Motocyklowe koncepcje przyszłości: cechy, ciekawe fakty

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:16

Motocykle są łatwiejsze do ulepszenia niż samochody, ponieważ ich konstrukcja jest prostsza i lżejsza niż pojazd czterokołowy. Na współczesnym rynku istnieje wiele odmian jednośladów, od modeli miejskich po wersje wyścigowe. Ale szczególnie interesujące są motocykle przyszłości, które wykorzystują nanotechnologię i niezwykłe rozwiązania, aż do tworzenia latających modyfikacji. Zastanów się nad najbardziej śmiałymi i interesującymi pomysłami.

Koncepcja BMW

Oryginalny prototyp to motocykl przyszłości od BMW pod marką HP Kunst. Również inna koncepcja przedstawiona przez francuskich projektantów może ożyć jako Motorrad. Warto zauważyć, że jest to wyjątek od reguły, gdyż opracowywanie nowych maszyn z nowoczesnym napełnianiem to ogromna praca wykonywana przez całe działy specjalistów. Koncern BMW, zgodnie z tradycją, nigdy nie przestaje zadziwiać liczbą koncepcji, które wyróżniają się wyjątkowym szykiem i „fajnością”.

Dobre rowery, które ukażą się w najbliższej przyszłości, są również dostępne w nie mniej znanych firmach:

1. Aprilia(Włochy) nie tak często prezentuje prototypy, ale umie zaskoczyć.
2. Harley Davidson buduje motocykle przyszłości w charakterystycznym stylu.
3. Japońska firma „Honda” prezentuje wiele szkiców przyszłych pojazdów dwukołowych. Jednym z nich jest Honda V4.

Rosyjskie projekty

Rosjan Igor Shak, który mieszka w Japonii, przedstawił motocykl przyszłości oparty na IZH. Oprócz oryginalnego projektu prototyp ma być wyposażony w hybrydową jednostkę napędową na 850 kostek, silnik elektryczny o mocy 60 kW (zasilany baterią litowosiarczkową). Okazuje się, że jest całkiem równorzędnym konkurentem dla koncepcji BMW.

Ten projektant ma inny projekt. Nazywa się „MŁOT”. Futurystyczna modyfikacja ma bardzo realną szansę na wdrożenie, jednak nie w fabryce w Iżewsku, ale w Petersburgu pod marką Chak Motors. Samochód łączy elementy futuryzmu, retro i steampunku, podobnie jak jego moskiewskiego kolegi M. Smoljanowa, którego niektóre pomysły zostały już ucieleśnione w postaci prawdziwych „obyczajów”.

Amerykańskie motocykle przyszłości

USA Marki tradycyjnie grają własnym stylem, według własnych zasad. Jednak efekt tego nie słabnie. Na przykład Victory, które jest częścią koncernu Polaris Industries, przedstawiło koncepcję krążownika pod roboczym tytułem Core. Rower został wyposażony w stylową aluminiową ramę, silnik benzynowy o pojemności 1730 centymetrów sześciennych. Jego szacunkowa moc to 97” koni (153 Nm). Do poprawy dynamiki przyczynia się waga auta wynosząca 212 kilogramów. Ten prototyp ma wszelkie szanse stać się produktem seryjnym.

Czasami idee „wolnych artystów” są dozwolone przed masową premierą. W ten sposób słynny austriacki T. Cameron opracował oryginalne rowery Travertson V-Rex i VR-2, które są obecnie produkowane w USA. Jego trzecią pracę pod nazwą CAF-E można przypisać motocyklom przyszłości. Urządzenie wyposażone jest w zespół napędowy typu Synergy Drive, łączy silnik spalinowy oraz instalację elektryczną, które pracują równolegle. Każdy z silników dostarcza tyle mocy, ile potrzebuje w danym momencie.

Wynalazek Kawasaki

Motocykl przyszłości „Kawasaki” został wdrożony przez projektantów firmy w prototypie „J”. Wykorzystali wszystkie technologie, które są charakterystyczne dla technologii, które można zobaczyć w filmach science fiction. Koncept nie posiada tradycyjnej kierownicy, zamiast tego pojawiły się dwa uchwyty, umieszczone oddzielnie na kołach z przodu. Zasługują na szczególną uwagę. Koła są przekształcane według konfiguracji, w zależności od bieżących potrzeb kierowcy.

Dla miłośników prędkości i wyścigów Kawasaki ma tryb sportowy, w którym przednie koła poruszają się na minimalną odległość między sobą, a wysokość prototypu maleje. W tej pozycji jeździec siedzi jak na zwykłym rowerze sportowym. Oddzielne niezależne zawieszenie typu pozwala zachować równowagę i dobrą przyczepność do podłoża.

Koncepcja solnego ptaka

Autorem tego e-roweru jest uczeń-projektant Simon Madella. Kierował nim rekordzista Peugeot 515, który zasłynął w latach 30. ubiegłego wieku. Deweloper twierdzi, że chciał stworzyć koncepcyjny motocykl przyszłości, nasycony duchem wyścigów, mającym na celu pobicie istniejących rekordów szybkości, niezawodności i wytrzymałości.

