Skuter śnieżny „Taiga Attack”: opis ze zdjęciem, specyfikacjami i recenzjami właścicieli

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:16

Skuter śnieżny „Taiga Attack” to technika domowa, która jest odpowiednia i sprawdzona przez lata. Auta nie można nazwać wypchanym innowacyjnymi technologiami. Jest przeznaczony dla masowego użytkownika, ma demokratyczną cenę, prosty design i popularność. Wśród zalet pojazdu terenowego są wysokie zdolności terenowe, dobra łatwość konserwacji, łatwość konserwacji w terenie.

Historia stworzenia

Skuter śnieżny Taiga Attack jest produkowany przez Russian Mechanics, rodzime przedsiębiorstwo, które na podstawie wczesnych modyfikacji stworzyło samochód o przyzwoitych parametrach technicznych. Wraz z charakterystyką model otrzymał przystępną cenę i wysoki poziom niezawodności.

Historia firmy rozpoczęła się ponad 50 lat temu. Początkowo firma działała jako firma produkcyjna „Rybinsk Motors”. Po uzyskaniu niepodległości w katalogu firmy pojawiły się pojazdy terenowe, które są bezpośrednimi kontynuatorami słynnego Burana. Pierwsze modyfikacje zostały wyposażone w konstrukcję z parą gąsienic. Teraz onisą również dostępne na rynku, są niezawodne i odporne na trudne warunki pracy. Układy z jednym torem centralnym mają świetne wskaźniki dynamiki i zwrotności.

Opis ogólny

Warto zauważyć, że skuter śnieżny Taiga Attack-2 odnosi się tylko do wersji z jednym ruchomym elementem o szerokości 0,5 metra. Seria ta została nazwana Wide Track, która wyróżnia się wysokim poziomem zdolności terenowych, zwrotności i szybkości. Jednocześnie w sprzęcie nie brakuje funkcjonalności opcji użytkowych, które gwarantują komfort typowy dla modeli turystycznych.

Koszt rozważanego pojazdu terenowego zaczyna się od 400 tysięcy rubli. Podana jednostka wyróżnia się korzystnie nawet wśród innych zagranicznych analogów. Projektanci zwrócili również należytą uwagę na design, nadwozie było dość nowoczesne i nie tak uciążliwe jak niektóre z jego poprzedników.

Godność

Zalety krajowego skutera śnieżnego „Taiga Attack”:

1. Łatwy dostęp do części zawieszenia bez konieczności demontażu elementów.
2. Wygodny ergonomiczny fotel, który bez problemu dopasuje się do kierowcy z dorosłym pasażerem.
3. Obecność przestronnego bagażnika, a także haka holowniczego do zaczepienia. Taki sprzęt umożliwia holowanie sprzętu i jego konserwację w celach rolniczych i turystycznych.
4. Nowoczesna optyka gwarantuje doskonałe oświetlenie drogi w nocy.
5. Od hipotermii rąk kierowcydostarczany jest system ogrzewania spustu i uchwytów.
6. Amortyzator padów, umieszczony na przedniej krawędzi owiewki. Ten element jest całkiem odpowiedni podczas jazdy po lesie i trudnym terenie.

Informacje o silniku

Jak wynika z opinii właścicieli skutera śnieżnego Taiga Attack, możliwości maszyny zostały poważnie rozszerzone o silnik typu RMZ-551. Charakterystyki i cechy silnika są następujące:

• układ pary cylindrów w linii, co pozwoliło na umieszczenie kompaktowej jednostki na ograniczonej przestrzeni;
• Chłodzenie cieczą za pomocą dwóch chłodnic śniegowych, które nieco skomplikowały konstrukcję, ale zapewniły, że maszyna może działać pod dużym obciążeniem;
• uproszczony cykl dwusuwowy, ułatwiający instalację i konserwację systemu, chociaż zużycie benzyny nieznacznie wzrosło;
• oddzielny dopływ oleju ze specjalnego zbiornika o pojemności 2,5 litra;
• zawór wylotowy stroika;
• Optymalną mieszankę paliwowo-powietrzną zapewniają wysokiej jakości gaźniki pływakowe, po jednym na każdy cylinder;
• elektroniczny programowalny układ zapłonowy, który gwarantuje pracę silnika w dowolnym trybie;
• rozrusznik elektryczny, który ułatwia uruchamianie silnika, a jednocześnie można go uruchomić mechanicznie.

Wśród innych cech skutera śnieżnego Taiga Attack można wymienić następujące punkty:

• Pojemność robocza - 553 cu. zobacz
• Parametrmoc - 60 litrów. s.
• Sucha masa 320kg
• Próg prędkości - 100 km/h.

Zawieszenie i hamulce

Omawiany sprzęt, w porównaniu ze swoimi poprzednikami, ma zmodernizowaną konstrukcję zawieszenia. Tylna strona pozostała śliska, a przedni odpowiednik wykonano w konfiguracji dźwigni. To rozwiązanie zapewniało dobre zdolności przełajowe i sterowność przy dużych prędkościach.

Amortyzatory gazowo-olejowe doskonale pochłaniają drgania, skok zawieszenia wynosi 205 mm z przodu i 370 mm z tyłu. Skuter śnieżny „Taiga Ataka” jest bezpiecznie trzymany na wybranej drodze dzięki szerokiej trasie narciarskiej (0,99 m). Za niezawodność hamowania odpowiada hydrauliczny osprzęt tarczowy, który pozwala pewnie zatrzymywać się i ruszać na luźnym śniegu i w terenie. Nawet skoki na znaczne odległości nie powodują deformacji sprzętu i uszkodzeń jeźdźców.

Jednostka transmisyjna

Jednostka napędowa przenosi moment obrotowy do mechanizmu napędowego za pomocą bezstopniowego wariatora. Ten element ma kilka trybów pracy: neutralny, wsteczny, niski i wysoki zakres. W przeciwieństwie do tradycyjnej skrzyni biegów, ta konstrukcja wydłuża żywotność silnika, zapewniając jego optymalną wydajność.

Pomimo pozornej perfekcji systemu, to ona często powoduje skargi właścicieli. Parametry sprężyn i ciężary zespołu nie zawsze są równe obliczonym charakterystykom. Możesz poprawić wydajność, dopasowując części. Ogólnie rzecz biorąc, zamierzonesystem, jeśli działa prawidłowo, jest bardzo wygodny i wydajny, co jest dobrą wiadomością.

Recenzje skutera śnieżnego „Taiga Attack”

Użytkownicy w swoich odpowiedziach podkreślają kilka cech tej techniki:

1. Niezawodne i energochłonne zawieszenie, które pozwala poruszać się tam, gdzie inne analogi nie mogą.
2. Parametry prędkości nie zawsze zapewniają wystarczającą dynamikę ze względu na duży ciężar maszyny.
3. Konieczność przyzwyczajenia się do rozmieszczenia elementów sterujących, co nie wszyscy właściciele uważają za skuteczne.
4. Grzejniki śniegowe nie działają wystarczająco dobrze. Jest to szczególnie widoczne podczas poruszania się po lodzie. Wielu zwraca uwagę na zalety wersji z wentylatorem elektrycznym. W każdym razie programiści nadal mają pracę do wykonania.

Naprawa skutera śnieżnego Taiga Attack

Do zalet tej techniki należy również niska cena i wysoka dostępność części zamiennych. Dodatkowo maszyna jest łatwa w naprawie i konserwacji. Nawet jeśli dojdzie do uszkodzenia, właścicielowi z ograniczonymi środkami finansowymi nie będzie trudno samodzielnie naprawić pojazd terenowy, przy minimalnym zestawie narzędzi i początkowych umiejętnościach mechanika. Nie będzie trzeba długo czekać na części, ponieważ większość komponentów jest produkowana w Rosji.