Instalowanie ksenonu w reflektorach soczewkowych: cechy instalacji, dokumentacja regulacyjna

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:16

Oświetlenie dla kierowców jest częścią systemu bezpieczeństwa. Nie wszyscy są zadowoleni ze zwykłych reflektorów, więc myślą o wszelkiego rodzaju dodatkowej optyce. Dlatego, aby ulepszyć, używają żarówek ksenonowych i ledowych, uciekają się do zmian - szarpią się same reflektory. Najmocniejsze oświetlenie można osiągnąć poprzez połączenie tych metod. Wszyscy słyszeli o stosowaniu ksenonu. Ale nie wszyscy wiedzą, czy w tym roku montowanie ksenonu w reflektorach soczewkowych jest legalne.

Informacje ogólne

Aby posiadać samochód z optyką linzovannaya, kierowcy wydają dużo pieniędzy. Często producent samochodów zagranicznych już przewiduje tę opcję optyki. Ksenon to obojętny, bezwonny gaz, który jest bezpieczny dla ludzi. Możesz porównać proces spalania z zasadą spalania łuku elektrycznego w gazie obojętnym.

Sztuczki systemu

Główne części reflektorów z soczewkami obejmują sam reflektor, reflektor i ksenonżarówka. Wiązka światła działa bezpośrednio na drogę, to jest jej główna „misja”. Kierowca łamie prawo, jeśli używa optyki bez soczewek. Urządzenia mogą działać z automatyczną regulacją.

O zaletach

Wśród pozytywnych cech są następujące.

1. Światła tego rodzaju są funkcjonalne i trwałe. Należy pamiętać o jednym: instalowanie ksenonu w reflektorach soczewkowych przez osoby nieprofesjonalne jest klasyfikowane jako procedura nielegalna. Po instalacji muszą być prawidłowo wyregulowane, ufając tylko doświadczonym warsztatom samochodowym.
2. Z powodzeniem stosowany również przez serwisantów podczas prac tuningowych. Światła wyglądają stylowo, zapewniają efekt "anielskich oczu".
3. Aby poprawić oświetlenie fabryczne. Usługi w zakresie prac instalacyjnych są świadczone przez wyspecjalizowane firmy, które posiadają certyfikat na takie manipulacje. Profesjonaliści wykonają pracę kompetentnie, efekt utrzyma się przez długi czas.

Często kierowcy, którzy są zainteresowani tym, czy ksenon można zainstalować w reflektorach z soczewkami, używają tego do aktualizacji stylu ich „jaskółki”. Zastosowanie soczewek zapewnia specjalne skupienie światła, dzięki czemu wiązka kierowana jest na określone odcinki drogi. „Anielskie oczy” to nie tylko elementy dekoracyjne pojazdów, to cała „paleta” wysokiej jakości parametrów technicznych.

Oferty usług samochodowych

Na stacji paliwz doświadczeniem, certyfikatem i ugruntowaną reputacją eksperci oferują wybór montażu soczewek z halogenami i ksenonami. Większość właścicieli samochodów woli wybrać drugą opcję. Wynika to z faktu, że moc żarówek wyładowczych jest znacznie wyższa w porównaniu do ich „krewnych” halogenów, szczególnie w przypadku modeli z reflektorami.

Podstawowe konfiguracje nie przewidują instalacji ksenonu w reflektorach z soczewkami, podobny przywilej dotyczy najlepszych wersji. W fabrykach projektanci najczęściej wolą umieścić halogen, aby skupić wiązkę światła. Instalacja sprzętu wyłożonego wymaga profesjonalnego sprzętu. Dodatkowo w reflektorze należy zamontować czujniki, dzięki którym będzie można regulować kąt świecenia. Modele Hella, chińskie Catz i, PIAA, Philips, Osram dobrze pokazały swoje umiejętności.

O subtelnościach prawnych

Samodzielna instalacja ksenonu w reflektorach linzovannaya - dopuszczalna procedura. Na początku nie zaszkodzi dowiedzieć się, czy można w ten sposób zmienić optykę swojego „stalowego konia” i być praworządnym obywatelem. Miłośnik tuningu modernizacyjnego powinien pamiętać: najmniejsza ingerencja, nie uzgodniona z odpowiednimi władzami, w projekt lamp jest uznawana za wykroczenie. Funkcjonariusz policji drogowej ma wszelkie prawa do demontażu optyki, a właściciel pojazdu ma incydenty podczas kontroli.

Aby uzyskać zgodę na instalację ksenonu w reflektorach z soczewkami we własnym zakresieręce, aby poprawić funkcję oświetlenia, musisz skorzystać z pomocy certyfikowanej organizacji. Będziesz musiał uzyskać odpowiedni dokument od policji drogowej i dokończyć wymianę świateł.

O regulaminie

Pytanie, czy można umieścić ksenon w reflektorach linzovannaya, czy nie, podnieca wielu. Konieczne jest przestrzeganie litery prawa i przydatne będzie, aby kierowca przeczytał Zasadę EKG ONZ nr 99. W swoich działaniach policjanci opierają się na Kodeksie wykroczeń administracyjnych ustawy federalnej nr 195, kierowany przez GOST zł 41,99-99.

Cenne porady

Właściciel samochodu, zastanawiając się, czy możliwe jest umieszczenie ksenonu w reflektorach soczewkowych, powinien wiedzieć: nie jest zabronione instalowanie go w pojazdach, które przewidują takie zmiany fabrycznie. Aby wdrożyć urządzenia na standardowej optyce, należy przejść przegląd i uzyskać kartę diagnostyczną. W paszporcie przewozowym należy dokonać odpowiedniego oznaczenia.

Masz wątpliwości?

Skuteczność ksenonu została potwierdzona praktyką. Jeśli chcesz uzyskać jednolity odcień wiązki, możesz umieścić ksenon w reflektorach soczewkowych, uzyskując dokładniejsze wytyczenie przestrzeni. Urządzenia zwiększają wydajność akcesoriów oświetleniowych. Im wyższy Kelvin, tym jaśniejsze światło. Wyładowacze gazowe nie są „żarłoczne” w stosunku do energii. Oznacza to, że akumulator będzie się powoli rozładowywał, w porównaniu do innych typów reflektorów, nie starzeją się one szybko. Czysta i jasna wiązka zwiększa komfort na każdej trasie,w środowisku miejskim lub w terenie, przypominającym słońce.

Cechy chińskiego ksenonu

Właściciele samochodów mają możliwość zakupu standardowych tanich produktów lub chińskiej optyki z wysokimi cenami. Te ostatnie wykonują swoją pracę znacznie lepiej, choć nie bez wad. Ksenon zapewnia kierunkowość wiązki. Zainstalowanie go w standardowym reflektorze spowoduje, że ta właściwość zostanie rozmazana, a światło rozproszone. W efekcie pogarsza się procentowa widoczność, jasne światło oślepia kierowców jadących nadjeżdżającym pasem. Trzeba pomyśleć o dodatkowym przekaźniku, który pełni rolę stabilizatora rozładowującego okablowanie. Stosuje się ją również w przypadku nieprawidłowego wykonywania zadań przez lampę wyładowczą podczas zapłonu.

Od ksenonu inżynierowie oczekiwali miękkiej, kierunkowej palety promieniującego strumienia, który mógłby oświetlić określoną przestrzeń, co udało im się przełożyć na rzeczywistość.

Ciekawy moment! Lampy ksenonowe działają na 13V, zmniejszając zapotrzebowanie na energię elektryczną. Niedobór napięcia niekorzystnie wpływa na zapłon.

Czy można umieścić reflektory ksenonowe w linzovannaya? Temat ten jest interesujący dla właścicieli transportów, którzy chcą osiągnąć pozytywny efekt w tym zakresie. W określonym obszarze światło skupia się na określonym odcinku ścieżki. Nie ma potrzeby rozpraszania światła po całym torze drogowym, obszar przed samochodem jest szczególnie jasno oświetlony. Xenon jest „zasilany” akumulatorem, a na jego instalację trzeba będzie wydać około 100 USD, pod warunkiem zakupu produktów samochodowych z Państwa Środka. Do oświetlenia bliskiego lepiej wybrać oprawy o mocy 35 W, podczas przegrzewanianie będzie, bo to jedyna rzecz, która zatrzymuje się przy zakupie.

Wady w skrócie

W rzeczywistości produkt wysokiej jakości będzie kosztować budżet kierowcy co najmniej 500 USD (32 800 rubli). Urządzenie nie osiąga szczytowej jasności od razu, stopniowo nabierając nasycenia: w ciągu 20 sekund. Wyładowania gazowe świecą bardzo jasno, co czasami denerwuje pieszych i innych właścicieli samochodów, jeśli światła są ustawione nieprawidłowo. Ich zasób to 200 godzin i znowu osoba jest zmuszona uciekać się do zastępstwa.

Skuteczna technika instalacji „zrób to sam”

Praca wymaga pewnych umiejętności, znajomości planu technicznego, cierpliwości. Przed niezależnym „szamanizmem” nad reflektorami linzovannaya dla ksenonów powinieneś znać ważną kwestię. Musisz napisać oświadczenie do policji drogowej o wykonanej procedurze, liczbie zmian i ich charakterze.

1. Pierwszy etap poświęcony jest przygotowaniu reflektorów, należy je zdemontować, zdemontować, oczyścić z brudu, umyć.
2. Będzie musiał rozmontować w najdrobniejszych szczegółach. Konieczne jest zdjęcie wszystkich osłon, elektrokorektora. Aby go zdjąć, należy wykonać okrężne ruchy w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i spróbować obrócić go tak, aby dolna część kolektora patrzyła na kierowcę. Musi zostać przesunięty do maksimum.
3. Musisz usunąć fabryczną jednostkę zapłonową odkręcając trzy śruby. Przyda się wkrętak z gwiazdką Torx T 20. W przypadku braku standardowego ksenonu nie będziesz musiał niczego demontować. Powstałe złącze można zamknąć w dowolny sposób, aby zapobiec przedostawaniu się wilgoci i cząsteczek brudu.
4. Następnym krokiem jest wyjęcie żarówki. Aby to zrobić, musisz oderwać sprężyny trzymające urządzenie bez dotykania żarówki rękami. Lepiej odłóż to w bezpieczne miejsce. Możesz zdjąć piankową osłonę z nowego produktu, zakładając ją na stary. Wiele osób, zastanawiając się, czy warto stawiać reflektory ksenonowe w soczewkach, woli kupować niemiecką optykę z cokołami z serii D2. Tutaj możesz zobaczyć, dlaczego niemieckie warianty nie oślepiają „nadjeżdżających”: standardowa żarówka ma powłokę, która zwalcza „światła”. Dzięki temu strumień wiązki jest bardziej równomierny.
5. Nowe ksenony są usuwane z nasadki ochronnej. Jeśli jest sprężyna trzymająca wersję halogenową, należy ją lekko zmiażdżyć, przeciągnąć przez nią okablowanie ksenonowe i wyprowadzić do komory silnika. Zaleca się wcześniejsze rozebranie akumulatora, ponieważ trudno będzie się do niego zbliżyć.

Po zakończeniu podłącz do nich zaciski wychodzące z jednostki zapłonowej. Dalsze czynności sprowadzają się do wykonywania perforacji we wtykach reflektorów do układania przewodów. Zatyczki mogą być gumowe lub metalowe iw zależności od ich składu stosuje się wiercenie lub zwykłe nożyczki. Frez to najlepszy wybór do wiercenia. Otwór musi mieć wymiar 25 mm. Przewody nie powinny być naciągnięte, dlatego miejsce do montażu jednostki zapłonowej należy wybrać w pobliżu reflektorów. Zalecaną opcją jest obszar chroniony przed wilgocią, brudem, przegrzaniem. Nie wszyscy producenci to przewidują. W tej pozycji blok musi być owinięty taśmą elektryczną, aby zwiększyć bezpieczeństwo.

Następnie musisz zsynchronizować przewody z urządzenia z wyładowaniem gazowymurządzenia i elektronika maszyny. W tym celu przeciągany jest dodatkowy przewód prowadzący do złącza, do którego podłączono halogen. Podobna procedura jest przeprowadzana z drugą lampą.

Wszystkie sekrety wznoszenia mądrości są znane w profesjonalnych centrach samochodowych. Przy dobrze przeprowadzonej, prawnej procedurze nie będzie problemów.