Często alternatywne silniki stają się głównym tematem w rozwoju supermotocykli. Są na przykład przykłady, kiedy projektanci prezentowali maszyny dwukołowe napędzane sprężonym powietrzem, co jest dość trudne do wyobrażenia. Co więcej, niektóre projekty zostały już odtworzone w metalu. W przypadku Saline Bird mówimy o karbonowym korpusie. Przybliżone parametry, nie wspominając o dokładnej charakterystyce, nie zostały jeszcze ogłoszone. Jednak projektanci twierdzą, że całkiem możliwe jest ożywienie prototypu i nie ma powodu, by im nie wierzyć.

Koncepcje innych marek

Poniżej znajduje się lista nie mniej fantastycznych maszyn:

1. Na zdjęciu powyżej motocykl przyszłości nazywa się Detonator Motors. Ta oryginalna koncepcja nie bez powodu nazywana jest „humanoidalnym pojazdem kosmicznym”.
2. Hyundai Concept Motocykl. Projektanci tego motocykla starali się nadać mu maksymalną aerodynamikę, w związku z czym wyposażyli go w półzamkniętą owiewkę, przenoszącą równowagę na przednie koło. Dzięki takiej konstrukcji rower okazał się ścięty do przodu.
3. Hyanide. Ta maszyna bardziej przypomina skuter śnieżny,wyposażone w gąsienice. Niemieccy projektanci w swoim prototypie połączyli w zasadzie wszystkie rodzaje technologii. Tym pojazdem terenowym możesz poruszać się po każdym terenie, niezależnie od terenu.
4. Rower Hamann Soltador Cruiser został stworzony w najlepszej stylistyce typowej dla niemieckiej szkoły projektowania. Zapewnia jednostkę napędową o pojemności 160 "koni".
5. Dodge Tomahawk, pomalowany na stalowy chrom, jest jednym z najszybszych jednośladów w motocyklu przyszłości. Silnik o mocy 500 koni mechanicznych rozpędza się do około 675 km/h. Na rozwój „potwora” wydano około 100 milionów dolarów. W sumie ręcznie złożono dziesięć sztuk, każdy kosztował 550 000 USD, i wyprzedały się jak ciepłe bułeczki.
6. Suzuki Biplane łączy innowacyjną technologię i modny design. Projektanci twierdzą, że koncepcja nowości nawiązuje do dwupłatowców z okresu formowania się narodu.
7. Uderzającym przykładem przekształcenia fantazji projektanta w wysoce wydajną technikę jest Honda Rune. Jego moc to 106 koni mechanicznych.
8. Nie tak dawno temu w USA pojawił się Travertson Motorcycles, który jest wyposażony w silnik i skrzynię biegów z Harley V-Rod. Wskaźnik mocy to 125 „koni”. Projekt i „wypełnienie” zadowoliły najbardziej wyrafinowanych motocyklistów.

Latające motocykle przyszłości

Niedawno firma BMW Motorrad ogłosiła i zaprezentowała koncepcję Hover Ride Design Concept, pozycjonowaną jako latający rower. Prototyp wykonany jest tak realistycznie, jak to tylko możliwe, elementy serii R 1200 GS widoczne są w funkcjach. Niektórzy użytkownicy już zaczęli planować i oszczędzać pieniądze, ale ta modyfikacja to tylko zabawka w LEGO World.

Mniej więcej w tym samym czasie rosyjski Hover surf z powodzeniem przetestował koncepcję Scorpion-3, która jest w stanie wspiąć się na wysokość dziesięciu metrów, lecąc z prędkością do 50 km/h przez 27 minut na jednym ładowaniu. Konfiguracja tego modelu zasadniczo różni się od fantastycznych prototypów i zabawkowych odpowiedników BMW. W rzeczywistości modyfikacja to quadrocopter o dużej ładowności. Samochód jest elektryczny, ma ograniczony czas lotu. Z zewnątrz wygląda jak „młynek do mięsa”, ale jako pierwszy na świecie wśród analogów unosi człowieka w powietrze.

Podsumuj

Jeżeli myślisz, że nowości z rozważanymi nanotechnologiami są bardzo dalekie od rzeczywistości, pamiętaj o nowoczesnych samochodach i motocyklach, a także o samochodach elektrycznych, które były „niezwykłe” 10 lat temu. Wśród nowoczesnych koncepcji wiele modyfikacji jest już testowanych i udoskonalanych. Latające analogi raczej nie pojawią się wkrótce. Z drugiej strony w Japonii i niektórych innych krajach testowane są taksówki bezzałogowe. Nic dziwnego, że „wersja powietrzna” została przyjęta jako „uzbrojenie”. W każdym razie era nowych motocykli nie jest odległa.