach dróg, a także w transporcie różnych materiałów i towarów.

Cechy działania

Ciągnik „Universal” jest w stanie zmaksymalizować swoje właściwości podczas pracy na obszarze 10 akrów lub większym. Według informacji zwrotnych od rolników, sprzęt może wykonywać dosłownie każdą pracę. Należy wziąć pod uwagę pewne granice tolerancji, w których zaleca się eksploatację tej potężnej maszyny. Powierzchnia działki może przekraczać 30 akrów. Największy obszar, jaki urządzenie jest w stanie przetworzyć na raz, to około dziesięciu hektarów. Ciągnik z napędem na tylne koła jest dobry do lżejszych prac. Na przykład podczas transportu małych ładunków lub koszenia trawników.

W razie potrzeby ciągnik może być używany jako ładowarka - w tym celu przewidziano hydraulikę. Dzięki obecności specjalnych mocowań z ciągnikiem Universal można korzystać z nowoczesnego sprzętu rolniczego i przyczep.

Specyfikacje

Last but not least, powodem dużej popularności technologii były przyzwoite parametry konstrukcyjne, jak na jednostkę z ubiegłego wieku. Podkreślmy główne cechy techniczne ciągnika Universal:

• Zintegrowany 2-cylindrowy silnik chłodzony płaszczem wodnym;
• moc silnika wynosi 45 KM. p.;
• średnica cylindra roboczego - 9,6 cm;
• mechaniczna synchronizacjaskrzynia biegów;
• pojemność zbiornika paliwa - 50-55 litrów;
• rodzaj paliwa - olej napędowy.

Wysokiej wydajności towarzyszy dość niskie zużycie paliwa, jak w przypadku wysokiej jakości maszyn rolniczych. Przy zwiększonym obciążeniu model ten zużywa około 5,5 litra paliwa na godzinę pracy, co sprawia, że korzystanie z ciągnika jest oszczędne.

Informacje o technologii silników

Ciągnik „Universal” w swojej konstrukcji ma kompaktowy i ekonomiczny silnik wysokoprężny. Silnik wyposażony jest w chłodzenie cieczą, co zmniejsza ryzyko przegrzania mechanizmu w okresie letnim, a także minimalizuje wzrost temperatury głównych podzespołów ciągnika pod zwiększonym obciążeniem. Należy zauważyć, że jednostka wykazuje dobre właściwości trakcyjne podczas pracy.

Ważne jest, aby silnik był idealnie przystosowany do pracy zimą, kiedy temperatury mogą dochodzić do -20…-25 stopni Celsjusza. Z tego powodu maszyny rolnicze są bardzo poszukiwane w północnych regionach Rosji. Ponadto ciągnik Universal rozwija prędkość ponad 30 km/h, co jest dobrym wskaźnikiem przy małej mocy. Wyróżniająca się dynamika pozwala na szybkie przemieszczanie się pomiędzy obszarami pracy.

Wymiary ogólne sprzętu

Rumuński ciągnik „Universal” ma kompaktowe wymiary gabarytowe nadwozia. Dzięki temu zwiększa wygodę pracy nawet w trudno dostępnych miejscach. Ważną cechą jest skrócony rozstaw osi,co pozwoliło zmniejszyć promień skrętu ciągnika. Ciągnik „Universal” ma możliwość zawracania bez robienia dużego promienia - jest to bardzo ważne, na przykład w ciasnych magazynach lub w obecności dużej liczby przeszkód, które należy stale omijać. Ponadto należy zauważyć, że rozważany model ma wrażliwą kierownicę, która jest wyposażona w optymalne sprzężenie zwrotne.

Jak ciągnik porusza się po wyboistych drogach

Podwozie ciągnika „Universal” dobrze porusza się po wyboistych drogach, jak na standardy jednostek tej kategorii cenowej. Jest to możliwe dzięki uproszczonemu układowi montażu podwozia, zwiększonemu prześwitowi i minimalnym zwisom nadwozia. Niezależnie od konfiguracji ciągnika możliwe jest zastosowanie napędu tylnego lub na wszystkie koła.

Poza tym na rynku wtórnym maszyn rolniczych często pojawia się modyfikacja ciągnika z funkcją przełączania między napędem na pełne i tylne koła. Na przykład podczas jazdy po drogach gruntowych lub polnych możesz wybrać pierwszy tryb. A napęd na tylne koła może być używany podczas pracy na płaskiej drodze.

Opis kabiny

W niektórych przypadkach na rynku maszyn rolniczych można znaleźć modele żelaznych koni bez kabiny. Ale w zasadzie ciągnik Universal ma przestronną, a jednocześnie małą kabinę. W środku ma wszystko, czego potrzeba do wygodnej pracy. Wygodny dostęp do kabiny zapewnia szerokie otwarcie drzwi. Wysokie bezpieczeństwo zapewnia obecnośćstopnie z reliefową powierzchnią. Należy zauważyć, że rozważany model ma szeroką powierzchnię przeszklenia, co pozwala operatorowi mieć dobry widok na obszar roboczy. Sprzyjają temu również cienkie słupki nadwozia i wysokie podesty fotela kierowcy. Kierowca ciągnika ma możliwość dostosowania miejsca pracy do swojego wzrostu.

Normalny mikroklimat w kabinie zapewnia latem boczne szyby, a zimą ogrzewanie. Elementy sterujące są proste, przejrzyste i ergonomicznie umieszczone z przodu panelu.