Opel Astra GTC - stylowy, mocny, bezpieczny

Opel Astra GTC - stylowy, mocny, bezpieczny
Opel Astra GTC - stylowy, mocny, bezpieczny
Anonim

Premiera trzydrzwiowej wersji pięciomiejscowego hatchbacka klasy C z napędem na przednie koła - modelu Opel Astra GTC - odbyła się pod koniec 2011 roku. Mimo zewnętrznego podobieństwa do swojego starszego pięciodrzwiowego „brata”, trzydrzwiowy odziedziczył po nim tylko trzy elementy – są to klamki, lusterka boczne i antena na dachu. Pod każdym innym względem ten model jest absolutnie oryginalny.

opel astra
opel astra

Projektanci Opla opracowali zupełnie nowy, stylowy wygląd samochodu, ale pozostawili go z pewnymi cechami typowymi dla gamy Astry. Wizualnie wersja trzydrzwiowa wydaje się nie tylko kompaktowa, ale i miniaturowa w porównaniu do pięciodrzwiowego Opla Astry GTC, ale wrażenie jest mylące, ponieważ jej wymiary nawet nieznacznie wzrosły.

Wygląd zewnętrzny samochodu wyraźnie świadczy o jego sportowym nachyleniu: osobliwa krzywizna dachu, klinowe szyby boczne i wytłoczone „łopaty” ścian bocznych doskonale podkreślają dynamiczny charakter tego modelu. Niskie lądowanie, uzyskane przez zmniejszenie drogiświetlik, dopełnij energetyczny i sportowy wygląd Astry GTC.

dane techniczne opel astra
dane techniczne opel astra

Zewnętrzna kompaktowość trzydrzwiowego hatchbacka w żaden sposób nie wpłynęła na wielkość jego kabiny - a kierowca i pasażerowie nie będą musieli narzekać na brak miejsca. Podstawowe wyposażenie tego modelu przewiduje obecność foteli sportowych, ale opcjonalnie istnieje możliwość zamontowania droższych, anatomicznych foteli.

We wnętrzu Opla Astry GTC czuć dbałość o każdy szczegół i troskę o maksymalną wygodę kierowcy i pasażerów. Gładkie linie powierzchni wewnętrznych, wysokiej jakości materiały obiciowe i ergonomicznie rozmieszczone elementy sterujące gwarantują komfort nawet podczas długich podróży.

astra gts
astra gts

Ten model otrzymał standardową pojemność bagażnika 370 litrów, ale istnieje możliwość zwiększenia jego rozmiaru: opcjonalnie przewidziano instalację wielopoziomowej podłogi - to rozwiązanie pozwala znacznie zwiększyć przestrzeń bagażnik.

Na szczególną uwagę zasługuje przednie i tylne zawieszenie trzydrzwiowego Opla Astry, którego charakterystyka umożliwiła poprawę prowadzenia samochodu podczas przyspieszania i pokonywania zakrętów. Dzięki szerszej platformie wzrosła stabilność auta podczas wykonywania różnych manewrów, a zwiększona długość zmniejszyła wrażliwość auta na wyboje na drogach. Adaptacja do warunków drogowych i stylu kierowcy pomaga opatentowanemu adaptacyjnemu podwoziu FlexRide, które zapewniło Astrze GTC lepsze właściwości dynamiczne i dodatkowekomfort.

Ten model może być wyposażony w trzy typy silników benzynowych (140-180 KM) oraz 165-konny silnik wysokoprężny. Wszystkie modyfikacje wersji trzydrzwiowej otrzymały system oszczędzania paliwa o nazwie Start/Stop. Zasada jego działania jest następująca: po zatrzymaniu się w korku lub na światłach, gdy tylko kierowca włączy neutralny bieg, silnik przestaje działać, a żeby go uruchomić, należy wcisnąć pedał sprzęgła. Właściciele samochodów, którzy nie potrzebują tej funkcji, mogą ją wyłączyć za pomocą specjalnego przycisku na desce rozdzielczej.

Szczęśliwej podróży samochodem Opel Astra GTS!

Zalecana: