Automatyczna ochrona progowa: rodzaje, cechy, instalacja, zalety i wady

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:16

Jednym z najbardziej wrażliwych miejsc w samochodzie są progi. Najczęściej są narażeni na niekorzystne czynniki. A najczęściej rdza na karoserii zaczyna się właśnie od progów, szybko rozpraszając się po całym nadwoziu. Jak tego uniknąć i jaki rodzaj ochrony progowej istnieje w tej chwili, powiemy w tym artykule.

Co to jest próg samochodowy?

Mówiąc prościej, próg w samochodzie to listwa biegnąca pod drzwiami samochodu między przednimi i tylnymi błotnikami. Z grubsza mówiąc, aby zobaczyć próg, trzeba otworzyć drzwi samochodu i spojrzeć w dół - taki właśnie jest próg. I porozmawiamy o ich ochronie.

Sposoby ochrony progu

• Korzystanie z powłoki aerozolowej.
• Z nakładkami.
• Korzystanie z ochraniaczy ekranu.
• Za pomocą mastyksu i lakierów.
• Korzystanie z pojemników na płyny.

Teraz przyjrzyjmy się bardziej szczegółowo każdej metodzie.

Powłoka natryskowa

TakZrób to sam sposób na zabezpieczenie progów własnymi rękami jest najbardziej ekonomiczny, ale niezbyt trwały. Bez względu na to, jak starannie nałożysz produkt, jest mało prawdopodobne, że uzyskasz idealnie błyszczącą powierzchnię, co oznacza, że w najmniejszych nierównościach będą stale gromadzić się zabrudzenia, co w końcu spowoduje odklejanie się powłoki.

1. CIAŁO-950. Spray antykorozyjny na bazie żywicy. Taki spray jest dość odporny na uszkodzenia zewnętrzne i szybko schnie, ale trzeba go nakładać specjalnym pistoletem.
2. "Eltrans". Niski koszt tego aerozolu przeciw żwirowi i aplikacji bezpośrednio z puszki sprawia, że jest on dość popularny wśród właścicieli samochodów. Narzędzie jest dość skuteczne przy oszczędnym zużyciu. Zajmuje około 400 gram produktu na metr kwadratowy, poddawany malowaniu w jednej warstwie. Dla większej skuteczności zaleca się nałożenie od dwóch do trzech warstw.
3. Kerry. Dość wysokiej jakości ochrona progów auta, która nie wymaga specjalnych umiejętności w użytkowaniu. Posiada wysoką przyczepność do powierzchni.

Oczywiście jest dużo takich aerozoli, wszystkie mają zarówno plusy jak i minusy. Przywieźliśmy te najbardziej znane i godne uwagi. Taka ochrona progowa może być również wykonywana jako pomocnicza oprócz głównych metod.

Przed obróbką progi należy dokładnie umyć i wysuszyć. Jeśli są ślady rdzy, należy je wyczyścić metalową szczotką lub papierem ściernym. I dopiero potem nałóż aerozol. Jeśli używasz ochrony przed rdzą i odpryskami kamieni, najpierw należy zastosować środek zapobiegający rdzewieniu.

Nakładki

Parapety jako zabezpieczenie progów auta posiadają nie tylko właściwości ochronne, ale również dekoracyjne. Skutecznie chronią samochód przed szkodliwymi skutkami oraz są pięknym i skutecznym sposobem na tuning.

Zazwyczaj są wykonane z metalu, często chromowanego, ale jest też plastikowa ochrona progów. Ostatnia opcja jest najtańsza, ale też najkrótsza. Ponadto pod plastikowym zestawem karoserii metal może rdzewieć znacznie bardziej niż bez niego. Wynika to z faktu, że jeśli nie ma dostępu powietrza, wydaje się, że odpowiednio się „poci”, zwiększa się ryzyko korozji.

Wręcz przeciwnie, metalowa podszewka jest dość mocna i niezawodna.

Ogólnie rzecz biorąc, osłona progu jest rodzajem „maty wejściowej”, na której osadza się cały brud uliczny, chemikalia z naszych dróg i inne zanieczyszczenia.

Kolejną zaletą korzystania z listwy progowej jest to, że jest bardzo łatwa w montażu i wymianie. W tym celu nie musisz angażować specjalistów. Zgadzam się, lepiej okresowo wymieniać takie nakładki, niż później płacić za pełną naprawę progów.

Jak widać, taka ochrona ma wiele zalet, ale są też wady. Po pierwsze to stały dodatkowy wydatek. Po drugie, takie klocki nie nadają się do wszystkich modeli samochodów. Czasami kierowcy narzekają, że po instalacji niewygodne stało się wsiadanie do samochodu - dotyczy to szczególnie samochodów o niskim poziomielądowanie. Otóż trzeci minus to to, że jeśli nieprecyzyjnie zamontujesz okładziny, możesz zdeformować karoserię i uszkodzić progi, więc wszystkie czynności należy wykonywać ostrożnie i powoli.

