2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:18
Kanadyjski koncern motocyklowy Bombardier Rekreacyjny Produkt jest jednym ze światowych liderów w produkcji skuterów śnieżnych i akcesoriów do nich. Produkty BRP wyróżniają się doskonałymi parametrami technicznymi, wysoką dynamiką, niezrównaną jakością i komfortem. Wiele nowinek technicznych tego sezonu oraz nienaganne wykonanie modeli skuterów śnieżnych nie pozostawi obojętnych fanów śnieżnych SUV-ów.
600 funkcje skuterów śnieżnych
Wśród szerokiej gamy śnieżnych pojazdów terenowych na rynku krajowym chciałbym zwrócić uwagę na skuter śnieżny BRP Scandic WT 600-ACE. Maszyna wyposażona jest w mocny, 60-konny, czterosuwowy silnik Rotax 600-ACE chłodzony cieczą. Łatwo zgadnąć, że ten dwucylindrowy silnik ma pojemność roboczą 600 kostek. Jednostka napędowa wyposażona jest w elektroniczny układ zasilania paliwem EFI. Dzięki jego zastosowaniu udało się znacznie zwiększyć osiągi silnika, a także zmniejszyć zużycie zużywanej benzyny.
Teleskopowy skok LTS z przodu wynosi 150mm, a SC5U z tyłu wynosi 340mmmm. Konstrukcja zawieszenia zapewnia doskonałą jazdę i obsługę skutera śnieżnego. Dodatkowo auto pewnie zachowuje się na śniegu o różnej gęstości. Dzięki torze 500 mm z 38 mm klockami osiągnięto doskonałą flotację i przyczepność na śniegu.
Pakiet terenowy
BRP - skuter śnieżny, który jest dwumiejscowym modelem uniwersalnym o dobrej zwrotności. Posiada potężną ekonomiczną jednostkę napędową. Według opinii użytkowników 45-litrowy zbiornik gazu wystarczy na pokonanie dystansu ponad 300 km bez tankowania. Taka wydajność umożliwia długie podróże po zaśnieżonych przestrzeniach.
Kolumna kierownicy jest metalowa, wyposażona w gumowane nakładki, zapewniające wygodny chwyt. Maszyna wyposażona jest w hak holowniczy z zatrzaskiem, dzięki któremu możliwy jest transport różnych ładunków o wadze ok. 250 kg. Wysoka przednia szyba zapewnia doskonałą widoczność kierowcy oraz chroni przed podmuchami wiatru i śniegiem lecącym w twarz. Charakteryzuje się dobrą wytrzymałością i wytrzymuje uderzenia gałęzi podczas jazdy przez las.
Skuter śnieżny BRP 600 jest wyposażony w wygodne modułowe siedzenie z bagażnikiem oraz ergonomiczne oparcie dla pasażera, które pozwala zająć wygodną pozycję na drodze. Maszyna wyposażona jest również w podgrzewane uchwyty, lusterka wsteczne oraz niezbędne urządzenia. Dzięki rozrusznikowi elektrycznemu silnik łatwo się uruchamia nawet przy silnym mrozie.
Trochę o wymiarach
Ateraz porozmawiajmy o wskaźnikach wagi i rozmiaru BRP. Skuter śnieżny Scandic ma masę suchą 287 kg. Długość maszyny wynosi 3230 mm, a szerokość 1065 mm. Skuter śnieżny jest wyposażony w narty Pilot DS, które mają szerokość 175 mm i podstawę nart 900 mm. Długość podstawy gąsienicy wynosi 3923 mm. W małym bagażniku skutera śnieżnego można zainstalować pokrowiec i przewieźć bagaż podręczny o wadze do 50 kg. Pojemność zbiornika oleju mieści 3,5 l płynu.
Informacje o 800. PDU w głębokim śniegu
Porozmawiajmy trochę o modelu „Lynx Extreme” Boondocker 800 E-tec 3700 firmy BRP. Skuter śnieżny to maszyna do boondockingu. Z łatwością pokonuje głęboki śnieg, poza tym potrafi wykonywać niesamowite piruety i skomplikowane triki. Ten model jest skaczący i jeden z najlepszych w swojej klasie. Skuter śnieżny BRP 800 jest wyposażony w wysokiej jakości amortyzatory i opatentowane zawieszenie LFS, pozwalające na sterowanie maszyną nawet w najtrudniejszych warunkach i w głębokim śniegu.
E-tec 3700 Boondocker, wyposażony w lekkie, wytrzymałe zawieszenie, zapewnia kierowcy płynną jazdę nawet na wyboistych drogach. Ogólnie rzecz biorąc, ten skuter śnieżny PDU jest przeznaczony do ekstremalnej jazdy i przyniesie wiele przyjemności jego właścicielowi. Absolutnie wszyscy jeźdźcy są zadowoleni z jego zachowania, ponieważ ta maszyna jest wytrzymała i nie zna barier. Skuter śnieżny BRP (ceny w tym sezonie dla bundokerów osiągną 920 tysięcy rubli) w pełni uzasadnia jego koszt, ponieważ ma niekontrolowany temperament i wysokipoziom zwinności.
