„Trójkąt” (opony): recenzje kierowców

Spisu treści:

„Trójkąt” (opony): recenzje kierowców
„Trójkąt” (opony): recenzje kierowców
Anonim

Chińska firma „Triangle” została założona w 1976 roku. Początkowo produkty marki dostarczane były wyłącznie do użytku krajowego w Chinach. Sytuacja uległa zmianie po tym, jak koncern rozpoczął współpracę z Good Year. Fuzja z amerykańskim konsorcjum zwiększyła rynki zbytu. Opony Triangle są obecnie sprzedawane w 130 krajach na całym świecie. Jednocześnie udało się poprawić jakość gotowego produktu. Niezawodność opon potwierdzają międzynarodowe certyfikaty ISO i TSI. Firma posiada ścisły system zarządzania jakością. Dlatego ryzyko małżeństwa jest całkowicie wykluczone. Znalazło to również odzwierciedlenie w recenzjach opon Triangle. Kierowcy zwracają uwagę, że opony tej marki wyróżniają się dobrymi osiągami i atrakcyjną ceną.

Flaga Chin
Flaga Chin

Sezonowość

Marka oferuje opony do użytku letniego i zimowego. Modele różnią się od siebie przede wszystkim rodzajem mieszanki. Mieszanka gumowa do opon zimowych wykonana jest z dodatkiem specjalnych elastomerów. Pozwala to zachować elastyczność opony nawet w najcięższych mrozach. Latoguma jest początkowo zauważalnie sztywniejsza.

Opcje opon całorocznych wymagają osobnego rozważenia. Teoretycznie mogą być używane przez cały rok. Ale sama marka nie zaleca używania tych opon, jeśli temperatura powietrza spadła do -7 stopni Celsjusza lub mniej. Guma zniknie. Wpłynie to negatywnie na jakość kontaktu z powierzchnią. Pojazd zgubi drogę i bezpieczna jazda stanie się niemożliwa. W recenzjach opon Triangle tego typu kierowcy polecają korzystanie z prezentowanych opon do późnej jesieni.

Na lato

Wśród kierowców WNP największy popyt obserwuje się na opony letnie tej marki. Modele charakteryzują się agresywną rzeźbą bieżnika. Firma produkuje opony zarówno o symetrycznym, jak i asymetrycznym wzorze. Na przykład Triangle TR968 otrzymał kierunkową konstrukcję w kształcie litery V. Ta technika poprawia jakość ruchu przy dużych prędkościach. Kierunkowe ułożenie klocków poprawia właściwości trakcyjne opon. Dzięki temu samochód jest bardziej dynamiczny w przyspieszaniu, wykluczone jest prawdopodobieństwo wpadnięcia w poślizg i zsunięcia się na bok.

W recenzjach opon letnich Triangle kierowcy zwracają również uwagę na dobrą stabilność kierunkową. Opony pewnie trzymają się drogi. Niektóre modele wyróżniają się niemal sportową szybkością reakcji na polecenia kierownicy. Odpowiedź jest szybka. Pozwala to na pewniejsze manewrowanie i poczucie pełnej kontroli nad drogą.

Na zimę

Asortyment opon zimowych jest znacznie mniejszy. Markę reprezentuje tylko 8modele. Opony cierne Triangle TR747, Triangle TR767, Triangle TR778, Triangle TR777, Triangle PL01 i Triangle PL02 najlepiej sprawdzają się w regionach o łagodnym klimacie. Prezentowane warianty gumowe pokazują dobre prowadzenie na asfalcie i śniegu, ale zachowują się nieprzewidywalnie na oblodzonej drodze. Brak kolców nie pozwala im zapewnić odpowiedniego poziomu przyczepności oraz wysokiego bezpieczeństwa ruchu i manewrowania. Ryzyko zsunięcia się na bok wzrasta wielokrotnie.

Triangle 777 stały się niekwestionowanym hitem w tym segmencie. Opinie kierowców na temat tych odmian gumy są niezwykle pozytywne. Twórcy nadali oponom klasyczny zimowy wzór bieżnika. Kierunkowe ułożenie klocków pozwala na szybsze i sprawniejsze usuwanie śniegu z powierzchni styku. Każdy element wyposażony jest w faliste lamele. Te drobne elementy zwiększają ilość powierzchni chwytnych, co poprawia jakość ruchu i manewrowania. W recenzjach opon Triangle tego typu kierowcy zwracają również uwagę na niezawodność podczas poruszania się po kałużach. Efekt akwaplaningu nie pojawia się nawet przy dużych prędkościach.

Bieżnik opony Trójkąt TR777
Bieżnik opony Trójkąt TR777

Triangle IceLink i Triangle TR757 nie mają wspomnianej powyżej wady. Znajduje to pełne odzwierciedlenie w recenzjach opon Triangle prezentowanego typu. Kierowcy zauważają stabilne zachowanie na lodzie w dowolnych wektorach i trybach jazdy. Największą uwagę marka zwróciła na rozwój samych kolców. W tym przypadku firma poszła sprawdzoną ścieżką. Główka elementów jest sześciokątna i ma zmienny przekrój. Takie podejście pozwala na osiągnięcie wysokiej niezawodności w dowolnym wektorze ruchu. Kolce na powierzchni bieżnika ułożone są ze zmiennym skokiem. Brak efektu kolein.

Modele ładunku

Początkowo marka projektowała wyłącznie opony do samochodów ciężarowych. Tutaj firma osiągnęła znaczący sukces. Marka znajduje się w pierwszej dziesiątce w tym segmencie gumy.

Towarowy transport handlowy
Towarowy transport handlowy

Opony Tiangle są kupowane zarówno dla ruchu pasażerskiego, jak i towarowego. Na przykład opony Triangle są często instalowane w Gazelle. Informacje zwrotne od kierowców w tym przypadku są tylko najbardziej pochlebne. Guma tej klasy jest ekonomiczna i trwała. Udało się to osiągnąć dzięki zestawowi rozwiązań.

Jak zwiększono przebieg

Zwiększ odporność na zużycie i trwałość modeli opon do samochodów ciężarowych firmy dzięki kilku klasycznym rozwiązaniom.

Po pierwsze, wszystkie opony tej klasy otrzymały symetryczny wzór bieżnika z czterema usztywniaczami. Konstrukcja ta wyróżnia się stabilnością powierzchni styku i pełniejszym rozłożeniem obciążenia zewnętrznego na powierzchni opony. Ochraniacz nosi się równomiernie. Nacisk na część środkową lub strefy ramion jest wykluczony.

Po drugie, w produkcji ramy aktywnie wykorzystuje się związki polimerowe. Poprawiają redystrybucję obciążenia udarowego, co eliminuje ryzyko zerwania metalowej linki.

Po trzecie, chińscy technolodzy w produkcji mieszankizwiększył udział sadzy. Bieżnik zużywa się wolniej. Oczywiście ma to pozytywny wpływ na trwałość opon.

Struktura sadzy
Struktura sadzy

Jak zmniejszyć zużycie paliwa

W recenzjach opon ciężarowych Triangle kierowcy zauważają również spadek zużycia paliwa. Średnio można zaoszczędzić około 5% na paliwie. Biorąc pod uwagę stały wzrost cen benzyny, liczba ta nie wydaje się nieistotna.

Tankowanie pistoletów
Tankowanie pistoletów

Zastosowanie elastycznych polimerów w osnowie umożliwiło zmniejszenie wagi opony. Dlatego obracanie koła wokół własnej osi wymaga mniej energii. Oszczędza się również paliwo.

Bloki bieżnika są masywne. Ta technika zmniejsza również opory toczenia. W rezultacie zużycie zauważalnie spada.

Opinie kierowców

W recenzjach chińskich opon Triangle kierowcy zwracają uwagę przede wszystkim na przystępną cenę. Te opony są tanie. Jednocześnie niska cena w żaden sposób nie wpłynęła na jakość gumy. Według tego wskaźnika modele marki nie ustępują uznanym światowym koncernom.

Wyniki testu

Często opony tej marki są również uwzględniane w testach porównawczych niezależnych agencji ratingowych. Prezentowane chińskie opony to za mało gwiazdek z nieba, ale też nie można ich nazwać kompletną porażką.

Test opon
Test opon

Podczas testowania opon do samochodów ciężarowych eksperci ADAC zauważyli przede wszystkim wysoką niezawodność. Ta opona nie boi się złych dróg. Przepukliny nie tworzą się nawet po wpadnięciu do dołówchodnik. Eksperci docenili również niskie zużycie paliwa.

Główny problem modeli letnich eksperci nazwali niskim komfortem. Faktem jest, że w pogoni za charakterystyką prędkości producenci uczynili te opony niepotrzebnie sztywnymi. Nawet niewielkie wyboje na drodze mogą spowodować poważne wstrząsy w kabinie. Zawieszenie samochodu również cierpi z powodu sztywności opon. Energia uderzenia nie jest rozpraszana, ale przenoszona na elementy podwozia maszyny.

Zamiast sum

Pozytywne opinie o oponach „Trójkąt” przeważają nad negatywnymi. Wielu kierowców używa opon tej marki po bardziej znanych markach.

Zalecana: