Ciągnik ciężarowy: marki, zdjęcia, ceny. Jakiej marki ciągnik powinienem kupić?

Spisu treści:

Ciągnik ciężarowy: marki, zdjęcia, ceny. Jakiej marki ciągnik powinienem kupić?
Ciągnik ciężarowy: marki, zdjęcia, ceny. Jakiej marki ciągnik powinienem kupić?
Anonim

Ciągnik - pojazd holowniczy współpracujący z długimi naczepami. Maszyna wyposażona jest w urządzenie typu siodłowego z gniazdem podbieracza, do którego wkładany jest drążek pojazdu ciągniętego.

ciągnik siodłowy
ciągnik siodłowy

Napęd

Nowoczesny ciągnik siodłowy ma dość wysokie parametry techniczne. W komorze silnika samochodu zainstalowano mocny silnik wysokoprężny, który pozwala mu osiągać prędkość do 120 km/h.

Wady i zalety

Ciągnik samochodowy ma wiele zalet w porównaniu z konwencjonalnymi wózkami holowniczymi:

  • Naczepę można łatwo przekształcić w przyczepę, ponieważ siodło we wszystkich maszynach jest takie samo i umożliwia zastosowanie dodatkowych jednoosiowych wózków w pociągu drogowym. Połączenie takiego ogniwa pośredniego umożliwia znaczne wydłużenie bazy pociągu drogowego.
  • W strefie rozładunku przyczepy i naczepy można w razie potrzeby przestawić z ciągnika siodłowego na specjalny pojazd manewrowy.
  • Zamienność ciągnika i naczep jest prawie stuprocentowa, możnaw ciągu kilku minut zmień jedną platformę z ładunkiem na drugą.
  • Ciągnik może jechać do tyłu i wykonywać dowolne manewry razem z naczepą.
  • Zwrotność do przodu jest znacznie lepsza niż w przypadku standardowej ciężarówki z przyczepą o tej samej długości.
  • Ciągnik siodłowy charakteryzuje się wysoką wydajnością, co może znacznie zwiększyć wydajność transportu i obniżyć jego koszty.
  • Dobry stosunek masy do udźwigu.
  • Możliwość przenoszenia ładunków o długości do 24 metrów.
ciągnik siodłowy volvo
ciągnik siodłowy volvo

Standardy europejskie i amerykańskie

W Stanach Zjednoczonych popularne są ciągniki z maską, gdy silnik i skrzynia biegów znajdują się z przodu samochodu, pod maską. Europejskie samochody są ułożone inaczej: elektrownia znajduje się pod kabiną. W tym przypadku wnętrze traci na komforcie, ale widoczność dla kierowcy jest po prostu cudowna. Traktory w Europie z reguły są dwuosiowe, z krótką podstawą. Amerykańskie samochody są w przeważającej mierze trzyosiowe. Ten wybór jest podyktowany chęcią zwiększenia nośności. Ciągnik ciężarowy produkcji europejskiej jest wyposażony w wentylowane hamulce tarczowe, w pojazdach amerykańskich tylko mechanizmy bębnowe. Amerykańskie przyczepy są zasilane napięciem 12 V, pojazdy europejskie są znormalizowane na 24 V.

Ciągnik siodłowy MAZ
Ciągnik siodłowy MAZ

"Volvo", ciągnik siodłowy

Szwedzka firma motoryzacyjna Volvo Trucks Corporationzajmuje drugie miejsce na świecie w produkcji ciężkich samochodów ciężarowych. Wszystkie modele koncernu wyróżniają się wysokim poziomem bezpieczeństwa i podwyższonym komfortem. Firma wysyła ponad jedną trzecią swoich produktów do Stanów Zjednoczonych, a do każdego samochodu musi być dołączony zestaw usług, części zamiennych i narzędzi, gdyż unifikacja szwedzkich ciągników i amerykańskich przyczep w zakresie zestawów naprawczych wynosi zero.