Cechy techniczne 800. Bundoker
Maszynę napędza dwusuwowy, dwucylindrowy, chłodzony cieczą silnik 800 R E-Tec o pojemności 799,5 cm3 i mocy 164 KM, a układ paliwowy E-Tec zapewnia elektroniczną kontrolę nad ilością wtrysku. Maszyna jest kompletowana na platformie REX i wyposażona w hamulce hydrauliczne. Gąsienica o szerokości 406 mm z klockami 59 mm zapewnia wysoką flotację nawet w najgłębszym śniegu. Sucha masa maszyny to 234 kg, co pozwala na wykonywanie skomplikowanych manewrów i skoków.
Zawieszenie przednie jest wyposażone w podwójne wahacze z amortyzatorami KYB i skokiem 242 mm. Tylne zawieszenie ma skok 390 mm i typ PPS. Te cechy konstrukcyjne zapewniają płynną jazdę i doskonałą zwrotność.
Porównanie różnych typów skuterów śnieżnych
Przed zakupem śnieżnego SUV-a musisz zdecydować o rodzaju jego przeznaczenia. Fani szybkich wyścigów na zaśnieżonych torach będą potrzebować sportowych modeli „śnieżek”. Aby pokonać pagórkowaty i trudny teren, należy zwrócić uwagę na górskie modele samochodów terenowych. Na długie spacery lub do jazdy po dobrych, zaśnieżonych trasach doskonale sprawdzą się turystyczne skutery śnieżne i crossovery. Ale na wyprawę na ryby, polowanie, wykonanie szeregu prac lub transport towarów, powinieneś użyć SUV-ów użytkowych. Dzięki swojej wszechstronności są bardzo popularne wśród miłośników skuterów śnieżnych.
"Tundra" na srogą zimę
Wielofunkcyjny skuter śnieżny BRP „Tundra” spodoba się wielu, ponieważ maszyna może pracować w różnych trybach obciążenia. Jest to możliwe dzięki technologii iTC, która pozwala kontrolować przepustnicę. Jednocześnie silnik może pracować w trybie sportowym, w standardowym trybie jazdy, a także w trybie eko. „Tundra” może być wyposażona w dwa rodzaje silników o mocy 60 i 90 KM. Dzięki niesamowitej mocy silniki te zajmują wiodącą pozycję wśród podobnych elektrowni pod względem zużycia paliwa. Wraz ze spustem gazu na kolumnie kierownicy zamontowana jest dźwignia sterowania przepustnicą, dzięki czemu maszynę można łatwo przełączyć w różne tryby.
Cechy modelu Tundra LT 600 ACE
Tundra jest wyposażona w 4-suwowy, dwucylindrowy silnik Rotax 600-ACE o mocy 60 koni mechanicznych z systemem rozproszonego wtrysku paliwa EFI. Samochód przeznaczony jest na 2 miejsca i jest wyposażony w obszerny bagażnik. Napędzane koło pasowe w skuterze śnieżnym to krótki wał typu QRS, a napędowe koło pasowe to eDrive2. Układ hamulcowy SUV-a reprezentują produkty Brembo z linią wykonaną ze stali nierdzewnej. Szeroka gąsienica z 38 mm wysokością ostrogi zapewnia doskonałą stabilność maszyny i płynność.
Przełączanie się na różne tryby działania skutera śnieżnego natychmiast daje się odczuć kierowcy. W normalnym trybie kierowca może jeździć bez napięcia, ale po przejściu do trybu sportowego trzeba nawet trochę wspomóc się ruchami ciała. "Tundra"to skuter śnieżny przeznaczony do masowego użytku. Ten potężny skuter śnieżny został specjalnie stworzony przez koncern Bombardier do pracy w trudnych warunkach zimowych i pokonywania głębokiego śniegu. Cena takiego modelu pojazdu terenowego waha się w granicach 800 tysięcy rubli.
Zalecana:
Skuter śnieżny „Tiksi” (Tiksy 250): dane techniczne i recenzje
Skuter śnieżny „Tiksi” – stosunkowo niedrogi niezawodny środek transportu do poruszania się po zaśnieżonym terenie
Skuter śnieżny „Husky”: dane techniczne i recenzje
Jest idealny dla emerytowanych entuzjastów wędkarstwa podlodowego - nie trzeba przedzierać się przez kilka kilometrów przez śliski lód, nosić nieporęczne pudełko wędkarskie i obawiać się, że coś się poślizgnie, złamie lub przewróci. I tak - wysiadł z auta, wyjął z bagażnika fragmenty skutera śnieżnego, zebrał go i poszedł spokojnie wiercić dziury w środku zbiornika
Skuter śnieżny „Dingo 150”: recenzje i specyfikacje
Nowoczesny skuter śnieżny to specjalistyczny pojazd przeznaczony do poruszania się po śniegu. Znajdują zastosowanie w różnych sferach działalności człowieka i są niezbędne dla możliwości bezpiecznego i szybkiego poruszania się w różnych zaśnieżonych terenach
Arctic Cat (skuter śnieżny): dane techniczne i recenzje
Artykuł dotyczy skuterów śnieżnych Arctic Cat. Uwzględniono główne linie modeli producenta, cechy skuterów śnieżnych, a także recenzje właścicieli
BRP (skuter śnieżny): przegląd, specyfikacje i naprawy
Artykuł poświęcony jest skuterom śnieżnym kanadyjskiego producenta BRP. Uwzględniono charakterystykę techniczną, możliwe usterki i recenzje sprzętu