Kolejną opcją ochrony parapetów jest rura, która działa jak parapet, ale nie wymaga wiercenia w korpusie.

Folia ochronna

Taka folia służy nie tylko do ochrony zderzaka i progów, ale także całego ciała, a raczej jego części najbardziej narażonych na szkodliwe działanie.

Folia ochronna różni się w zależności od jej przeznaczenia. Aby chronić progi, zwykle używają anty-wiru.

Zaletą takiego zabezpieczenia jest to, że montaż i demontaż nie powodują uszkodzeń samochodu. Ponadto jest dość trwały i niezawodnie chroni samochód przed uszkodzeniem. Wklejanie progów z taką ochroną leży w gestii samego właściciela samochodu. Wystarczy cierpliwość i wolny czas. Ale jeśli naprawdę chcesz pokryć całą karoserię wysokiej jakości, lepiej zwrócić się do specjalistów.

Wadą takiej ochrony jest to, że:

• Oklejenie nie-nowego samochodu uwidoczni wszystkie odpryski i rysy na karoserii mocniej.
• Jeśli praca jest słaba, istnieje duże prawdopodobieństwo, że folia szybko się odklei.
• Jeśli nie myjesz samochodu, folia szybko żółknie z brudu.

Folia jest winylowa i poliuretanowa. Pierwsza jest krótkotrwała i chroni samochód tylko dzięki swojej grubości. Dość szorstki i nieplastycznyw niskich temperaturach lub przy silnym uderzeniu może pęknąć. Wręcz przeciwnie, poliuretan jest dość drogi, ale wysokiej jakości. Chroni nie tylko przed drobnymi zarysowaniami, ale również przed piaskiem, kamieniami itp., bardzo elastyczna i sprężysta, przypominająca gumę. Toleruje pracę w niskich temperaturach. Poliuretan jest około pięć razy droższy niż winyl.

Lakiery i mastyksy

Ochrona progów w ten sposób leży w gestii samego właściciela samochodu. Zaangażowanie stacji paliw zwykle nie jest wymagane. Kolejność robocza:

• Dokładnie umyć i wysuszyć progi pojazdu.
• Usuń progi zewnętrzne, aby uzyskać dostęp do wszystkich części, które mają być przetwarzane. Wyczyść parapety od wewnątrz.
• Usuń starą powłokę antykorozyjną, złuszczoną farbę. Jeśli są ślady rdzy, należy je wyczyścić, aż pojawi się nieuszkodzony metal.
• Odtłuść parapety acetonem lub benzyną i nałóż odrdzewiacz.
• Wykonywanie taśmy do uszczelniania miejsc, które nie będą leczone.
• Nałóż podkład opatrunkowy.
• Progi procesu z wyposażeniem ochronnym.
• Pozostaw na dwie do czterech godzin, aż całkowicie wyschnie.

Najczęściej używane do takich prac:

• Aerozol, bitum, masa polimerowo-bitumiczna.
• Mobil.
• Lakier bitumiczny.
• Materiał na bazie oleju o właściwościach antykorozyjnych.
• Ochrona przed uderzeniami kamieni na bazie gumy.

Pojemnik na płyn

Szafa na płyn jest gęstalepka pasta, która po nałożeniu na progi twardnieje i przypomina właściwościami gumę lub elastyczny plastik.

Zalety tej metody ochrony:

• Odporny na naprężenia mechaniczne.
• Nakładanie jest dość łatwe, nawet w trudno dostępnych miejscach.
• Szafa jest plastikowa i jednolita.
• Odporny na wilgoć, aby zapobiec gromadzeniu się skroplin w samochodzie.
• Przyjazny dla środowiska.
• Dobrze się trzyma i ma wysoki próg przyczepności do powłoki samochodu, nie tworzy zacieków.
• Dobrze toleruje wysokie i niskie temperatury.
• Ma właściwości dźwiękoszczelne.

Ta metoda zabezpieczenia progu odbywa się w trzech etapach:

1. Za pomocą pędzla lub szpachelki nałóż pierwszą warstwę środka antykorozyjnego i wysusz.
2. Nałóż drugą warstwę masy bitumicznej i osusz.
3. Natryskiwanie gumy antykorozyjnej trzecią warstwą wykończeniową.

Każda warstwa powinna mieć grubość 1,5-2,5 centymetra. Taka powłoka w pełni twardnieje po około dwóch dniach od nałożenia, dlatego lepiej w tym czasie powstrzymać się od jazdy.

Wniosek

Jak widać, istnieje wiele sposobów ochrony progów i wszystkie mają swoje wady i zalety. Wybór należy do Ciebie. Ale jeśli nie masz pewności co do swoich umiejętności, lepiej skontaktować się ze stacją serwisową - pozwól specjalistom wykonać za Ciebie pracę w wysokiej jakości, abyś nie musiał wydawać pieniędzy na poprawianie swoich błędów.