Volvo (ciągnik siodłowy serii FH) to pojazd do transportu długodystansowego wyposażony w miejsca sypialne, lodówkę i aneks kuchenny. Jest najbardziej popularna. Samochody z serii FM są lżejsze, przeznaczone do krótkich i średnich podróży pomiędzy pobliskimi miastami i regionami. Trzecia kategoria szwedzkich ciągników, seria FL, to lekkie pojazdy holownicze do transportu miejskiego. Ponadto maszyny te pracują przy usuwaniu śmieci, odpadów domowych i innych towarów związanych z mediami.

Samochody marki „Volvo” prawie wszystkich modyfikacji z powodzeniem działają w Rosji. Maszyna jest super niezawodna, stosunkowo niedroga w utrzymaniu i ma szeroki zakres zastosowań.

Elektrownią samochodów Volvo są silniki Cummins. Wcześniej zainstalowano Caterpillar i Disel Detroit. Przekładnia automatyczna lub automatyczna - ZF-Meritor i Eaton-Fuller.

ciągnik siodłowy kamaz
ciągnik siodłowy kamaz

Ciągnik produkcji białoruskiej

Pojazdy holownicze produkowane przez Mińską Fabrykę Samochodów przeznaczone są głównie do podróży dalekobieżnych w formacie międzynarodowym. Ciągnik siodłowy MAZto nowoczesna maszyna o doskonałych osiągach, spełniająca normy środowiskowe Euro-4. Traktory wyprodukowane w Mińsku są wyposażone w silniki wysokoprężne YaMZ o różnych modyfikacjach o mocy 310 KM lub więcej. z., pozwalając na prędkość do 100 km/h.

Ciągnik siodłowy MAZ to dość wygodny samochód, w kabinie jest miejsce do spania, kabina jest ogrzewana przez ogrzewanie płynem niezamarzającym, specjalna kompaktowa chłodnica z wentylatorem przekazuje ciepłe powietrze przez deflektory do dolnej części przestrzeń kabiny, skąd jest równomiernie rozprowadzana po całej kabinie. W czasie upałów klimatyzator działa w samochodzie.

Maszyna jest ustawiona zgodnie z normą europejską, silnik znajduje się pod kabiną. Jednak najnowsze modele ciągników MAZ są już produkowane w wersji z maską, np. model MAZ-6440.

ciężarówka ciągnik siodłowy
ciężarówka ciągnik siodłowy

Ciągnik siodłowy KAMAZ

Rosyjska firma „Trak Holding” produkuje uniwersalne pojazdy holownicze w zakładzie w Nabierieżnym Czełnym. Ciągniki marki KamAZ to podstawowe pojazdy przystosowane do pracy z różnymi platformami. Wśród nich są naczepy wywrotki, cysterny, przyczepy do przewozu drewna, betoniarki, dźwigi-manipulatory.

KAMAZ (ciągnik samochodowy) to niezawodny, ekonomiczny pojazd z kilkoma opcjami aranżacji kabiny. Samochód ma dobrą izolację akustyczną, porusza się niemal bezszelestnie. Posiada dużą siłę uciągu, ładowność maszyny to 62,7 tony.

OperacjaDo samochodu towarzyszy wsparcie producenta przez pierwsze dwa lata z gwarancją naprawy i prewencji. Za konserwację odpowiada również dostawca. Usługa obejmuje między innymi naprawę i konserwację silnika w ramach odrębnego programu, niezależnie od ogólnego schematu okresu gwarancyjnego.

cena ciągnika siodłowego
cena ciągnika siodłowego

Koszt

Ciągnik siodłowy jest pojazdem specjalnego przeznaczenia, jego działanie regulują pewne zasady, a jego wydajność jest wyższa niż w przypadku konwencjonalnych ciężarówek. Dlatego dość wysoki koszt maszyny jest uzasadniony gwarantowanym dochodem z jej użytkowania.

Ciągnik siodłowy, którego cena jest kształtowana z uwzględnieniem roku produkcji i stanu technicznego, może kosztować od 320 000 do 1 800 000 tysięcy rubli. Nowe ciągniki siodłowe są oceniane w innej skali. Ich koszt ustalany jest w zależności od konfiguracji. Wybierając pojazd, doświadczeni specjaliści preferują ciągniki Volvo, Scania i Iveco. Te samochody sprawdziły się podczas swojego istnienia.

Zalecana: